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中国自动车道

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中国自动车道

E2A 中国自动车道
地图
道路信息
亚洲公路1号线的一部分
道路总长540.1公里(335.6英里)
启用时间1970年3月1日
主要连接道路
起点日本大阪府吹田市吹田JCT日语吹田ジャンクション
名神高速公路近畿自动车道
终点日本山口县下关市下关IC日语下関ジャンクション
山阳自动车道山口县道57号下关港线日语山口県道57号下関港線山口县道258号武久椋野线日语山口県道258号武久椋野線关门桥
地点
主要城市池田市宝冢市西宫市神户市加东市津山市真庭市新见市三次市广岛市山口市

中国自动车道(日语:中国自動車道ちゅうごくじどうしゃどう Chūgoku jidōshadō */?),是一条起于日本大阪府吹田市,途经兵库县冈山县广岛县岛根县到达山口县下关市高速公路高速自动车国道)。略称为中国道(日语:中国道ちゅうごくどう Chūgokudō */?),法定路线名为中国纵贯自动车道,当初的道路名就有使用这样的法定路线名(道路名改为现在的“中国自动车道”时期不详)[1]另外,现在的地图仍然有使用“中国纵贯道”的表记方式,与中华人民共和国无直接关系。

吹田JCT日语吹田ジャンクション神户JCT日语神戸ジャンクション间与山口JCT日语山口ジャンクション下关IC日语下関インターチェンジ间获指定为亚洲公路1号线“AH1”的一部分。高速公路编号日语高速道路ナンバリング关门桥(关门自动车道)一同编为“E2A[2][3]

概要

中国自动车道为日本最早规划的高速公路之一,为近畿地区贯穿整个中国地方的东西向高速公路,其距离离山阳地区山阴地区等距离。自1970年开始陆续通车,全线通车于1983年,总距离长达540.1KM,在日本国内仅次于东北自动车道为第二长的高速公路。 由于中国自动车道在贯穿中国山区地形时大量使用隧道桥梁,以当时的土木技术来讲没办法达到极为有效的贯通,导致路线极为迂回,大半路线的速限在80km/h以下,1997年山阳自动车道全线通车后,中国自动车道的车辆移转到山阳自动车道上,现今中国自动车道山区路段的车辆已极为稀少。

交流道

  • 交流道(IC)编号栏的背景色为显示该部分道路已经启用。设施名栏的背景色为显示该部分设施尚未启用。未开通路段的名称皆为临时名称。
  • 智能交流道(SIC)以背景色显示。
  • 巴士站(BS),○/●为使用中,◆为停用中设施。无标示者为未设置巴士站。
    新见IC与东城IC为◎。此代表该BS属于并设本高速公路的IC设备,其BS停用中,而IC相邻位置设置设施远备IC设备的BS则使用中。然而实际使用上视为相同。
  • IC为交流道的简写,SIC为智能交流道的简写,JCT为公路分岔点日语ジャンクション (道路)的简写,SA为服务区的简写,PA为停车区日语パーキングエリア的简写,TB为公路收费站的简写,BS为巴士站的简写,TN为隧道的简写,CB为车辆轮胎铁链基地(轮胎穿脱铁链场)。
IC
编号
中文设施名 日文设施名 英文设施名 接续路线名 起点
起计
(公里)
BS 备注 所在地
35 吹田JCT日语吹田ジャンクション 吹田JCT Suita E1 名神高速公路
E26 近畿自动车道
0.0 - 只限京都名古屋日语小牧インターチェンジ东名高速公路方向接续
0
大阪府 吹田市
1 中国吹田IC日语中国吹田インターチェンジ 中国吹田IC Chūgoku-Suita 大阪府道2号大阪中央环状线日语大阪府道2号大阪中央環状線 1.0 神户JCT方向出入口
2 中国丰中IC日语中国豊中インターチェンジ 中国豊中IC Chūgoku-Toyonaka 大阪府道2号大阪中央环状线 8.3 吹田JCT方向出入口 丰中市
中国池田IC日语中国池田インターチェンジ 中国池田IC Chūgoku-Ikeda 国道176号日语国道176号(绕道) 10.5 与神户JCT方向出入口、阪神高速11号池田线接续 池田市
3 宝冢IC 宝塚IC Takarazuka 国道176号(绕道)
兵库县道42号尼崎宝冢线日语兵庫県道42号尼崎宝塚線
16.6 兵库县 宝冢市
- 西宫名盐SA 西宮名塩SA Nishinomiya-Najio - 24.1 西宫市
4 西宫山口JCT日语西宮山口ジャンクション 西宮山口JCT Nishinomiya-Yamaguchi 阪神高速7号北神户线 27.5 - 只限吹田JCT方向⇔神户JCT方向,
吹田JCT方向⇔伊川谷JCT日语伊川谷ジャンクション方向接续
5 西宫北IC 西宮北IC Nishinomiya-Kita 兵库县道82号大泽西宫线日语兵庫県道82号大沢西宮線 29.8
5-1 神户JCT日语神戸ジャンクション 神戸JCT Kōbe E2 山阳自动车道
E1A 新名神高速公路
31.7 - 神户市
北区
- 长尾BS日语長尾バスストップ 長尾BS Nagao - 33.6
5-2 神户三田IC日语神戸三田インターチェンジ 神戸三田IC Kōbe-Sanda 六甲北收费道路日语六甲北有料道路 36.7
- 赤松PA 赤松PA Akamatsu - 38.4
6 吉川JCT日语吉川ジャンクション 吉川JCT Yokawa E27 舞鹤若狭自动车道 40.5 - 三木市
7 吉川IC 吉川IC Yokawa 兵库县道17号西胁三田线日语兵庫県道17号西脇三田線
国道428号日语国道428号
43.7
7-1 兵库东条IC日语ひょうご東条インターチェンジ ひょうご東条IC Hyōgo-Tōjō 兵库县道91号播磨东条联络线日语兵庫県道91号はりま東条インター線
兵库县道313号平木南山线日语兵庫県道313号平木南山線
47.7 加东市
- 东条BS日语東条バスストップ 東条BS Tōjō - 49.7
- 社PA日语社パーキングエリア 社PA Yashiro - 55.8
8 泷野社IC日语滝野社インターチェンジ 滝野社IC Takino-Yashiro 国道175号日语国道175号(社绕道)
县道17号西胁三田线
59.4
- 泉BS日语泉バスストップ 泉BS Izumi - 66.6 加西市
8-1 加西IC 加西IC Kasai 兵库县道24号多可北条线日语兵庫県道24号多可北条線 69.1
- 北条BS日语北条バスストップ 北条BS Hōjō - 72.2
- 加西SA日语加西サービスエリア 加西SA Kasai - 75.6
神崎郡
福崎町
9 福崎IC日语福崎インターチェンジ 福崎IC Fukusaki E95 播但联络道路 79.2
9-1 梦前BS/SIC日语夢前バスストップ 夢前BS/SIC Yumesaki 兵库县道67号姬路神河线日语兵庫県道67号姫路神河線(途经市道)
兵库县道23号三木宍粟线日语兵庫県道23号三木宍粟線(途经市道)
86.0 姬路市
- 安富PA日语安富パーキングエリア 安富PA Yasutomi - 94.5
10 山崎IC日语山崎インターチェンジ (兵庫県) 山崎IC Yamasaki 国道29号日语国道29号 99.6 宍粟市
10-1 宍粟JCT日语宍粟ジャンクション 宍粟JCT Shisō E29 播磨自动车道 103.4 -
- 山崎TB日语山崎本線料金所 山崎TB Yamasaki - 103.8 - 2004年12月20日废除
- 揖保川PA日语揖保川パーキングエリア 揖保川PA Ibogawa - 106.6
- 葛根BS日语葛根バスストップ 葛根BS Kazurane - 110.2
- 南光BS日语南光バスストップ 南光BS Nankō - 113.8 佐用郡
佐用町
10-2 佐用JCT 佐用JCT Sayō E29 鸟取自动车道 117.4 -
11 佐用IC日语佐用インターチェンジ 佐用IC Sayō 国道373号日语国道373号 119.2
- 上月PA 上月PA Kōzuki - 125.7
11-1 作东IC 作東IC Sakutō 冈山县道86号作东联络线日语岡山県道86号作東インター線
冈山县道、兵库县道365号上福原佐用线日语岡山県道・兵庫県道365号上福原佐用線
131.3 冈山县 美作市
- 作东BS日语作東バスストップ 作東BS Sakutō - 133.9
- 楢原PA日语楢原パーキングエリア 楢原PA Narahara - 136.4
12 美作IC 美作IC Mimasaka 冈山县道51号美作奈义线日语岡山県道51号美作奈義線 139.4
12-1 胜央JCT 勝央JCT Shō-ō 美作冈山道路日语美作岡山道路 141.9 -
- 胜间田BS日语勝間田バスストップ 勝間田BS Katsumada - 144.0 胜田郡
胜央町
- 胜央SA日语勝央サービスエリア 勝央SA Shō-ō - 145.3
13 津山IC 津山IC Tsuyama 国道53号日语国道53号 150.7 津山市
- 津山北BS日语津山北バスストップ 津山北BS Tsuyama-Kita - 156.0
- 二宫PA日语二宮パーキングエリア 二宮PA Ninomiya - 159.1
14 院庄IC 院庄IC Innoshō 国道179号日语国道179号
冈山县道206号院庄线日语岡山県道206号院庄線
161.1
- 久米BS日语久米バスストップ 久米BS Kume - 166.5
- 美作追分PA日语美作追分パーキングエリア 美作追分PA Mimasaka-Oiwake - 173.9 真庭市
15 落合JCT日语落合ジャンクション 落合JCT Ochiai E73 米子自动车道 175.0 -
16 落合IC 落合IC Ochiai 国道313号日语国道313号 181.6
- 真庭PA日语真庭パーキングエリア 真庭PA Maniwa - 184.6
17 北房JCT日语北房ジャンクション 北房JCT Hokubō E73 冈山自动车道 191.0 -
18 北房IC 北房IC Hokubō 国道313号 193.4
- 呰部BS日语呰部バスストップ 呰部BS Azae - 196.5
- 布濑BS日语布瀬バスストップ 布瀬BS Fuse - 205.5 新见市
18-1 大佐SA/SIC日语大佐サービスエリア 大佐SA/SIC Ōsa 冈山县道32号新见胜山线日语岡山県道32号新見勝山線(途经市道) 209.5
- 熊谷BS日语熊谷バスストップ 熊谷BS Kumatani - 215.6
19 新见IC日语新見インターチェンジ 新見IC Niimi 国道180号日语国道180号
冈山县道378号上市井村西方线日语岡山県道378号上市井村西方線
221.6
- 神乡PA日语神郷パーキングエリア 神郷PA Shingō - 228.8
- 哲西BS日语哲西バスストップ 哲西BS Tessei - 237.9
20 东城IC 東城IC Tōjō 国道182号日语国道182号 246.4 广岛县 庄原市
- 帝释峡PA日语帝釈峡パーキングエリア 帝釈峡PA Taishakukyō - 249.2
250.1
下行线 广岛、北九州方向
上行线 津山、大阪方向
- 帝释BS日语帝釈バスストップ 帝釈BS Taishaku - 259.7
- 本村PA日语本村パーキングエリア 本村PA Hommura - 265.9
267.0
下行线 广岛、北九州方向
上行线 津山、大阪方向
21 庄原IC日语庄原インターチェンジ 庄原IC Shōbara 国道432号日语国道432号 276.6
- 七冢原SA日语七塚原サービスエリア 七塚原SA Nanatsukahara - 283.1
283.2
下行线 广岛、北九州方向
上行线 津山、大阪方向
- 和知BS日语和知バスストップ 和知BS Wachi - 286.5 三次市
21-1 三次东JCT日语三次東ジャンクション 三次東JCT Miyoshi-Higashi E54 松江自动车道
E54 尾道自动车道
288.6 -
三次东IC日语三次東ジャンクション 三次東IC Miyoshi-Higashi 广岛县道434号和知三次线日语広島県道434号和知三次線
22 三次IC日语三次インターチェンジ 三次IC Miyoshi 国道375号日语国道375号
广岛县道470号三次联络线日语広島県道470号三次インター線
293.6
- 江之川PA 江の川PA Gōnokawa - 299.1
302.0
上行线 松江、大阪方向
下行线 广岛、北九州方向
- 高宫BS日语高宮バスストップ 高宮BS Takamiya - 308.3 安艺高田市
23 高田IC 高田IC Takata 广岛县道64号三次美土里线日语広島県道64号三次美土里線 313.8
- 美土里BS日语美土里バスストップ 美土里BS Midori - 315.8
- 本乡PA日语本郷パーキングエリア 本郷PA Hongō - 317.9
322.2
上行线 三次、大阪方向
下行线 广岛、北九州方向
24 千代田IC日语千代田インターチェンジ 千代田IC Chiyoda 广岛县道5号滨田八重可部线日语広島県道5号浜田八重可部線 328.9 山县郡
北广岛町
25 千代田JCT日语千代田ジャンクション 千代田JCT Chiyoda E74 滨田自动车道 330.9 -
- 安佐SA日语安佐サービスエリア 安佐SA Asa - 339.9
340.4
下行线 广岛、北九州方向
上行线 滨田、大阪方向
广岛市
安佐北区
26 广岛北JCT日语広島北ジャンクション 広島北JCT Hiroshima-Kita E74 广岛自动车道 343.0 - 滨田IC日语浜田インターチェンジ方向⇔广岛JCT日语広島ジャンクション方向直结
26-1 加计BS/SIC日语加計バスストップ 加計BS/SIC Kake 国道191号日语国道191号(途经町道) 355.0 广岛北JCT方向出入口
山口JCT方向兴建
山县郡
安艺太田町
27 户河内IC 戸河内IC Togouchi 国道186号日语国道186号
国道191号
360.4
- 筒贺PA日语筒賀パーキングエリア 筒賀PA Tsutsuga - 363.2
28 吉和IC 吉和IC Yoshiwa 国道186号 376.6 廿日市市
- 吉和SA日语吉和サービスエリア 吉和SA Yoshiwa - 379.1
- 宇佐BS/CB 宇佐BS/CB Usa - 387.4 山口县 岩国市
- 深谷PA日语深谷パーキングエリア 深谷PA Fukatani - 395.5
29 六日市IC 六日市IC Muikaichi 国道187号日语国道187号 403.6 岛根县 鹿足郡
吉贺町
- 朝仓PA日语朝倉パーキングエリア 朝倉PA Asakura - 408.5
30 鹿野IC 鹿野IC Kano 国道315号日语国道315号 430.6 山口县 周南市
- 鹿野SA 鹿野SA Kano - 432.2
432.8
下行线 山口、北九州方向
上行线 广岛、大阪方向
- 串BS/CB日语串バスストップ 串BS/CB Kushi - 439.7 CB只限上行线 山口市
31 德地IC 徳地IC Tokuji 国道489号日语国道489号 447.4
- 荷卸峠PA日语荷卸峠パーキングエリア 荷卸峠PA Nioroshi-tōke - 455.7
- 仁保BS日语仁保バスストップ 仁保BS Niho - 460.6
32 山口IC 山口IC Yamaguchi 国道262号日语国道262号 467.4
32-1 汤田温泉PA/SIC日语湯田温泉パーキングエリア 湯田温泉PA/SIC Yuda-Onsen 山口市道汤田停车场线 473.4
33 山口JCT日语山口ジャンクション 山口JCT Yamaguchi E2 山阳自动车道 474.8 -
34 小郡IC 小郡IC Ogōri 国道9号 480.1
34-1 小郡JCT 小郡JCT Ogōri 山口宇部道路日语山口宇部道路 480.2 -
- 美东SA日语美東サービスエリア 美東SA Mitō - 487.5
487.7
下行线 下关、北九州方向
上行线 山口、广岛方向
美祢市
- 真名BS日语真名バスストップ 真名BS Mana - 489.5
34-2 美祢东JCT 美祢東JCT Mine-Higashi 小郡萩道路日语小郡萩道路(美东大田道路) 490.5 -
35 美祢IC 美祢IC Mine 国道435号 498.2
- 伊佐PA日语伊佐パーキングエリア 伊佐PA Isa - 505.5
35-1 美祢西IC 美祢西IC Mine-Nishi 山口县道33号下关美祢线日语山口県道33号下関美祢線 511.7
35-2 下关JCT日语下関ジャンクション 下関JCT Shimonoseki E2 山阳自动车道 宇部下关线 519.1 - 下关市
- 长门吉田BS日语下関ジャンクション#長門吉田バスストップ 長門吉田BS Nagato-Yoshida - 519.4
- 小月BS日语小月バスストップ 小月BS Ozuki - 524.0
36 小月IC 小月IC Ozuki 国道491号日语国道491号
E9 山阴自动车道(调查中)[4]
524.6
- 王司PA日语王司パーキングエリア 王司PA Ōji - 529.1
- 长门胜山BS日语長門勝山バスストップ 長門勝山BS Nagato-Katsuyama - 535.9
37 下关IC日语下関インターチェンジ 下関IC Shimonoseki 山口县道57号下关港线日语山口県道57号下関港線
山口县道258号武久椋野线日语山口県道258号武久椋野線
540.1
E2A 关门桥(关门自动车道)

历史

  • 1970年昭和45年)
    • 3月1日 : 中国自动车道[5]中国吹田交流道 - 中国丰中交流道间以暂定2车道方式通车[6]
    • 7月23日 : 中国丰中交流道 - 宝冢交流道间通车。
  • 1973年(昭和48年)11月14日 : 小月交流道 - 下关交流道间通车。同时与关门桥(关门自动车道)连接。
  • 1974年(昭和49年)
    • 6月4日 : 西宫北交流道 - 福崎交流道间通车。
    • 7月31日 : 小郡交流道 - 小月交流道间通车。
    • 12月21日 : 美作交流道 - 落合交流道间通车。
  • 1975年(昭和50年)
    • 4月1日 : 山口交流道 - 小郡交流道间通车。
    • 10月16日 : 宝冢交流道 - 西宫北交流道、福崎交流道 - 美作交流道间通车。
    • 12月10日 : 院庄IC通车
  • 1976年(昭和51年)12月24日 : 落合交流道 - 北房交流道间通车。
  • 1978年(昭和53年)10月28日 : 北房交流道 - 三次交流道间通车(北房交流道 - 庄原交流道为暂定2车道)。
  • 1979年(昭和54年)
    • 5月15日 : 吹田系统交流道(名神 - 中国道直结匝道)通车。从东名东京交流道到三次交流道为止皆有高速自动车国道连结。
    • 10月18日 : 三次交流道 - 千代田交流道间通车。
  • 1980年(昭和55年)10月17日 : 鹿野交流道 - 山口交流道间通车(鹿野交流道 - 德地交流道为暂定2车道)。
  • 1982年(昭和57年)4月20日 : 东城交流道 - 庄原交流道间4车道化。
  • 1983年(昭和58年)
    • 2月:设置山崎收费站[7]
    • 3月18日 : 新见交流道 - 东城交流道间4车道化。
    • 3月24日 : 千代田交流道 - 鹿野交流道间通车,全线通车(广岛北系统交流道 - 鹿野交流道为暂定2车道)。
  • 1984年(昭和59年)3月30日 : 北房交流道 - 新见交流道间4车道化。
  • 1986年(昭和61年)11月10日 : 鹿野交流道 - 德地交流道间4车道化。
  • 1987年(昭和62年)12月4日 : 山口系统交流道通车,与山阳自动车道连接。
  • 1988年(昭和63年)
    • 3月24日 : 吉川系统交流道启用,与舞鹤自动车道(现在的舞鹤若狭自动车道)连接。
    • 7月9日 : 开设西宫名盐服务区。
    • 7月19日 : 神户三田交流道 - 吉川系统交流道间6车道化。
  • 1989年平成元年)11月10日 : 六日市交流道 - 鹿野交流道间4车道化。
  • 1990年(平成2年)
    • 3月30日 : 西宫北交流道 - 神户三田交流道间6车道化。
    • 9月25日 : 户河内交流道 - 吉和交流道4车道化。
    • 11月15日 : 吉和交流道 - 六日市交流道4车道化。
  • 1991年(平成3年)
    • 3月19日 : 加西交流道通车。
    • 12月7日 : 千代田系统交流道通车,与滨田自动车道连接。
  • 1992年(平成4年)
    • 11月15日 : 最后的暂定2车道路段,广岛北系统交流道 - 户河内交流道的4车道化工程完工,全线至少4车道以上。
    • 12月18日 : 落合系统交流道通车,与米子自动车道连接。
  • 1996年(平成8年)
    • 4月10日 : 兵库东条交流道通车。
    • 11月14日 : 神护系统交流道通车,与山阳自动车道连接。
  • 1997年(平成9年)
    • 3月15日 : 北房系统交流道通车,与冈山自动车道连接。
    • 9月13日 : 美祢西交流道通车。
  • 2001年(平成13年)3月11日 : 下关系统交流道通车,与山阳自动车道连接。
  • 2003年(平成15年)4月28日 : 西宫山口系统交流道通车,与阪神高速7号北神户线连接。
  • 2004年(平成16年)
  • 2005年(平成17年)3月6日 : 作东交流道通车。
  • 2006年(平成18年)10月1日 : 大佐智慧型交流道、加计智慧型交流道启用。
  • 2008年(平成20年)11月11日 : 山口系统交流道完整化。可连接山阳自动车道全方向。
  • 2010年(平成22年)
    • 3月20日 : 美祢东系统交流道通车,与小郡萩道路连接。
    • 3月28日 : 佐用系统交流道通车,与鸟取自动车道连接。
  • 2013年(平成25年)3月30日 : 三次东系统交流道通车,与松江自动车道连接。
  • 2014年(平成26年)3月30日 : 三次东系统交流道通车,与尾道自动车道连接。
  • 2016年(平成28年)
  • 2018年(平成30年)3月18日 : 神户系统交流道通车,与新名神高速公路连接[9]

路线状况

主要的隧道与桥梁

宝冢东隧道下行线入口

列表

  • 宝冢东隧道(宝冢交流道 - 西宫名盐服务区):上行线360公尺、下行线350公尺
  • 宝冢西隧道(宝冢交流道 - 西宫名盐服务区):上行线350公尺、下行线240公尺
  • 加古川桥(泷野杜交流道 - 加西交流道)
  • 西下野隧道(揖保川停车区 - 作用交流道):上行线650公尺、下行线698公尺
  • 杉坂隧道(上月停车区 - 作东交流道):上行线650公尺、下行线560公尺
  • 大佐隧道(北房交流道 - 大佐服务区):上行线1596公尺、下行线1572公尺
  • 帝释桥(帝释峡停车区 - 帝释巴士站)
  • 牛头山隧道(广岛北系统交流道 - 加计智慧型交流道):上行线3573公尺、下行线3558公尺(本路线最长隧道)
  • 平隧道(广岛北系统交流道 - 加计智慧型交流道):上行线1055公尺、下行线1042公尺
  • 船场隧道(广岛北系统交流道 - 加计智慧型交流道): 上行线1001公尺、下行线987公尺
  • 三谷隧道(仅上行线)、澄合隧道(广岛北系统交流道 - 加计智慧型交流道):三谷隧道上行线75公尺,澄合隧道:上行线802公尺、下行线704公尺
  • 加计东隧道(广岛北系统交流道 - 加计智慧型交流道) :上行线3277公尺、下行线3365公尺
  • 加计西隧道(加计智慧型交流道 - 户河内交流道):上行线2691公尺、下行线2672公尺
  • 境隧道(筒贺停车区 - 吉和交流道):上行线459公尺、下行线454公尺
  • 冠山隧道(吉和服务区 - 深谷停车区):上行线2140公尺、下行线2198公尺
  • 米山隧道(朝仓停车区 - 鹿野交流道):上行线3154公尺、下行线3260公尺

各路段隧道数量

路段 上行 下行
吹田系统交流道 - 宝冢交流道 0 0
宝冢交流道 - 西宫名盐服务区 3 3
西宫名盐服务区 - 揖保川停车区 0 0
揖保川停车区 - 佐用系统交流道 3 3
佐用系统交流道 - 上月停车区 0 0
上月停车区 - 作东交流道 1 1
作东交流道 - 北房交流道 0 0
北房交流道 - 大佐服务区 4 4
大佐服务区 - 新见交流道 1 1
新见交流道 - 神乡停车区 1 1
神乡停车区 - 帝释峡停车区 0 0
帝释峡停车区 - 本村停车区 1 1
本村停车区 - 高田交流道 0 0
高田交流道 - 本乡停车区 0 1
本乡停车区 - 千代田交流道 1 0
千代田交流道 - 广岛北系统交流道 0 0
广岛北系统交流道 - 户河内交流道 7 6
户河内交流道 - 筒贺停车区 1 1
筒贺停车区 - 吉和交流道 4 7
吉和交流道 - 吉和服务区 0 0
吉和服务区 - 深谷停车区 2 2
深谷停车区 - 六日市交流道 2 2
六日市交流道 - 朝仓停车区 2 2
朝仓停车区 - 鹿野交流道 2 2
鹿野交流道 - 鹿野服务区 0 0
鹿野服务区 - 德地交流道 2 2
德地交流道 - 小郡交流道 0 0
小郡交流道 - 美东服务区 1 1
美东服务区 - 美祢交流道 0 0
美祢交流道 - 伊佐停车区 1 1
伊佐停车区 - 下关交流道 0 0
合计 47 49

道路管理者

2005年10月道路公团民营化后,中国自动车道全区间皆由NEXCO西日本管辖。

  • 关西支社日语西日本高速道路関西支社
    • 神户管理事务所 : 吹田系统交流道 - 吉川交流道
    • 福崎高速公路事务所 : 吉川交流道 - 佐用交流道
  • 中国支社日语西日本高速道路中国支社
    • 津山高速公路事务所 : 佐用交流道 - 新见交流道
    • 三次高速公路事务所 : 新见交流道 - 高田交流道
    • 千代田高速公路事务所 : 高田交流道 - 六日市交流道
    • 山口高速公路事务所 : 六日市交流道 - 下关交流道

公路广播

  • 中国丰中(中国吹田交流道 - 中国丰中交流道)
  • 西宫(宝冢交流道 - 西宫北交流道)
  • 加西(加西交流道 - 福崎交流道)
  • 胜央(美作交流道 - 胜间田巴士站)
  • 新见(大佐服务区 - 熊谷巴士站)
  • 高田(美土里巴士站 - 本乡停车区)
  • 吉和(吉和服务区 - 冠山隧道)
  • 小郡(真名巴士站 - 美弥交流道)
  • 王司(王司停车区前后)

地理

通过自治体

连接高速公路

参考

  1. ^ ‘高速道路と自动车’1970年3月版
  2. ^ 山崎JCT日语山崎ジャンクション - 佐用JCT间为“E29”、落合JCT日语落合ジャンクション - 北房JCT间为“E73”、千代田JCT日语千代田ジャンクション - 广岛北IC间“E74”分别重复编号。
  3. ^ 高速道路ナンバリング一覧. 国土交通省. [2017-05-05]. (原始内容存档于2017-02-27). 
  4. ^ 平成28年度 新規事業候補箇所説明資料 一般国道491号(山陰自動車道) 俵山・豊田道路 (PDF). 国土交通省 中国地方整备局: 10. 2016-03-08 [2017-03-20]. (原始内容 (PDF)存档于2016-08-07). 
  5. ^ 前年(1969年)に开通した中央高速道路(现・中央自动车道)の暂定2车线対面通行区间の中央线を破线(追い越し可能区间)で供用して正面冲突事故が相次いだため、警察庁から日本道路公団に営业路线名で“高速道路”の名称使用を自粛するよう要请があり、暂定措置として1972年まで法定路线名をそのまま使用した。尚、开通时には、现在と同じく中国自动车道の名称が使われることになった。‘交通工学’1970年春季増刊号・田中敬一・田口二朗“万国博関连道路计画について”写真より
  6. ^ 同时期に开催されていた日本万国博覧会会场へのアクセス路线として北大阪急行电铁会场线という临时线を1970年2月24日から同年9月14日まで现上り线の敷地を利用して万国会场前まで供用していたため、现下り线部分を暂定2车线対面通行にして开通させた。尚、前述の中央高速での反省を踏まえ、中国吹田IC - 中国豊中IC间は追い越し禁止区间(中央线を黄色の実线で供用)となった。
  7. ^ 高速自动车道新闻 昭和63年8月11・21日合并号
  8. ^ 存档副本. [2018-03-23]. (原始内容存档于2018-03-23). 
  9. ^ E1A新名神高速道路(川西IC〜神戸JCT間)が平成30年3月18日(日曜)に開通します - 高槻JCT・IC〜神戸JCT間が全線開通します -. 西日本高速道路株式会社. 2018-01-24 [2018-01-24]. (原始内容存档于2018-01-24). 

相关项目

外部链接