跳转到内容

三河岩脇站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
三河岩胁站
日语名称
三河岩脇 – みかわいわわき – MIKAWA IWAWAKI
车站概览
位置 日本爱知县冈崎市
地理坐标35°1′13.2″N 137°10′27.1″E / 35.020333°N 137.174194°E / 35.020333; 137.174194
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
历史
启用日期1929年(昭和4年)12月18日
关闭日期1973年(昭和48年)3月4日*
上下车人次
统计年度
平均每日636人次
1972[1]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
细川
0.8km
举母线
已关闭
距离上举母 6.4km
岩津
2.3km
上一站 三河铁道 下一站
起讫站 门立支线
已关闭
起点
细川
0.8km
位置
地图
备注
*门立支线率先在1939年(昭和14年)10月3日废除

三河岩胁站(日语:三河岩脇駅みかわいわわきえき Mikawa-Iwawaki eki */?)是一座位于爱知县冈崎市名古屋铁道(名铁)举母线车站废站)。

历史

  • 1929年(昭和4年)12月18日 - 三河铁道岩津细川之间开业。同时,此站至上举母之间也开业。冈崎井田至上举母之间名为冈崎线,此站至门立之间名为门立支线。此站成为两线转乘站。
  • 1938年(昭和13年)5月1日 - 门立支线暂停营业。
  • 1939年(昭和14年)10月3日 - 门立支线废除,使此站变为冈崎线的单独车站[2]
  • 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河铁道被名古屋铁道(名铁)收购合并,成为名古屋铁道的车站。
  • 1948年(昭和23年)5月16日 - 名铁把冈崎线改名为举母线。
  • 1969年(昭和44年)8月1日 - 成为无人车站[3]。同时列车交会设备被撤走。
  • 1973年(昭和48年)3月4日 - 随著名铁举母线废除,此站也被废除。

车站构造

此站曾经是有人车站,当时设有站舍,后来在1969年(昭和44年)无人化。此站设有1面2线的岛式月台,曾经设有列车交会设备,后来被撤走。

配线图

三河岩胁站 站内配线略图

上举母方向
三河岩胁站 站内配线略图
大树寺方向
图例
参考文献:停车场配线略图 昭和32年调查[4]



使用状况

根据《爱知县统计书》、《爱知县统计年鉴》和《冈崎市史》等,以下列出一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化:

一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化
一年总计一日平均备注
乘车人次上下车人次乘车人次上下车人次
1933(昭和08)年度7,25511,4462031[5]
1934(昭和09)年度5,86010,1161628[6]
1935(昭和10)年度6,65410,6181829[7]
1936(昭和11)年度6,45110,3671828[8]
1937(昭和12)年度21,57625,2365969[9]
1938(昭和13)年度11,77226,0513271[10]
1939(昭和14)年度28,57655,99778153[11]
1940(昭和15)年度47,55694,250130258[12]
1941(昭和16)年度
1942(昭和17)年度
1943(昭和18)年度
1944(昭和19)年度
1945(昭和20)年度
1946(昭和21)年度
1947(昭和22)年度
1948(昭和23)年度
1949(昭和24)年度96,000193,000*263*529该期间为1949年5月 - 1950年4月尾[13]
1950(昭和25)年度89,000184,000*244*504该期间为1949年11月 - 1950年10月尾[14]
1951(昭和26)年度94,000188,000*257*514[15]
1952(昭和27)年度77,614156,251213428[16][17]
1953(昭和28)年度74,000151,000204416[18]
1954(昭和29)年度79,000156,000216427[19]
1955(昭和30)年度84,027167,080230464[16][20]
1956(昭和31)年度86,000172,000236472[21]
1957(昭和32)年度97,000193,000265528[22]
1958(昭和33)年度
1959(昭和34)年度
1960(昭和35)年度91,989183,630[16]
1961(昭和36)年度
1962(昭和37)年度
上半年
301[1]
1963(昭和38)年度
1964(昭和39)年度
1965(昭和40)年度143,325286,515[16]
1966(昭和41)年度
1967(昭和42)年度377[1]
1968(昭和43)年度
1969(昭和44)年度
1970(昭和45)年度132,423293,463[16]
1971(昭和46)年度
1972(昭和47)年度636[1]
1973(昭和48)年度

斜体的値是以千人为单位(四舍五入)
* 以千人为单位的近似值

其他

车站遗址是一片空地。月台遗迹曾经存在一段时期。

相邻车站

名古屋铁道
举母线
细川三河岩胁岩津
曾经在三河岩胁至岩津之间设有八木站(该站在1969年4月5日废除)。
三河铁道
门立支线
三河岩胁细川

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 市川満“姿を消した冈崎の名铁线”《铁道ピクトリアル》第370巻、电気车研究会、1979年、141页
  2. ^ “铁道営业廃止”《官报》1939年10月7日(国立国会图书馆数码化资料)
  3. ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 887 (日语). 
  4. ^ 清水武; 田中义人. 名古屋鉄道車両史 下巻. Alpha Beta Books. 2019: 185. ISBN 978-4865988482 (日语). 
  5. ^ 爱知县统计书. 昭和8年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  6. ^ 爱知县统计书. 昭和9年 第1编 土地、戸口、其他》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  7. ^ 爱知县统计书. 昭和10年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  8. ^ 爱知县统计书. 昭和11年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  9. ^ 爱知县统计书. 昭和12年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  10. ^ 爱知县统计书. 昭和13年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  11. ^ 爱知县统计书. 昭和14年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  12. ^ 爱知县统计书. 昭和15年 第1编 土地、戸口、其他》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  13. ^ 爱知县统计书. 昭和24年》、(国立国会图书馆数码化收藏)
  14. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和27年刊行》、爱知县、1952年、331页
  15. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和28年刊行》、爱知县、1953年、315页
  16. ^ 16.0 16.1 16.2 16.3 16.4 新编冈崎市史编集委员会(编)《新编冈崎市史 11 史料现代》、冈崎市、1983年、728页
  17. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和29年刊行》、爱知县、1954年、334页
  18. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和30年刊行》、爱知县、1955年、310页
  19. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和31年刊行》、爱知县、1956年、307页
  20. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和32年刊行》、爱知县、1957年、323页
  21. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和33年刊行》、爱知县、1958年、339页
  22. ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和34年刊行》、爱知县、1959年、383页

相关条目