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用户:翰翔/县道151号

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中华民国县道151号
阿里山纵贯公路
道路信息
管理方
道路总长95.2公里(59.2英里)
1条支线
启用时间○年○月○日
历史 投47线(2016年-○年)
县道149乙线(1986年-○年)
县道149甲线(1997年-○年)
县道169号(1986年-○年)
共线 台18线
限制车速限制:最高40~60公里每小时
其他称呼
  • 二水竹山联络道
  • 草岭公路
  • 草瑞公路
  • 起点
  • 终点
  • 主要结点
起点彰化县二水乡源泉
  • 源泉交流道
  • 南云交流道
终点嘉义县阿里山乡里佳
公路系统
中华民国县道

县道151号 阿里山纵贯公路,为中华民国县道之一,北起彰化县二水乡源泉,纵贯阿里山地区,南至嘉义县阿里山乡里佳,全长共计95.2公里。

支线

甲线

中华民国县道151甲线
道路信息
管理方
道路总长25.2公里(15.7英里)
启用时间○年○月○日
历史 县道149号(2009年-○年)
共线
限制车速限制:最高40公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点南投县竹山镇内寮
终点嘉义县梅山乡梅山市区
公路系统
中华民国县道

县道151甲线 内寮-梅山,为中华民国县道支线,东北起南投县竹山镇内寮,西南至嘉义县梅山乡梅山市区,全长共计25.2公里。

历史沿革

与现今路线及编号之差异

  • 以下说明中的“一般道路”代表属于中华民国《公路法》第2条第1款所列举之国道、省道、县道、市道、乡道、区道、专用公路及其用地范围内之各项公路有关设施。
  • 以下说明中的“○”代表尚未命名之道路;“●”代表尚未命名且尚未存在之道路。
主线
  • 县道151号路线废止:原线起点中正路二段&中正路二段366巷路口改编县道147乙线;原线中正路二段&中正路二段366巷路口兴产路&兴产路路口改编县道147号;原线兴产路&兴产路路口终点废止为一般道路(由竹山镇公所养护)。
  • 县道151号路线新增:起点衔接台16线,由此沿南云交流道联络道(原属一般道路;投47线[注 1])、鲤南路(原属县道149号[注 1]县道149乙线[注 1])、小旗巷(原属县道149乙线[注 1])、(原属县道149乙线[注 1])、(原属县道149甲线[注 1])、(原属县道169号[注 1])、(原属台18线[注 2]县道169号[注 1]共线路段)、(原属县道169号[注 1])、等路段,新终点衔接一般道路。
    • 乡道投47线路线废止:全线改编为县道151号
    • 乡道投47线路线新增:起点衔接县道151号,沿中和路(原属投47-1线[注 1]投47-3线[注 3]共线路段;投47-1线[注 1])、前山路二段(原属投47-1线[注 1]投47-2线[注 3]共线路段)、中和路(原属投47-1线[注 1])、民生巷(原属投47-1线[注 1])、部坑巷(原属投47-1线[注 1])、(原属投47-1线[注 1])、鲤南路(原属县道149号[注 1])等路段,终点衔接县道151号
    • 乡道投47-1线路线废止:全线改编为投47线
    • 乡道投47-1线路线新增:起点衔接投48线,沿鲤南路(原属县道149号[注 1])等路段,终点衔接投47线
    • 乡道投47-2线路线调整:原线起点前山路二段、中和路路口废止为一般道路(由竹山镇公所养护);原线前山路二段、中和路路口前山路二段、中和路路口改编为投47线,路线缩短至前山路二段、中和路路口,新起点衔接投47线
    • 乡道投47-3线路线调整:原线起点中和路&枋坪巷路口改编为投47线,路线缩短至枋坪巷、中和路路口,新起点衔接投47线
    • 乡道投48线路线调整:由原起点沿自强路(原属县道149号[注 1])等路段延伸,新起点衔接台3线
甲线
  • 县道151甲线路线废止:全线改编为投51线
    • 乡道投51线路线废止:全线改编为县道147号
    • 乡道投51线路线新增:起点衔接台3线,经保甲路(原属县道151甲线[注 1])等路段,终点衔接县道147乙线
  • 县道151甲线路线新增:起点衔接县道151号,由此沿(原属县道149号[注 1])、(原属县道149号[注 1]县道149甲线[注 1]共线路段)、(原属县道149号[注 1])、(原属县道149号[注 1]云209线[注 2]共线路段)、(原属县道149号[注 1])、兴中路(原属县道149号[注 1])、新兴路(原属县道162甲线[注 1];一般道路)、社教路社教路5巷中学路195巷等路段,新终点衔接台3线

行经行政区域

主线
县市 乡镇
市区
地点 里程
(km)
交会道路 备注
彰化县二水乡源泉0.000 台16线公路起点
源泉交流道 台74线
 二竹大桥
南投县竹山镇南云交流道 国道3号
冷水坑 投47线投47线起点
下崁 台3线
柯仔坑(地区道路)
车店(地区道路)
 福兴桥
过溪 投49-1线
投53线
投49-1线起点
投53线起点
 湾坑桥
(地区道路)
 黄杞林桥
泉州寮(地区道路)
 茄苳桥
百家春(地区道路)
 百家春桥
(地区道路)
 猿洞一号桥
(无)
 猿洞二号桥
山坪顶(无)
 猿洞三号桥
(地区道路)
 干坑桥
投53线投53线终点
投52线投52线起点
 瑞兴桥
瑞竹(地区道路)
 瑞竹高架桥
(地区道路)
 桶头桥
桶头 县道160号县道160线终点
内寮 县道151甲线县道151甲线起点
 番仔潭埔桥
大丘园(地区道路)
 瑞草桥
槟榔宅(地区道路)
云林县古坑乡外湖 县道154乙线县道154乙线终点
 内湖桥
内湖(地区道路)
 内湖明隧道
云220线云220线起点
 草岭隧道
草岭 云220-1线云220-1线终点
 竹篙水溪桥
(地区道路)
 溪坪桥
(地区道路)
 鹿窟桥
(无)
 云嘉隧道
(地区道路)
 全仔社桥
嘉义县梅山乡全仔社 嘉153线嘉153线起点
 牛山桥
大里网(无)
 大里网桥
(地区道路)
阿里山乡来吉(无)
 三龙桥
(地区道路)
 巴巴斯桥
嘉155线嘉155线起点
 来吉大桥
(地区道路)
梅山乡太和(地区道路)
 九层巃桥
(无)
 梅岭大桥
(地区道路)
 太和桥
油车寮 嘉153线嘉153线终点
县道162号县道162线终点
樟树湖(地区道路)
竹崎乡奋起湖 嘉155线嘉155线终点
 奋起湖平交道 平面交会阿里山线
(地区道路)
石桌 台18线与台18线共线起点
台18线
县道159号
县道159线终点
台18线与台18线共线终点
阿里山乡乐野 嘉156线嘉156线终点
 米洋一号桥
米洋(地区道路)
 米洋二号桥
竹脚(地区道路)
 达邦桥
达邦(地区道路)
里佳95.200(地区道路)公路终点
甲线
县市 乡镇
市区
地点 里程
(km)
交会道路 备注
南投县竹山镇内寮0.000 县道151号公路起点
云林县古坑乡过寮 县道154乙线与县道154乙线共线起点
樟湖 县道154乙线
 翠源桥
石桥 县道154乙线与县道154乙线共线终点
十字关 云212线与云212线共线起点
苦苓脚 云212线与云212线共线终点
华山 云208线云208线终点
云209线云209线终点
云210线云210线终点
 华山桥
横路口 云209线与云209线共线起点
云209线与云209线共线终点
嘉义县梅山乡梅山市区 县道162号
25.200 台3线公路终点

沿线路名

沿线设施与景点

车道数与速限

主线
区间 车道数 最高速限
(km/h)
备注
南下 北上 双向
起点-台3线岔路 2 2 4 [注 4]
台3线岔路-鲤南路 1快+1慢 1快+1慢 2快+2慢 [注 5]
鲤南路-投53线岔路 1 1 2
投53线岔路-干坑桥北端
干坑桥北端-瑞竹高架桥南端 1快+1慢 1快+1慢 2快+2慢
瑞竹高架桥南端-嘉153线终点 1 1 2
嘉153线终点-与台18线共线起点 1 [注 6]
与台18线共线路段 1 1 2
与台18线共线终点-达邦桥西端 1 [注 6]
达邦桥 1 1 2
达邦桥东端-终点 1 [注 6]
甲线
区间 车道数 最高速限
(km/h)
备注
南下 北上 双向
全线 1 1 2

注释

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 1.20 1.21 1.22 1.23 1.24 1.25 1.26 1.27 路线废止后改编。
  2. ^ 2.0 2.1 改编为共线路段。
  3. ^ 3.0 3.1 路线调整后改编。
  4. ^ 设有中央分隔岛。
  5. ^ 部分路段设有左转专用道。
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 双向混合车道。

参考文献


外部链接