清川站 (日本)
清川 | |||||||||||
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![]() 车站大楼(2020年8月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
清川 – きよかわ – Kiyokawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 38°47′24.61″N 140°1′14.60″E / 38.7901694°N 140.0207222°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キヨ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)6月14日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日74人次(不含下车乘客) 2004 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
清川站(日语:清川駅/きよかわえき Kiyokawa eki */?)是位于山形县东田川郡庄内町清川字下川原4番地,东日本旅客铁道(JR东日本)的陆羽西线车站。
历史
- 1914年(大正3年)6月14日:车站启用。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[1]。
- 1991年(平成3年)3月:陆羽西线CTC化,此站成为无人车站(当时还保留列车交会设备)。
- 2000年(平成12年)3月:现时的车站大楼竣工。
- 2004年(平成16年):撒走列车交会设备。
车站构造
此站是地面车站。曾经此站设有1面2线的岛式站台,当时可以进行列车交会。现时只有1面1线的单式站台,现时只使用车站大楼对面的站台。在撤走列车交会设备后,此站仍然是闭塞的边界,设有场内和出发信号灯,现时还在使用中。
在发生2018年山形集中暴雨后的修复工作中,于8月20日至10月7日之间,部分列车会在此站折返往余目方向[2]。车站大楼与站台(靠近余目一方)设有站内平交道连接。
此站是由新庄站管理的无人车站。在2000年,与升形站一同重建一座同款的简自行车站大楼。
使用状况
在2004年度,1日平均乘车人次为74人[3]。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 81 |
2001 | 74 |
2002 | 79 |
2003 | 74 |
2004 | 74 |
车站周边
铁线路与最上川之间设有小村落。车站西南方为山地。
相邻车站
注脚
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 陆羽西线(清川~余目)运転再开についてPDF(日语)
- ^ ‘山形県の铁道输送’平成26年度版 - 山形県 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
外部链接
- 车站资讯(清川站):东日本旅客铁道(日语)
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