港墘 (嘉义县)
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港墘,是台湾嘉义县东石乡的一个传统地域名称,位于该乡东部略偏南。相较于今日行政区,其范围大致与港墘村相近。[1][2][3][4]
历史
台湾日治初期,港墘地区为一街庄(旧制街庄),称为“港墘庄”,隶属于大坵田西堡。该庄昔日西北与双连潭庄、围仔内庄为邻,北边一小段与下茑松庄为邻,东北与湖底庄为邻,东与𧃽菜埔庄为邻,东南边及南边为崁后庄,西南边为贵舍庄、洲仔内庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台设置二十厅,该庄隶属于嘉义厅。[5]1904年(明治三十七年)2月20日,该庄编入“港墘区”,隶属于嘉义厅。[6]1905年(明治三十八年)7月1日,各区管辖区域调整,该庄仍隶属于嘉义厅的“港墘区”。[7]1909年(明治四十二年)10月25日,全台整并二十厅为十二厅,该庄仍隶属于嘉义厅。[8]1910年(明治四十三年)1月18日,各区管辖区域调整,该庄仍隶属于嘉义厅的“港墘区”。[9]1920年(大正九年)10月1日,全台废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“港墘”大字,隶属于台南州东石郡东石庄(新制街庄)。[10]
战后东石庄改制为东石乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月25日,云、嘉、南分治,东石乡改隶属于嘉义县。[11]
聚落
本地区发展较早的聚落有港墘、廍地堀等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。
交通
省道台82线又称“东西向快速公路-东石嘉义线”,经过本地区西南部,属平面路段,其快速公路路段起点(高架桥起点与其平面侧车道交会处)在本地区东邻𧃽菜埔地区境内。由该道路西行可前往东石乡,并止于东石市区的县道168号路口;东行可进入高架路段以快速前往台82线沿线各地,或连接国道1号、国道3号。[1][2][12]
县道157号是斗南至过沟的道路,在本地区港墘聚落以东路段均与县道168号共线。由该道路(大方向)北行可前往朴子市朴子市区、六脚乡、新港乡、溪口溪、云林县大埤乡、大埤乡/斗南镇边界,并止于斗南市区南郊的省道台1线路口;南行可前往东石乡东南端、布袋镇北部的过沟,并止于省道台17线路口。[1][2][12]
县道168号又称“嘉朴公路”,是东石至中庄的道路,在本地区港墘聚落以东路段均与县道157号共线。由该道路西行可前往东石乡东石市区;东行可前往朴子市朴子市区、太保市、水上乡,并止于中庄的县道165号转角路口。[1][2][12]
乡道嘉7线是四股至港墘的道路,其东侧端点(终点)位于本地区县道157号、县道157号分岔路口。[1][2][4]
乡道嘉14线是洲仔至港墘的道路,其东侧端点(终点)位于本地区县道157号路口。[1][2][4]
政府机关
- 嘉义县警察局朴子分局港墘派出所
学校
产业
- 台糖港墘农场
参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-08-19]. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-08-19]. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 4.0 4.1 4.2 嘉義縣東石鄉行政區域圖. 内政部. 2005年10月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 嘉義廳廳令第一號街庄名及街庄長管轄區域變更. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-02-15: 0013.
- ^ 嘉義廳廳令第八號 管內街庄長管轄區域改正. 明治三十八年台湾总督府公文类纂. 1905-06-30: 0013.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 明治四十二年告示第三號·街庄社名竝區長役場ノ位置. 台湾总督府府报. 1910-01-18, 第2873号: 21–46.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 12.0 12.1 12.2 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-08-19]. (原始内容存档于2019-06-30).
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