枫线路所
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枫线路所 | |||||||||||
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![]() 废站前的枫站站房(2003年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
楓 – かえで – Kaede | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道夕张市枫 | ||||||||||
地理坐标 | 42°55′49″N 142°5′26″E / 42.93028°N 142.09056°E | ||||||||||
拥有者 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线(没有设置月台) | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カテ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1981年(昭和56年)10月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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枫线路所(日语:楓信号場/かえでしんごうじょう Kaede shingōjō */?)位于北海道夕张市枫,是北海道旅客铁道(JR北海道)石胜线上的线路所。本站原本是个一般的客运车站,但因为利用旅客人数太低,而降格成为线路所。
车站构造
拥有2线的线路所。由于之前是以旅客车站营运,目前还有月台的遗迹。路线的配置呈“Y”字型,可供特急列车以120公里/小时的车速通过。以前的3号线目前作为路线保线车辆停放的场所。
历史
在过去红叶山(今新夕张) - 枫 - 登川之间的路段被称为登川支线,石胜线开通后此段路线被废除并改用新线,因此另在新线上设立本站以取代原本的枫(第二代)与登川两站。末期由于搭乘旅客数锐减,停靠枫站的列车仅剩每日早上一班(周日不行驶),最后在2004年(平成16年)3月12日停止客运业务,降为线路所。
- 1981年(昭和56年)10月1日 - 石胜线开始营业同时设立。实际位置大致位于旧枫站与旧登川站的中间。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR北海道辖下的车站。
- 2004年(平成16年)3月13日 - 废止客运业务,降为线路所。
- 2004年(平成16年)10月 - 拆除站房。
车站周边
相邻车站
相关条目
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