伊野站
伊野站 | |||||
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日语名称 | |||||
伊野 – いの – Ino | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 高知县吾川郡伊野町 | ||||
地理坐标 | 33°32′51.00″N 133°25′48.36″E / 33.5475000°N 133.4301000°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国,详细资料) 土佐电交通(详细资料) | ||||
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伊野站(日语:伊野駅/いのえき Ino eki */?)是一位于日本高知县高冈郡伊野町、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为K07,所有等级的列车均停靠。另外约四分一由高知开出的普通列车以本站为终站。
车站外是土佐电交通伊野线的终站伊野站前停留场,两站间的步行时间约为3分钟。伊野线同时亦有一个伊野停留场,但是却位于本站以南约200米外。
车站结构
JR四国 伊野站
JR四国 伊野站 | |||||
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日语名称 | |||||
伊野 – いの – Ino | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 高知县高冈郡伊野町 | ||||
地理坐标 | 33°32′51.00″N 133°25′48.36″E / 33.5475000°N 133.4301000°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面3线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | イノ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1924年11月15日 | ||||
服务 | |||||
■土赞线 | |||||
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备注 | |||||
2024年3月16日起降为无人化[1] |
车站结构
站舍为单层建筑,设有站员室兼售票处、自动售票机及小卖店。旁边向高知方向有一较小的站舍,是洗手间,不论站外或站内均有入口,但两边并不能互通。
月台配置
本车站设有侧式月台(1号月台)及岛式月台(2,3号月台)各一个。月台及站舍之间的连接需依靠向须崎方向的月台末段斜面,再横越路轨往返。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■土赞线 | 上行 | 高知、高松、冈山方向 | 一部分普通列车在3号月台 |
2、3 | 下行 | 须崎、洼川、中村方向 | 特急全部停靠2号月台 |
土佐电交通 伊野站前停留场
土佐电交通 伊野站前停留场 | |||||
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日语名称 | |||||
伊野駅前 – いのえきまえ – Inoeki mae | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 高知县吾川郡伊野町 | ||||
地理坐标 | 33°32′54.39″N 133°25′47.24″E / 33.5484417°N 133.4297889°E | ||||
拥有者 | 土佐电交通 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面1线 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1958年2月13日* | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
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月台有2面,向东西方向延伸的单线轨道夹着的配置。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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南侧 | 伊野线 | 下行 | 往伊野 | |
北侧 | 上行 | 播磨屋桥方向 | 包括直通后免线、栈桥线 |
历史
相邻车站
※停靠此站的特急“南风”“四万十”“足折”的相邻停靠站参见各列车条目。
注释
- ^ 1.0 1.1 駅業務体制の見直しについて (PDF) (新闻稿). 四国旅客铁道. 2023-10-23 [2023-10-23]. (原始内容 (PDF)存档于2023-10-23).
- ^ 2024年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 四国旅客铁道. 2023-12-15 [2023-12-15]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-15).