北熊本站

北熊本站
车站大楼（2019年9月）
日语名称
北熊本 – きたくまもと – Kita-Kumamoto
车站概览
位置	日本熊本县熊本市中央区室园町1番1号
地理坐标	32°49′48″N 130°43′17″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
历史
启用日期	1949年（昭和24年）4月1日
上下车人次 统计年度	平均每日524人次 2018
邻近车站
上一站 熊本电气铁道 下一站 坪井川公园 KD05 0.8km 往上熊本 KD 菊池线 KD08 距离上熊本3.4km 终点站 直通至藤崎线 KD 菊池线 KD08 距离上熊本3.4km 龟井 KD08 1.2km 往御代志 直通至菊池线 KD 藤崎线 KD08 距离藤崎宫前2.3km 黑发町 KD07 1.2km 往藤崎宫前
站线配置图 ↑龟井站 3 2 1 ←站内平交道 ↓坪井川公园站/黑发町站
位置

平交道望向站内（左边是1号月台，2018年4月）

加入车站编号的站名牌（2019年9月）

北熊本站（日语：北熊本駅／きたくまもとえき ^{Kita-Kumamoto eki */?}）是位于熊本县熊本市中央区室园町，熊本电气铁道的菊池线和藤崎线车站。车站编号为KD08。

概要

此站是熊本电铁在运行上的据点。站内设有铁路总部（列车司机诘所、运输指令所、车厂等），列车司机会在此站交班。另外，由于此站邻接车厂，因此会设有入出厂列车班次，以此站作为终点或起点站。

此站可进行列车交会，除外早上和深夜部分列车，前往藤崎宫前和御代志的上下行列车会在此站列车交会，日间进行列车交会时候，前往上熊本的列车也会在该时段停靠此站，以便进行转乘。

站内设有检票口和柜台。车站职员经常驻守此站，以进行检票和发售定期票。但是不会贩卖普通车票。

曾经车站大楼内设有熊本电铁相关公司“熊本电铁的士”之总站和其车厂，后来在2014年11月30日结业。该公司翌日12月1日成为Mihana的士集团旗下公司，公司名改为“菊熊的士”，总部迁移至上熊本。公司总部遗址于2016年1月18日变成一间商店，名为“熊电商店北熊本店”。

柜台营业时间

• 6:30 - 19:00

历史

• 1949年（昭和24年）4月1日：藤崎线藤崎宫前至龟井之间的旧线（经室园站）开通，此站启用。
• 1964年（昭和39年）：站内的车厂迁移。
• 1979年（昭和54年）8月1日：结束货物起卸业务。
• 1984年（昭和59年）2月1日：结束小型行李物起卸业务。
• 1985年（昭和60年）5月1日：结束贩卖车票，改为使用整理券方式。
• 2014年（平成26年）12月1日：车站大楼内的熊本电铁的士结业。
• 2015年（平成27年）4月1日：此站可以使用交通系IC卡“熊本地域振兴IC卡（熊本熊之IC CARD）”。
• 2016年（平成28年）1月18日：熊本电铁的士总部遗址开设“熊电商店北熊本店”。
• 2019年（令和元年）10月1日：此站引入车站编号。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线的月台。另外设有数条侧线和维修车库（车厂）。在有人车站中，此站是熊本电铁唯一设有夜间停泊的车站。各月台以颜色分辨。

在2015年（平成27年）4月起，此站开始可以使用“熊本地域振兴IC卡（熊本熊之IC CARD）”IC卡之际，增设了入闸和出闸专用读卡机。

月台

月台	路线	方向
1	■藤崎线、菊池线直通	黑发町、藤崎宫前方向
2		堀川、黑石、御代志方向
3	■菊池线（此站折返）	池田、上熊本方向

使用状况

年度	1日平均 乘车人次	1日平均 上下车人次
2011年	311
2012年	311	592
2013年	338	643
2014年	353	673
2015年	453	822
2016年	561	997
2017年	585	1,107
2018年	524	1,017

车站周边

• 坪井川游水公园
• 熊本市立清水小学
• 清水保育所
• 熊本室园邮局
• 肥后银行清水分店
• 熊本银行清水分店
• 艾米广场
• TKU住Myland（住宅示范单位）
• 朝日野综合医院
• 熊本成城医院
• 拜圣院（日本之红十字活动起源地。）
• 熊本县立清水丘学园
• 国道3号

巴士路线

所有路线均由熊本电气铁道（电铁巴士）营运。

• 北熊本巴士站
  • C1、C3、C4、C5、C6系统

相邻车站

熊本电气铁道

■藤崎线、菊池线直通

黑发町（KD07）－北熊本（KD08）－龟井（KD10）

■菊池线（上熊本区间）

坪井川公园（KD05）－北熊本（KD08）

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ki

外部链接

• 北熊本站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）（路线图、车站情报） - 熊本电气铁道