AMJ大道
联邦19和5号公路 | |
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AMJ大道 (亚罗牙也–马六甲中央–野新大道) | |
道路信息 | |
启用时间 | 2001年 |
历史 | 在2007年竣工 |
主要连接道路 | |
西北端 | 马六甲打坡南宁交通圈 |
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东南端 | 柔佛东甲巴力文莪 |
地点 | |
主要 目的地 | 新邦安拔 淡边 亚罗牙也 峇株安南 马六甲市 旺梨 万里茂 |
公路系统 | |
亚罗牙也–马六甲中央–野新大道(马来语:Lebuhraya Alor Gajah–Melaka Tengah–Jasin,英语:Alor Gajah–Central Malacca–Jasin Highway)[1],或统称为AMJ大道(马来语:Lebuh AMJ),联邦19号公路(马六甲)和5号公路(柔佛路段)是一条穿越马来西亚马六甲的分隔式大道。
道路背景
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Lebuh_AMJ_around_Melaka_Sentral_linkbridge_%28211112%29.jpg/220px-Lebuh_AMJ_around_Melaka_Sentral_linkbridge_%28211112%29.jpg)
AMJ大道的路段从新邦安拨至马六甲市是南北向和从马六甲市至麻坡是东西向。AMJ大道的马六甲路段标为联邦19号公路,而大道的柔佛路段标为联邦5号公路。两个道路编号在双溪鲁容交界处至士马木交界处路段交叠。玛琳至士马木的路段原先是联邦191号公路,但当AMJ大道全线宪报为联邦19号公路时,于2012年废除。 联邦19号公路原先的0公里处位于马六甲市的汉都亚路-Kubu路交界处。在2012年宪报AMJ大道为联邦19号公路后,0公里处移至位于柔佛吉双的吉双旧路交界处。[2]
历史
AMJ大道被建造以解决前联邦19号公路(马六甲市–新邦安拨)和联邦5号公路(马六甲–麻坡)路段的交通堵塞。新邦安拨–马琳路段是以升级原有联邦19号公路路段建造,而双溪鲁容–吉双路段则是建造新的道路。此项目在2001年开始并在2007年完成,总成本为5.05亿令吉。在有三个交界处在同一时期建造,即士马木交界处、Al Azim交界处和马琳再也交界处。2007年6月29日,AMJ大道全线开通。AMJ大道的双溪鲁容–吉双路段时常有来历不明的牛只闯入大道,提高了驾驶人士交通意外的风险[3] [4]。为了减少由来历不明的牛只所引起的车祸,马六甲州政府花费5百万令吉拟定安全措施,例如安装街灯,高杆照明灯和在路段周围围篱笆。
AMJ大道是马六甲州内最繁忙的道路[5],全长约6公里的晋巷高原交界处至晋巷特易购商场交界处路段为甲州每日车流量最多的大道路段。
特征
在AMJ大道有五个公路服务区(休息站,RSA)
- 双溪南眉 - 2个
- 巴也隆布 - 1个
- 文庙 - 1个
- 默叻格 - 1个
AMJ大道的路段是以公共工程局R5公路标准建造,分隔式双行车道,最高时速为90公里/小时。此大道也有快车道至慢车道的U转车道。
交叠:士马木–鲁容,吉双–麻坡(与5号公路交叠) AMJ大道没有提供摩托骑士专用道。
交通枢纽列表
图例:
州 | 县 | 公里 | 出口 | 地名 | 目的地 | 备注 |
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前往 ![]() | ||||||
柔佛 | 东甲 | 39 | 巴力文莪 I/C | ![]() |
南部终端 ![]() | |
Parit Ismail | ||||||
BR | Parit Ismail桥 | |||||
Parit Ismail高架U转 | U转 – 丹绒亚葛斯,麻坡(香妃城、王城)市中心 | |||||
BR | Parit Karang桥 | |||||
Parit Karang | ||||||
陆路交通局 | 麻坡向 | |||||
BR | Parit Kemang桥 | |||||
38 | 吉双海 I/S | ![]() |
马六甲向 | |||
U转 | 南向 | |||||
37 | 吉双 I/S | ![]() |
北部终端 ![]() 南部终端 | |||
BR | 吉双河桥 | |||||
马六甲 | 野新 | RSA | 双溪南眉公路服务区 | 双溪南眉公路服务区 - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
西向 | |
36 | 双溪南眉 I/S | ![]() |
西向 | |||
RSA | 双溪南眉休息站 | 双溪南眉休息站 - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
东向 | |||
RSA | 双溪南眉休息站 | 双溪南眉休息站 - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
西向 | |||
35 | Parit Putat I/S | ![]() |
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BR | Parit Putat桥 | |||||
U转 | 双向 | |||||
BR | 士峇都桥 | |||||
34A
34B |
士峇都 I/S | ![]() |
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U转 | 双向 | |||||
33 | Batu Gajah I/S | ![]() |
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32 | 万里茂(北) I/S | ![]() |
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U转 | 双向 | |||||
31 | Tiang Dua I/S | ![]() |
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U转 | 双向 | |||||
马六甲中央 | 30 | 旺梨(北) I/S | ![]() |
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BR | 旺梨河桥 | |||||
U转 | 双向 | |||||
BR | Punggor河桥 | |||||
29A
29B |
Sempang Bugis I/S | ![]() |
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U转 | 双向 | |||||
BR | Jalan Balik Bukit overpass | |||||
28 | 干浪 I/S | ![]() |
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BR | 鲁容河桥 | |||||
27 | 鲁容 I/S | ![]() |
与 ![]() | |||
26 | 鲁容-武吉卡迪 I/S | ![]() | ||||
25 | 士马木 I/C | ![]() | ||||
士马木花园 | ||||||
24 | 武吉卑亚都 I/S | 武吉卑亚都路 – 武吉卑亚都,武吉峇汝,怡力,马六甲市中心,马六甲历史城(UNESCO 世界遗产) | ||||
23A | 武吉峇汝 I/S | 武吉峇汝路 – 武吉峇汝,马六甲医院 ![]() |
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23 | Al-Azim I/C | ![]() ![]() ![]()
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柏灵玉 | ||||||
马六甲交通枢纽中环车站 | ||||||
22 | 交通枢纽中环车站 I/S | 交通枢纽中环车站路 – 马六甲交通枢纽中环车站 | ||||
马六甲莲花超市 | 马六甲市永旺 | |||||
BR | 马六甲河桥 | |||||
21 | 峇章 I/S | ![]() |
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20 | 格西当 I/S | ![]() |
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19 | 马琳再也 I/C | 马琳再也路 – 马琳再也 | ||||
18 | Pokok Mangga I/S | ![]() |
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亚洲花园 | ||||||
BR | 马林河(柏淡河)桥 | |||||
柏淡村 | ||||||
17 | Pulau Gadong I/S | ![]() ![]() |
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16B | 峇株安南工业区 I/S | ![]() ![]() |
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16A | 武吉晋巷 I/S | ![]() |
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晋巷村 | ||||||
15 | 冬牙峇株路 I/S | ![]() |
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14 | 晋巷 I/S | Taman Cheng Baru,Cheng Perdana(Eden Heights),武吉晋巷花园 | ||||
13 | SPA大道 I/C | ![]() |
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RSA | 巴也隆布休息站 | 巴也隆布休息站 - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
北向 | |||
BR | 巴也隆布河桥 | |||||
12 | 巴也隆布 I/S | ![]() |
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Solok Haji Dollah村 | ||||||
亚罗牙也 | 11 | Zarina工业区 I/S | Zarina工业区 | |||
10 | 文庙 I/S | ![]() |
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BR | 文庙河桥 | |||||
RSA | 文庙休息站 | 文庙休息站 - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
北向 | |||
9 | Gajah Mati I/S | ![]() |
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8 | Seri Pengkalan I/S | ![]()
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7 | Jelatang I/S | ![]() |
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6 | 拿督斯里Mohd Zin I/S
(彭加兰 I/S) |
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5 | Paya Datuk I/S | ![]() ![]() |
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4 | 默叻格 I/S | ![]() |
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巴也拿督村 | ||||||
Solok Sinda村 | ||||||
3 | Pegoh工业区 I/S | Pegoh工业区路 – Pegoh工业区,Honda汽车生产线 | ||||
巴登默叻格村 | ||||||
村Pereling | ||||||
RSA | 默叻格休息站 | 默叻格休息站 - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
北向 | |||
2 | 新邦安拨 I/S | ![]() |
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L/B | 新邦安拨 L/B | 北向 | ||||
1 | 打坡南宁交通圈 | ![]() ![]() ![]() |
三向交通圈 | |||
前往 ![]() |
参考资料
- ^ 民众宁绕路信不信由你.AMJ大道诡异现象频传. 星洲网 Sin Chew Daily. 2017-09-06 [2022-02-27]. (原始内容存档于2022-02-27) (中文(马来西亚)).
- ^ Jelajah Maharani Part 3: Lebuh AMJ FT19. Blog Jalan Raya Malaysia. 2012-03-25 [2013-10-25]. (原始内容存档于2022-02-27) (马来语).
- ^ Rasul Azli Samad. Biar lembu di Lebuh AMJ. Harian Metro. 2012-09-21 [2013-10-25]. (原始内容存档于2022-02-28) (马来语).
- ^ AMJ大道未增设路灯.牛群出没威胁安全. 星洲网 Sin Chew Daily. 2012-12-14 [2022-02-28]. (原始内容存档于2022-02-28) (中文(马来西亚)).
- ^ AMJ大道 长年塞! 说好高桥计划没下文. 中国报 China Press. 2020-10-03 [2022-02-28]. (原始内容存档于2022-02-28) (中文(马来西亚)).