香港居民巴士NR914线
| 香港居民巴士NR914线 | |
|---|---|
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 冠忠巴士 |
| 使用车辆 | 三菱Rosa、梅斯特斯平治OC500RF |
| 线路类型 | 循环线 |
| 起点站 | 加州花园 |
| 途经 | 加州豪园、元朗站 |
| 终点站 | 元朗(阜财街) |
| 运营时间 | 06:20-23:45 |
| 发车间隔 | 10-25分钟 |
| 票价 | $7.5 |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 九龙巴士76K线 新界区专线小巴75线 新界区专线小巴76线 红色公共小巴（编号：17) |
| 只限已登记的住户乘搭 （29座巴士除外） | |
新界居民巴士路线NR914，由冠忠巴士营办，来往加州花园及元朗(阜财街)，途经加州豪园及元朗站，是三条加州花园居民巴士路线之一。
历史
1993年，加州花园入伙，此线投入服务，当时主要用车为锦绣标准色的ISUZU。
2003年，为配合西铁线元朗站启用，此路线绕经青山公路及朗乐路，并增加元朗（东）巴士总站落客站。沙士后，转用冠忠标准色的猛狮A51客车（配Spacestar车身）。
2005年，引入猛狮A51客车（配Aero车身，该3部猛狮A51已于2009年转售屿巴）。
2006年5月，冠利表示有意将收费由7元调至8元，并加密班次以及加入9架富豪B7R及2架SCANIA K310IB。后来，经加州花园业主会讨论后，认为没有这种的需要，将收费定于7.5元。因新大屿山巴士急需车辆，全数行走此路线之猛狮A51客车从此路线上退役，部分售予新大屿山巴士行走专营路线，改用富豪B7R客车，其中2辆涂上加州花园居民巴士色彩，另1辆保留冠忠标准色车队涂装。因加州花园总站曾进行改建工程，所以总站一度定于翠柏路。
由于此线车队有时候到车厂进行例行检查，所以经常会使用后备车。例子有：2007年派出锦绣花园的斯堪尼亚后备车（ND2760）行驶此路线。2010年中旬，派出配置欧盟5型的猛狮A91后备车（PH7175、PH7822、PH7891）行驶此路线。
传闻曾经于2007年加入一部涂上加州花园居民巴士色彩的斯堪尼亚客车作试验，但仍未确实。
此线班次为20分钟一班，拖卡情况较为少见。主要出现的原因是元朗(阜财街)因转弯位经常泊满货车而堵车。此时，车长将会通知公司控制室，视乎情况而派出后备车作支援，这种情况主要发生于中秋节等大型节日。
2012年2月，加州花园和加州豪园的业主立案法团一致建议将2个屋苑的巴士服务合并。
2012年3月1日，加州花园和加州豪园巴士服务正式合并，所有加州花园巴士必停加州豪园总站。同日起，开设特别班次“西铁快线”，只停元朗站，因应原有香港居民巴士NR924线亦可供非居民乘搭，特别班次开放予公众乘搭，以减少影响。
合并后，此路线曾因应居民意见而多次调整服务，最新版本于2013年3月1日起生效，其中“西铁快线”取消，原有29座巴士用以加强繁忙时间服务，详见下节。
2015年2月引入梅斯特斯平治OC500RF，新车不设尾窗，与同期投入服务的HR45线车辆相同。
根据加州豪园的管理公司通告，此路线的“西铁快线”试行复办。在试行期结束后仍然继续营运。
服务时间及班次
最后更新：201305
| 由加州花园开出 | |
|---|---|
| 开车时间（小时） | 开车时间（分钟） |
| 每日 | |
| 06 | 20、45 |
| 07-08 | 05、15、25、35、45、55 |
| 09 | 05、15、25、45 |
| 10-14 | 05、25、45 |
| 15 | 05、25、35、45、55 |
| 16-19 | 05、15、25、35、45、55 |
| 20 | 05、15、25、45 |
| 21-23 | 05、25、45 |
| 由阜财街开出 | |
|---|---|
| 开车时间（小时） | 开车时间（分钟） |
| 每日 | |
| 06 | 50 |
| 07 | 10、30、40、50 |
| 08-09 | 00、10、20、30、40、50 |
| 10-15 | 10、30、50 |
| 16-20 | 00、10、20、30、40、50 |
| 21-23 | 10、30、50 |
| 00 | 10 |
红字班次以29座巴士行驶，可使用未登记的八达通卡。
| 路程 | 收费 |
|---|---|
| 全程收费 | $7.5 |
49座位班次
- 此等班次只限已登记的加州花园／加州豪园住户乘搭，乘车时须以有效乘车票或已登记的八达通卡缴付车资（大小同价），恕不接受现金缴费。
- 持有效住户证的居民可到会所办事处（开放时间：09:00-18:00，否则需于会所柜台办理手续）办理八达通加注居民身份登记手续，约于24小时后才可使用。非居民不可办理手续；住户亦可凭住户证到会所或钟楼以现金购买车票。
29座位班次
- 此等班次可供任何人士乘搭，乘车时须以有效乘车票或八达通卡缴付车资（大小同价），恕不接受现金缴费。
行车路线
途经：加州花园大道（市中心及爵仕段）、翠柏路、花园径、翠柏路、加州花园大道（爵仕及伟仕段）、掉头、加州花园大道（伟仕及市中心段）、加州豪园会所、青山公路－米埔段、青山公路－潭尾段、锦绣花园回旋处、青山公路－潭尾段、青山公路－元朗段、朗日路、朗乐路、青山公路－元朗段、大棠路、阜财街、又新街、建乐街、凤翔路、青山公路－元朗段、朗日路、元朗站（北）公共运输交汇处、朗日路、青山公路－元朗段、青山公路－潭尾段、锦绣花园回旋处、青山公路－潭尾段、青山公路－米埔段、加州花园大道（市中心及爵仕段）、翠柏路、花园径、翠柏路、加州花园大道（爵仕及伟仕段）、掉头及加州花园大道（伟仕及市中心段）
| 居民巴士NR914线（加州花园↺元朗（阜财街）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序号 | 地区 | 街道 | 车站名称 | 备注 |
| 1 | 加州花园 | 加州花园总站 | 停泊约出口位置 | |
| 2 | 加州花园 | 花园径 | 海棠径 | 29座巴士不停此站，49座大巴晚上九时后不停此站 |
| 3 | 加州花园 | 花园径 | 柳树径 | |
| 4 | 加州花园 | 加州花园大道（爵仕段） | 翠柏路 | |
| 5 | 加州花园 | 加州花园大道（爵仕段） | 加州花园会所 | |
| 6 | 加州花园 | 加州花园大道（伟仕段） | 翠松路 | |
| 7 | 加州花园 | 加州花园大道（伟仕段） | 加州花园垃圾收集站 | |
| 8 | 加州花园 | 加州花园大道（伟仕段） | 和生围 | |
| 9 | 加州花园 | 加州花园大道（市中心段） | 加州花园总站 | |
| ＃ | 加州花园 | 加州花园大道（市中心段） | 加州花园钟楼 | 只限07:00及17:15班次停靠供保安员上落 |
| 10 | 加州豪园 | 加州花园大道 | 加州豪园 | |
| 青山公路－潭尾段、红毛桥、青山公路－元朗段 | ||||
| 11 | 元朗市 | 朗乐路 | 元朗（东） | |
| 12 | 元朗市 | 阜财街 | 元朗（阜财街） | 循环线折返点 |
| 13 | 元朗市 | 元朗站 | ||
| 青山公路－元朗段、红毛桥、青山公路－潭尾段 | ||||
| 14 | 加州豪园 | 加州花园大道 | 加州豪园 | |
| 15 | 加州花园 | 加州花园大道（市中心段） | 加州花园总站 | 总站外 |
| 16 | 加州花园 | 花园径 | 海棠径 | 29座巴士不停此站，49座大巴晚上九时后不停此站 |
| 17 | 加州花园 | 花园径 | 柳树径 | |
| 18 | 加州花园 | 加州花园大道（爵仕段） | 翠柏路 | |
| 19 | 加州花园 | 加州花园大道（爵仕段） | 加州花园会所 | |
| 20 | 加州花园 | 加州花园大道（伟仕段） | 翠松路 | |
| 21 | 加州花园 | 加州花园大道（伟仕段） | 加州花园垃圾收集站 | |
| 22 | 加州花园 | 加州花园大道（伟仕段） | 和生围 | |
| 23 | 加州花园 | 加州花园总站 | 停泊约入口位置 | |
相关事件
参考资料
- ^ 〈各区突发简讯：妇人捱邨巴撞险卷车底〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），《苹果日报》，2013年9月29日