岩代大久保站
岩代大久保 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
岩代大久保 – いわしろおおくぼ – Iwashiro-Ōkubo | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 37°39′49.0″N 140°32′47.4″E / 37.663611°N 140.546500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1934年(昭和9年)11月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1941年(昭和16年)8月10日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随著川俣线废线而废站 |
岩代大久保站(日语:岩代大久保駅/いわしろおおくぼえき Iwashiro-Ōkubo eki */?)是位于福岛县伊达郡大久保村(现时:福岛市饭野町大久保),铁道省的川俣线车站(废站)。
历史
在1926年(大正15年),连接松川至岩代川俣之间的川俣线开业,当时此站还未启用。在1934年(昭和9年)改用柴油列车行走,岩代饭野至岩代川俣之间新设了此站。后来随著燃料限制下,川俣线停止使用柴油列车行走,于1941年(昭和16年)铁道公报公布了此站停业的通告[1]。在2年后的1943年(昭和18年),由于川俣线被指定为不要不急路线而全线暂停服务。在1946年(昭和21年)重开时,此站没有重开。
年表
- 1934年(昭和9年)11月1日 - 此站启用[2]。
- 1941年(昭和16年)8月10日 - 此站废除。
现况
岩代饭野至岩代川俣之间的废线遗址(包含此站)变成了道路(福岛县道39号川俣安达线)。
相邻车站
注脚
- ^ 高山扩志 编著《旧国铁・JR铁道线廃止停车场一覧 -- 补订第2版》2000年,238页
- ^ “铁道省告示第196号”《官报》1934年10月18日(日语)(国立国会图书馆数码化收藏)
参考文献
- 今尾惠介监修 新潮社编 日本铁道旅行地图帐2号“东北” ISBN 978-4-10-790020-3