国王道/皇家艾力克斯站
国王道/皇家艾力克斯站 京士威/罗耀尔艾力克斯站 Kingsway/Royal Alex station | |||||
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地理坐标 | 53°33′28″N 113°30′4″W / 53.55778°N 113.50111°W | ||||
车站类别 | 爱德蒙顿轻轨车站 | ||||
拥有者 | 爱德蒙顿市政府 | ||||
运营者 | 爱德蒙顿交通运输局 | ||||
途经线路 | 爱德蒙顿轻轨都会线 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 平面 | ||||
停车设施 | 有 | ||||
自行车停放设施 | 有 | ||||
无障碍车站 | 是 | ||||
站台 | 岛式月台 | ||||
股道 | 2 | ||||
其他信息 | |||||
网站 | Kingsway/Royal Alex LRT Station | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 2015年9月6日[2] | ||||
电气化 | 600瓦特直流电[1] | ||||
营运信息 | |||||
4,871人(2019年)[3] | |||||
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国王道/皇家艾力克斯站(英语:Kingsway/Royal Alex station),或音译为京士威/罗耀尔艾力克斯站;是一个位于加拿大亚伯达省首府爱德蒙顿,属市营爱德蒙顿轻轨都会线的一个轻轨车站。
历史
此站位于国王道北侧和国王道商场旁,并且在皇家艾力克珊德拉医院(通称皇家艾力克斯)旁,故得其名[4]。 车站主要工程是在2009年七月与麦克伊文站至北亚伯达省理工学院站区段间接完成。最终于2011年完成作业,并在2015年9月6日正式开通[2]。此区段估计花费6.65亿加币[5]。
国王道/皇家艾力克斯转运站
国王道/皇家艾力克斯转运站 京士威/罗耀尔艾力克斯转运站Kingsway/Royal Alex Transit Centre | |||||
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位置 | 加拿大 | ||||
地理坐标 | 53°33′28″N 113°30′4″W / 53.55778°N 113.50111°W | ||||
换乘交通 | Ebus[6] | ||||
车站构造 | |||||
停车设施 | 无 | ||||
无障碍车站 | 是 | ||||
站台 | 9处公车停靠站[7] | ||||
其他信息 | |||||
网站 | Kingsway/Royal Alex Transit Centre | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 2014年6月29日[8] | ||||
电气化 | 无 | ||||
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国王道/皇家艾力克斯转运站(Kingsway/Royal Alex Transit Centre)是爱德蒙顿交通运输局建立于爱德蒙顿轻轨车站之上的公车转运站点,并由爱德蒙顿公共运输局和圣艾伯特交通局共同使用。原先此站在轻轨车站尚未建成前位于国王道商场旁,最终于2014年6月29日更改为现址的国王道/皇家艾力克斯站东侧111大街处[8];有地面联络道连接此转运站和轻轨站。此站虽没有提供停车换乘服务,亦没有贩卖机和接送区,但有恒温候车室、公共厕所、公共电话和脚踏车停放处[9]。 以下为此途经或是起讫于此转运站的路线:[10][11]
联络站点 | 路线编号 | 营运方 |
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世纪公园转运站 | 9-Owl | 爱德蒙顿公共运输局 |
竞技场转运站 | 102 | 爱德蒙顿公共运输局 |
市中心 | 111, 560, 701 | 爱德蒙顿公共运输局 |
欧克莱尔转运站 | 103 | 爱德蒙顿公共运输局 |
贾斯珀地转运站 | 903 | 爱德蒙顿公共运输局 |
麦克伊文站 | 560 | 爱德蒙顿公共运输局 |
蒙绰斯 | 102 | 爱德蒙顿公共运输局 |
北亚伯达理工学院 | 102, 202, 560 | 爱德蒙顿公共运输局/圣艾伯特交通局 |
北门转运站 | 9, 12 | 爱德蒙顿公共运输局 |
里弗达尔 | 111 | 爱德蒙顿公共运输局 |
南门转运站 | 9 | 爱德蒙顿公共运输局 |
斯布塞格路夫 | 560 | 爱德蒙顿公共运输局 |
体育馆转运站 | 3 | 爱德蒙顿公共运输局 |
圣艾伯特中心转运站 | 202 | 圣艾伯特交通局 |
那其转运站 | 202 | 圣艾伯特交通局 |
威斯特蒙特转运站 | 3 | 爱德蒙顿公共运输局 |
邻近设施
- 国王道商场(Kingsway Mall)
- 皇家艾力克珊德拉医院(Royal Alexandra Hospital)
- 爱德蒙顿公立学校(Edmonton Public School)
- 格兰罗斯复健医院(Glenrose Rehabilitation Hospital)
- 维多利亚艺术学校(Victoria School of Arts)
资料来源
- ^ SD160 Light Rail Vehicle (PDF). Siemens Transportation Systems, Inc. May 2007 [August 1, 2014]. (原始内容 (PDF)存档于October 26, 2010).
- ^ 2.0 2.1 Ramsay, Caley. After lengthy delay, Metro Line LRT opens to riders. Global News Edmonton. September 6, 2015 [September 6, 2015]. (原始内容存档于2023-05-22).
- ^ 2019 LRT Passenger Count Report (PDF), 2021-02-05 [2023-06-04], (原始内容存档 (PDF)于2023-03-28)
- ^ North LRT Stations. City of Edmonton. [2010-10-20]. (原始内容存档于2011-06-16).
- ^ Metro Line Delay FAQ (PDF). City of Edmonton. October 8, 2014 [October 8, 2014]. (原始内容 (PDF)存档于October 13, 2014).
- ^ ETS, Ebus partnership provides more travel options for Edmontonians. [2023-06-04]. (原始内容存档于2022-05-31).
- ^ Kingsway/RAH Transit Centre Map (PDF). City of Edmonton. [2 December 2018]. (原始内容存档 (PDF)于2023-06-07).
- ^ 8.0 8.1 Magi, Kim. Kingsway/Royal Alex Transit Centre set to open Sunday. Edmonton Journal. 27 June 2014 [2 July 2014]. (原始内容存档于2 July 2014).
- ^ Kingsway/RAH Transit Centre. City of Edmonton. [29 September 2017]. (原始内容存档于2021-06-03).
- ^ Brochures in PDF. City of Edmonton. [1 September 2019]. (原始内容存档于2 August 2019).
- ^ Commuter Routes. City of St. Albert. [28 September 2017]. (原始内容存档于2018-12-02).
外部链接
维基共享资源上的相关多媒体资源:国王道/皇家艾力克斯站