大中山车站(日语:大中山駅/おおなかやまえき Ōnakayama eki */?)是北海道旅客铁道(JR北海道)函馆本线沿线的铁路车站,位于龟田郡七饭町大中山1丁目2番地。
车站构造
车站皆位于地面上,配置有侧式月台两座,铁路路线两条,月台之间设有跨线人行天桥。本站设有一木造平房型式的站屋,为无人车站。站内设置有简易的自动售票机,由七饭车站管理。
月台配置
月台配置
月台 |
路线 |
方向 |
目的地
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1
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■函馆本线
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上行
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函馆方向
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2
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下行
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七饭、长万部方向
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历史
- 1946年(昭和21年)12月1日 - 以临时停车场(仮乗降場)的定位开始营运。
- 1950年(昭和25年)1月15日 - 升级成客运车站。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 行李托运服务停止。
- 1984年11月1日 - 降为无人车站。
- 大中山车站虽然在1984年时降级为无人车站,但为了因应日本国铁末期人员编制过剩的情况,因此在大中山车站临时设有站务员负责车票的贩卖。由于当时的管理车站为邻近的七饭车站,因此车票上是记载著“B七飯駅発行”的字样,并在1986年11月1日改为简易委托车站营运。与大中山类似的简易委托车站还有仁山信号站(今日的仁山车站,车票上是记载“B渡島大野”),鹿部车站(B大沼)与渡岛砂原车站(B森)。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化,车站经营权由JR北海道承接。
- 1992年(平成4年)4月1日 - 简易委托终止,完全无人化。
- 2007年(平成19年)10月1日:JR北海道导入车站编号[1]。
- 2013年(平成25年)
- 10月2日:旧车站建筑解体,改建工程开始。
- 12月12日:新车站建筑启用[2]。
- 2016年(平成28年)3月26日:伴随北海道新干线新青森站 - 新函馆北斗站通车,包含本站在内的函馆本线五棱郭站 - 新函馆北斗站之间电气化(交流电20,000V・50Hz)。
- 2024年(令和6年)3月16日:开始可以使用IC卡“Kitaca”[3][4][5]。
车站周边
相邻车站
- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- ■函馆本线
- 快速“函馆Liner”
- 通过
- 普通(包括普通“函馆Liner”)
- 桔梗(H73)-大中山(H72)-七饭(H71)
参考文献
- 《道内时刻表》2006年8月号,交通新闻社(日本,札幌)。
注解
注释
出典
41°51′53″N 140°42′49″E / 41.86472°N 140.71361°E / 41.86472; 140.71361