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士别站

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士别站
士别车站(摄于2021年9月)
士别车站(摄于2021年9月)
日语名称
士別 – しべつ – Shibetsu
车站概览
位置北海道士别市西3条8丁目
地理坐标44°10′18.84″N 142°23′17.52″E / 44.1719000°N 142.3882000°E / 44.1719000; 142.3882000
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码シヘ
历史
启用日期1900年(明治33年)8月5日
上车人次
统计年度
平均每日293人次(不含下车乘客)
2019年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
剑渊
W40
8.7km
W 宗谷本线
W42
距离旭川53.9km
多寄
W44
7.8km
位置
地图
备注
社员配置站
设有绿窗口

士别站(日语:士別駅しべつえき Shibetsu eki */?)是属于北海道旅客铁道宗谷本线之车站,位于北海道士别市西3条8丁目。车站编码为W42。电报略号为シヘ。包含特急列车宗谷”在内的所有列车都会停靠。

车站名称来自阿伊努语的“si-pet/シ・ペッ”,有大河川的意思。因为这里是两条河川(士别川、剑渊川)汇合至天盐川的地方。

车站构造

  • 为典型的国铁车站,由侧式月台(1面1线)及岛式月台(1面2线)构成,共2面3线。
  • 社员配置站及设有绿窗口,营业时间为06:00~16:50,午休时间为13:35~14:20。

历史

  • 1900年(明治33年)8月5日 - 以北海道官设铁道日语北海道官設鉄道的一般车站启用。并设置士别车厂。
  • 1903年(明治36年)9月30日 - 废除士别车厂。
  • 1905年(明治38年)4月1日:由国有铁道接管。
  • 1920年(大正9年)6月1日 - 士别轨道日语士別軌道(士别~上士别)开始行驶。
  • 1925年(大正14年)6月6日 - 士别轨道(士别~奥士别)全线通行。
  • 1928年(昭和3年)9月 - 士别轨道动力化。
  • 1935年(昭和10年)8月10日 - 车站大楼改建。
  • 1936年(昭和11年)10月21日 - 明治制糖(现时的日本甜菜制糖日语日本甜菜製糖士别工厂开始运作。并铺设专用线(3.1公里)。
  • 1938年(昭和13年) - 士别储木场完工。
  • 1941年(昭和16年)9月26日 - 士别储木场的专用线(1.5公里)开始使用。
  • 1944年(昭和19年)6月 - 浅野水泥的士别工厂完工,并铺设专用线。
  • 1947年(昭和22年) - 日本水泥(前浅野水泥)的士别工厂停止营运。
  • 1959年(昭和34年)10月1日 - 士别轨道停止运作。
  • 1965年(昭和40年)10月 - 士别储木场的专用线停止运作。
  • 1966年(昭和41年)
    • 不详 - 铺设卸煤场专用线(约300米)。
    • 8月30日 - 车站大楼改建,结构采用钢筋混凝土
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 废止货物装卸。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 取消行李处理。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 正式民营化并进行分割,车站划归由JR北海道继承。
  • 2002年(平成14年)3月 - KIOSK停业。

车站周边

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
宗谷本线
快速“名寄”・普通
剑渊(W40)-士别(W42)-(快速名寄4号停靠多寄站(W44))-(只有普通列车停靠瑞穂(W45))-风连(W46)

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外部链接