比利时航空 (2016年)
比利时航空 Air Belgium | |||||||
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创立于 | 2016年 | ||||||
开始营运 | 2018年6月3日 | ||||||
枢纽机场 | 布鲁塞尔南部-沙勒罗瓦机场 | ||||||
机队数量 | 4 | ||||||
通航城市 | 3 | ||||||
公司口号 | Simply fly away[1] | ||||||
总部 | ![]() | ||||||
网站 | airbelgium.com/ |
比利时航空(英语:Air Belgium)为比利时一间航空公司,总部设在蒙-圣吉贝尔,总部设在布鲁塞尔南部-沙勒罗瓦机场,成立于2016年,以长途航线和包机业务为主。
历史
比利时航空于2016年成立,首席执行官由前ASL比利时航空和TNT航空首席执行官尼基·泰尔扎基斯(Niky Terzakis)出任[2][3][4],公司初期有意经营往返中国至比利时的航班[5]。
比利时航空首航航班预定为2017年10月来往香港至比利时,由于公司未能取得空运牌照而被迫延期[6]。2017年12月,比利时航空宣布该航线会在2018年3月开启营运,采用布鲁塞尔南部-沙勒罗瓦机场而非布鲁塞尔机场,旅客可享用较低的机场税和较高的可达度[5]。2018年3月14日,比利时航空宣布取得比利时民航局的空运牌照,并计划四月中开始定期班[7]。
2018年3月29日,比利时航空完成首班商业航班,其比利时航空涂装的A340-300替苏里南航空营运阿姆斯特丹—帕拉马里博航线[8]。4月2日,航空公司宣布由于未取得俄罗斯领空穿越权,香港航线押后至6月3日才营运[9]。
2018年9月21日,比利时航空宣布香港航线会在冬季航班取消[10][11],公司把业务集中在包机服务,并计划于夏季重开航线。然而2019年3月15日,航空公司宣布取消香港—比利时的夏季航班,并全数退款给受影响旅客[12]。
2018年底至2019年,英国航空曾向比利时航空湿租A340飞机经营迪拜、开罗和阿布扎比航线[13]。其后,苏里南航空亦有租用比利时航空的A340飞机,开行往返苏里南巴拉马利波及荷兰阿姆斯特丹的航班。
2020年6月,比利时航空公布上年业绩,同时公布将于2021年开设往来美国、荷属安得列斯群岛及非洲的航线。
2021年1月29日,比利时航空宣布将增设货运机队,初步引入4架货机(为A330-200F),至同年年尾再增加两架货机[14]。同年2月中,比利时航空从卡塔尔航空手上,接收两架自法国达飞海运集团辖下“达飞货运航空”租借的A330F,而另外两架亦于4月1日交付。另一方面,比利时航空于同年7月1日,宣布将向美国航空租赁公司,租借两架原订交付柏林航空的A330-900N,以执飞布鲁塞尔至库拉索的航线,同时取代两架租赁的A340[15]。
目的地
国家/地区 | 城市 | 机场 | 备注 | 参考 |
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比利时 | 沙勒罗瓦 | 布鲁塞尔南部-沙勒罗瓦机场 | 枢纽 | |
布鲁塞尔 | 布鲁塞尔机场 | 2021年10月15日开航 | ||
瓜德罗普 | 皮特尔角城 | 皮特尔角城国际机场 | [16] | |
香港 | 香港 | 香港国际机场 | 已终止 | [17] |
马提尼克 | 法兰西堡 | 马丁尼克-亚米-凯萨国际机场 | [16] | |
毛里求斯 | 路易港 | 西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场 | 2021年10月15日开航 | |
库拉索 | 威廉斯塔德 | 库拉索国际机场 |
机队
现役机队
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/OO-ABD%40HKG_%2820180918121817%29.jpg/220px-OO-ABD%40HKG_%2820180918121817%29.jpg)
截至2022年2月,比利时航空拥有以下机队:[18][19][2][20][21]
机型 | 数量 | 已订购 | 载客量 | 备注 | |||
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C | Y+ | Y | 总数 | ||||
空中客车A340-300 | 1 | - | 18 | 21 | 264 | 303[22] | 前为芬兰航空机队[1] 将被A330-900N取代 |
空中客车A330-900N | 2 | - | 30 | 21 | 235 | 286 | 均为租赁机队,取代其中两架A340-300[23] 首架已于2021年10月8日交付[24] |
空中客车A330-200F | 4 | - | (货机) | 前为卡塔尔航空机队 由达飞货运航空持有,此公司代为操作 | |||
波音747-8F | - | 2 | (货机) | 前为沙特阿拉伯航空机队 由其最大股东北京宏远控股集团持有,此公司代为操作 | |||
Total | 7 | 2 |
参考资料
- ^ About Us - Air Belgium. airbelgium.com. [2019-03-17]. (原始内容存档于2019-02-25).
- ^ 2.0 2.1 Air Belgium will start flying from Brussels Airport from October 2017 and unveils travel classes: economy, premium class and business class. Aviation24.be. 2017-05-31 [2018-04-17]. (原始内容存档于2018-06-17).
- ^ Air Belgium is one step closer to its launch: now hiring cabin and cockpit crew. Aviation24.be. 2016-12-05.
- ^ Air Belgium. Airliner World: 7.
- ^ 5.0 5.1 Air Belgium to launch operations from Brussels South Charleroi Airport in March 2018. Aviation24.be. 2017-12-21 [2018-01-15]. (原始内容存档于2018-01-15).
- ^ Two investment companies have taken a 25 percent share in Air Belgium - Aviation24.be. 2017-10-28 [2019-03-17]. (原始内容存档于2019-02-04).
- ^ Air Belgium secures AOC, preps for launch. ch-aviation.com. 2018-03-14 [2018-03-14]. (原始内容存档于2018-03-14).
- ^ dhnet.be - On connaît la date du vol inaugural de la compagnie Air Belgium (页面存档备份,存于互联网档案馆) (French) 2 April 2018
- ^ sputniknews.com - New Belgian Airline Going Belly-Up Without Flights Permission Over Russia (页面存档备份,存于互联网档案馆) 30 April 2018
- ^ Belga. Air Belgium suspend pour l'hiver sa liaison vers Hong Kong. RTBF. 2018-09-21 [2019-03-17]. (原始内容存档于2018-09-23) (法语).
- ^ Media Statement Air Belgium (English). AirBelgium.com. 2018-09-21 [2019-03-17]. (原始内容存档于2019-09-29).
- ^ 比利時航空取消唯一來往香港航線 受影響旅客全數退款. 苹果日报. 2019-03-15 [2019-03-17]. (原始内容存档于2019-09-14) (中文).
- ^ McWirther, Alex. British Airways will now lease Air Belgium’s A340 until mid-December. Business Traveller. 2018-10-05 [2019-01-08]. (原始内容存档于2019-01-08).
- ^ The Air Belgium fleet will soon expand with the arrival of cargo aircraft. [2021-02-03]. (原始内容存档于2021-02-04).
- ^ Air Belgium modernises its fleet, inducts 2 new A330-900; will fly from Brussels to Mauritius. AVIATION A2Z. 2021-07-03 [2021-07-03]. (原始内容存档于2021-11-30) (美国英语).
- ^ 16.0 16.1 Air Belgium launches flights from Brussels South Charleroi to French Antilles, mulls more destinations. www.aviation24.be. 2019-07-16 [2019-07-16]. (原始内容存档于2020-11-26) (美国英语).
- ^ Air Belgium renounces to resume its Hong Kong service, but remains committed to its development plans. airbelgium.com. 2019-03-14 [2019-03-14]. (原始内容存档于2021-11-30).
- ^ Air Belgium's launch slips into 2018. CH-Aviation. 2018-10-30 [2018-02-20]. (原始内容存档于2017-11-07).
- ^ Movie: Finnair's mighty Airbus A340-300 now painted ready for Air Belgium use seen blasting out of Cambridge Airport's tiny runway! - Aviation24.be. 2017-04-10 [2018-04-17]. (原始内容存档于2018-07-04).
- ^ Finnair’s mighty Airbus A340-300 now painted ready for Air Belgium. Aviation24. 2017-10-24. (原始内容存档于2018-07-04).
- ^ Air Belgium fleet details. AIRFLEET.NET. [2018-07-04]. (原始内容存档于2018-07-04) (英语).
- ^ Air Belgium mulls wet-leases for short-haul ops. ch-aviation. [2018-04-17]. (原始内容存档于2018-04-08) (英语).
- ^ Air Belgium Looks To Swap Its Airbus A340s For A330neos. Simple Flying. 2021-07-01 [2021-07-22]. (原始内容存档于2021-12-03).
- ^ Air Belgium takes delivery of its first A330neo. Airbus. 2021-10-08 [2021-10-09]. (原始内容存档于2021-10-09).