胜幡站
胜幡站 | |||||||||||
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![]() 车站南出口(2024年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
勝幡 – しょばた – SHOBATA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°11′43.08″N 136°45′0.00″E / 35.1953000°N 136.7500000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)1月23日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日4,523人次 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
胜幡站(日语:勝幡駅/しょばたえき Shobata eki */?)是位于爱知县爱西市胜幡町五俵入,名古屋铁道(名铁)的津岛线车站。车站编号为TB05。所有列车均停此站。
历史
- 1914年(大正3年)1月23日 - 津岛线枇杷岛桥站至新津岛站开业,此站启用。
- 1925年(大正14年)1月 - 第一代车站大楼竣工[1]
- 1983年(昭和58年)9月28日 - 跨线桥开始使用[1][2]。
- 2001年(平成13年)10月1日 - 成为特急停车站。
- 2005年(平成17年)7月14日 - 成为无人车站[3]。同时车站引入交通储值卡“Trans Pass”。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通储值卡“Trans Pass”的服务终止,此站也不可使用其储值卡。
- 2014年(平成26年)3月2日 - 南出口车站大楼完成[4]。
车站构造
车站为一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,津岛方向的月台只可容纳6卡车厢,名古屋方向的月台可容纳8卡车厢。在两月台之间设有跨线桥连接,但是没有安装升降机[5],另外月台尚未提高高度,因此此站的无障碍设施未完善。车站大楼位于上行线旁边,大楼内设有闸口(北闸口),在2009年起进行车站周边发展项目其中一环,把北边车站大楼拆毁,并建设南边新车站大楼,在2014年(平成26年)3月24日完成并举行落成典礼[6]
车站设有2台自动售票机,分别在南、北各1台。在2005年(平成17年)7月13日前为有人车站,在翌日引入车站集中管理系统(管理站为须口站[7]),成为无人车站。
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() |
下行 | 津岛方向[8] |
2 | 上行 | 须口、名铁名古屋方向[8] |
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月台
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北出口(2024年1月)
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北出口与旧车站大楼
(2012年8月)
配线图
← 津岛、 弥富方向 |
![]() |
→ 须口、 名古屋方向 |
图例 参考文献:[9] |
使用状况
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为4,272人,为名铁所有车站(275站)排名第100,津岛线(8站)中排名第6[10]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为5,282人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第82,津岛线(8站)排名第5[11]。
- 在《愛知県統計年鑑》中提及,在2007年度1日平均乘车人次为2,311人,在2008年度1日平均乘车人次为2,270人。
- 在爱西市统计资料中,以下为近年1日平均上下车人次的列表:
年度 | 1日平均 上下车人次 |
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2002年 | 4,928 |
2003年 | 4,841 |
2004年 | 4,753 |
2005年 | 4,798 |
2006年 | 4,747 |
2007年 | 4,639 |
2008年 | 4,552 |
2009年 | 4,396 |
2010年 | 4,291 |
2011年 | 4,232 |
2012年 | 4,195 |
2013年 | 4,272 |
2014年 | 4,343 |
2015年 | 4,518 |
2016年 | 4,466 |
2017年 | 4,523 |
车站周边
- 胜幡城遗址 - 车站前的东边小屋内展示了胜幡城估计城堡原本形态的模型
- 爱西市立胜幡小学
- 佐织胜幡邮局
- 大垣共立银行佐织分店
- 义津屋爱西胜幡店
- MEGA Don Quixote UNY胜幡店
- valor胜幡店(旧 Fujiya Home Center)
巴士路线
稻泽市社区巴士
- 千代田线 经国府宫站往稻泽市民医院
- 平和线 往稻泽市政厅
- 两路线每日6往返班次行,星期日暂停服务(但是在国有假期、12月29日~1月3日、裸体祭当日提供服务)。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 名古屋铁道株式会社(编). この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋铁道广报宣传部. 1986: 123.
- ^ ‘铁道画刊’ 1984年1月号(通卷426号) P.105
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364.
- ^ 津島線の歴史. 名古屋铁道(名铁资料馆:特别展示室). [2015-06-16]. (原始内容存档于2015-01-04).
- ^ 勝幡駅. 名古屋铁道. 2014-03-02 [2014-04-26]. (原始内容存档于2020-11-15).
- ^ ‘中日新闻’2014年3月25日付晨报尾张版16面。
- ^ SF カードシステム“トランパス”导入路线図 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 名古屋铁道,2005年6月9日
- ^ 8.0 8.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月24日参阅
- ^ 电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
相关条目
外部链接
- 胜幡站 - 名古屋铁道