西神中央站
西神中央站 | |||||||||||
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![]() 西神中央站东出口 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
西神中央 – せいしんちゅうおう – Seishin-chūō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°43′10.07″N 135°1′3.03″E / 34.7194639°N 135.0175083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 岛式 2面3线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1987年(昭和62年)3月18日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日25,422人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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*正式起点(西神延伸线)是名谷 |
西神中央站(日语:西神中央駅/せいしんちゅうおうえき Seishin-Chūō eki */?)是一个位于日本兵库县神户市西区糀台5丁目,属于神户市营地下铁西神·山手线的铁路车站。车站编号是S17。车站象征主题是“太阳与绿”。此站是西神·山手线的终点站,也是神户市最西端的车站。神户市政府未来计划将西神·山手线延伸至东播磨及西明石地区。
车站结构
2台3线的地面车站,预留改造为2台4线车站的能力。
1号线是从车辆基地出库的列车用,白天2号线开往谷上,3号线开往新神户。
车辆基地的入库在2、3号线进行。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
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1、2、3 | ![]() |
三宫、新神户、谷上方向 |
-
西出口
-
检票口
-
检票口内
-
月台
使用情况
2016年(平成28年)度的1日平均上车人次为25,422人[2]。西神·山手线车站次于三宫站、名谷站排行第3位。2001年度以后有渐渐减少倾向。
近年的1日平均上车人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
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1995年(平成 | 7年)28,725 |
1996年(平成 | 8年)28,961 |
1997年(平成 | 9年)28,991 |
1998年(平成10年) | 29,391 |
1999年(平成11年) | 28,479 |
2000年(平成12年) | 28,029 |
2001年(平成13年) | 30,391 |
2002年(平成14年) | 29,165 |
2003年(平成15年) | 29,003 |
2004年(平成16年) | 28,879 |
2005年(平成17年) | 28,797 |
2006年(平成18年) | 28,783 |
2007年(平成19年) | 28,789 |
2008年(平成20年) | 28,563 |
2009年(平成21年) | 27,657 |
2010年(平成22年) | 27,267 |
2011年(平成23年) | 26,721 |
2012年(平成24年) | 26,359 |
2013年(平成25年) | 25,742 |
2014年(平成26年) | 25,402 |
2015年(平成27年) | 25,515 |
2016年(平成28年) | 25,422 |
历史
- 1987年(昭和62年)3月18日 - 营业开始[1](3线中只有2线)。
相邻车站
神户市交通局(神户市营地下铁)
西神·山手线
- 西神南(S16)-西神中央(S17)
参考资料
- ^ 1.0 1.1 ‘特集 灾害とまちづくり’ 市民のグラフこうべ No.269(平成7年9月号) (神戸市広报课) (1995年9月)
- ^ 神戸市:神戸市交通局 事業概要. [2018-10-01]. (原始内容存档于2018-09-20).
参见
外部链接
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