薰别站
薰别 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
薫別 – くんべつ – Kumbetsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道足寄郡陆别町字上利别原野东1线254番9号 | ||||||||||
地理坐标 | 43°24′52.44″N 143°43′0.60″E / 43.4145667°N 143.7168333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1958年(昭和33年)9月10日 | ||||||||||
关闭日期 | 2006年(平成18年)4月21日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着故乡银河线废线而废站。 |
薰别站(日语:薫別駅/くんべつえき Kumbetsu eki */?)是位于北海道足寄郡陆别町字上利别原野东1线254番9号[2],北海道池北高原铁道的故乡银河线车站(废站)。随着故乡银河线废线,车站在2006年(平成18年)4月21日废除[1]。
历史
- 1958年(昭和33年)9月10日 - 日本国有铁道网走本线车站启用,当时为旅客车站和无人车站[3]
- 1961年(昭和36年)4月1日 - 池田至北见之间改名为池北线,成为池北线车站[4][5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
- 1989年(平成元年)6月4日 - 北海道池北高原铁道继承池北线[4][6][7][8][9][10][11]。
- 2006年(平成18年)4月21日 - 故乡银河线全线废除[1][12],此站也废除。
车站构造
车站周边
车站附近设有一个名为薰别的村落。
相邻车站
参考资料
- JR釧路支社 鉄道百年の歩み. 北海道旅客铁道钏路分社. 2001 (日语).
- ふるさと銀河線10年のあゆみ. ふるさと银河线10周年记念事业実行委员会. 1999 (日语).
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 北见现代史编集委员会(编集). 北見現代史. 北见市: 981页. 2007-01 (日语).
- ^ 《10年》 p. 104
- ^ 《JR钏路支社》 p. 95
- ^ 4.0 4.1 田中和夫(监修). 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 国铁・JR线. 北海道新闻社(编集). 2002-07-15: 236–237页. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 (日语).
- ^ 《JR钏路支社》 p. 96
- ^ 田中和夫(监修). 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函连络船他. 北海道新闻社(编集). 2002-12-05: 222页–223页. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
- ^ 北见现代史编集委员会(编集). 北見現代史. 北见市: 952页,954页. 2007-01 (日语).
- ^ ふるさと银河线10周年记念事业実行委员会(编集). ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24页、95页. 1999-06-04 (日语).
- ^ さよなら池北線、こんにちは銀河線-JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新闻 (北海道新闻社). フォト北海道(道新写真データベース). 1989-06-03 [2016-11-25]. (原始内容存档于2016年11月25日) (日语).
- ^ 《JR钏路支社》 p. 122
- ^ 《10年》 p. 105
- ^ 95年の旅 終着駅*銀河線*北見に最終列車. 北海道新闻 (北海道新闻社). フォト北海道(道新写真データベース). 2006-04-21 [2016-11-25]. (原始内容存档于2016年11月25日) (日语).