野间站
野间站 | |||||||||||
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![]() 车站全景(2023年3月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
野間 – のま – NOMA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°46′19.92″N 136°51′37.80″E / 34.7722000°N 136.8605000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1976年(昭和51年)4月4日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日321人次(不含下车乘客) 2018年[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
野间站(日语:野間駅/のまえき Noma eki */?)是位于爱知县知多郡美滨町野间新大町,名古屋铁道(名铁)的知多新线车站。车站编号为KC23。所有列车均停此站。曾经为知多新线的终点站。此站曾经是快速急行停车站,部分特急停站,快速特急则通过。在2011年3月26日时间表修正中所有列车停站。
历史
- 1976年(昭和51年)4月4日 - 知多新线知多奥田站至此站之间开业,此站启用,当时已经是无人车站。
- 1980年(昭和55年)6月5日 - 此站至内海之间开业。
- 在此站至内海站之间,曾计划建设小野浦站。
- 2007年(平成19年)7月14日 - 车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。
车站构造
车站为一座高架车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会。月台可容纳6卡车厢,8卡编成的列车中,后尾2卡车厢的车门不会打开(选择性车门操作)。此站为一线通过结构,靠左边通行,在特急通过时,往名古屋方向的列车于站内需低速通过。引入了车站集中管理系统的无人车站(曾经季节性设有车站职员当值)。在车站内设有1台触控面板式自动售票机(可购买μ-Ticket,不能使用manaca)、2台自动闸机和1台自动补票机。由于使用人次少,因此没有设置升降机和电梯。
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() |
下行 | 内海方向[2] |
2 | 上行 | 太田川、名铁名古屋方向[2] |
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入口(2023年3月)
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售票机与闸机
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月台(2023年3月)
配线图
← 富贵方向 |
![]() |
→ 内海站 |
图例 参考文献:[3] |
使用状况
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为736人,在名铁所有车站(275站)排名第246,河和线、知多新线(24站)中排名第18[4]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为918人,除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第230,河和线、知多新线(26站)中排名第18[5]。
- 在《知多半島の統計》中提及,在2018年度1日平均乘车人次为321人[1]。
车站周边
此外,各酒店设有不定期接送巴士在此站出发。
相邻车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 令和元年版知多半島の統計 (PDF). [2020-03-15]. (原始内容存档 (PDF)于2019-09-27).
- ^ 2.0 2.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月24日参阅
- ^ 电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
相关条目
外部链接
- 野间站 - 名古屋铁道