甲斐常葉站
甲斐常叶 | |||||||||||
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 站房（2022年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 甲斐常葉 – かいときわ – Kai-tokiwa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山梨县南巨摩郡身延町常叶 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°26′40.70″N 138°28′37.12″E / 35.4446389°N 138.4769778°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | トワ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）12月17日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日22人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
甲斐常葉站（日语：甲斐常葉駅／かいときわえき Kai-tokiwa eki */?）是位于山梨县南巨摩郡身延町常叶，东海旅客铁道（JR东海）的身延线车站。
历史
- 1927年（昭和2年）12月17日：富士身延铁道身延至市川大门之间开通，此站启用[1]。为旅客和货物车站。
- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延铁道借给铁道省使用，成为身延线[1]。
- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延铁道正式国有化[1]。
- 1972年（昭和47年）9月20日：结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运[1]。
- 2000年（平成11年）2月：站房翻新。
车站构造
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本站是地面车站，设有1面2线的岛式月台和2条侧线。在岛式月台两侧外各设有1条侧线。站房位于车站东边，靠近站房一侧是1号月台（上行，富士方向），对面是2号月台（下行，甲府方向）。月台靠近市之濑一方设有站内平交道（设有遮断机和警报机），并连接车站大楼。车站大楼在2000年（平成12年）翻新，大楼内设有候车室。
本站是由身延站管理的无人车站，站内无设置自动售票机，因此此站不可购买车票。此站有许多特急列车“（Wide View）富士川”班次运输停车（不可上下客）。截至2013年1月，设有上下行特急进行列车交会。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  身延线
|
上行 | 身延、富士方向[2] |
| 2 | 下行 | 甲府方向[2] |
使用状况
| 平均乘车人次 | |
|---|---|
| 1950年 | 902 |
| 1980年 | 602 |
| 2005年 | 116 |
| 2006年 | 93 |
| 2007年 | 95 |
| 2008年 | 89 |
| 2009年 | 75 |
| 2010年 | 68 |
| 2011年 | 58 |
| 2012年 | 57 |
| 2013年 | 45 |
| 2014年 | 34 |
| 2015年 | 38 |
| 2016年 | 30 |
| 2017年 | 22 |
- 1950年的乘车人次为329,257人即是一日平均乘车人次为902人。
- 1980年的乘车人次为220,441人即是一日平均乘车人次为602人。
- 2005年的乘车人次为42,224人即是一日平均乘车人次为116人。
- 2006年的乘车人次为34,205人即是一日平均乘车人次为93人。
- 2007年的乘车人次为34,967人即是一日平均乘车人次为95人。
- 2008年的乘车人次为32,795人即是一日平均乘车人次为89人。
- 2009年的乘车人次为27,466人即是一日平均乘车人次为75人。
- 2010年的乘车人次为24,810人即是一日平均乘车人次为68人。
- 2011年的乘车人次为21,212人即是一日平均乘车人次为58人。
车站周边
身延町公所下部分所（旧下部町公所）不是位于下部温泉站附近，而是车站在常叶川对面岸，西南方300米处。而常叶町内位于常叶川对面岸，设有桥梁连接该处。
原本常叶村落是一条独立自治体，名为常叶村。在1875年（明治8年），市之濑、下部、波高岛等12条村合并，并名为富里村。
而富里村公所和村中心是位于常叶。在1954年（昭和29年），富里村实施町制，新的町名取自村内的著名温泉地点下部温泉，而此名为下部町。随后在1956年（昭和31年），久那土、古关、共和3条村合并至下部町。但是在2004年（平成16年），下部町、身延町和中富町合并成身延町，使下部町这名称被消灭。
虽然此站位于常叶村落，但是设有以富里村为名的设施，包括富里邮局。此站附近设有国道300号，在国道300号以东前进15公里后，经过急弯后便到达仓峠与隧道。离开隧道后便到达富士五湖之一本栖湖。
从此站步行10分钟便到达身延町立下部中学、身延町立下部小学。现时町内的小中学进行整合后已经关校（现时当地的小学生需要前往身延町立下山小学，中学需要前往身延町立身延中学上学）。
- 常叶诹访神社 - 位于东北300米，神社内设有大榉树，为町的自然纪念物。
- 妙法矿山（常叶矿山） - 位于东北1公里处。
- 常叶温泉 - 位于东北500米，步行10分钟。
在此站可转乘交通工具前往主要观光胜地，包括神名温泉、永寿庵和方外院。
巴士路线
| 乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 甲斐常葉站 | 下部线 | 古关、本栖湖、风穴、河口湖站 | 富士山站 | 富士急山梨巴士 | 每日1班 |
| 下部温泉站 | 下部温泉乡 | 每日1班 | |||
| 古关循环线（左回） | 下部分所入口 | 古关 | 身延町营巴士 | 每日2班 | |
| 古关循环线（右回） | 下部温泉站、波高岛站、饭富、公所前、甲斐岩间站、久那土站 | 古关 | 每日1班 |
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 国土地理院地图参阅服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 甲斐常葉站周边的1/25000地形图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
