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川西站 (北海道)

坐标44°12′3.3″N 143°34′48.3″E / 44.200917°N 143.580083°E / 44.200917; 143.580083
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川西
日语名称
川西 – かわにし – Kawanishi
车站概览
位置 日本北海道纹别郡上涌别町旭
地理坐标44°12′3.3″N 143°34′48.3″E / 44.200917°N 143.580083°E / 44.200917; 143.580083
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码カニ
历史
启用日期1957年(昭和32年)8月1日
关闭日期1989年(平成元年)5月1日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
2.1km
名寄本线
距离名寄119.3km
中涌别
2.6km
位置
地图
备注
随著名寄本线废线而废站。
1977年的川西站方圆约500米范围。右下方是中涌别方向。周边都设有防风雪林,靠近纹别一方,距离车站100米处设有涌别町西三线平交道,在平交道旁设有小道

川西站(日语:川西駅かわにしえき Kawanishi eki */?)是位于北海道纹别郡上涌别町旭(现时:涌别町旭),北海道旅客铁道(JR北海道)的名寄本线车站废站)。随著名寄本线废线,车站在1989年(平成元年)5月1日废除。

部分普通列车通过此站,截至1989年(平成元年)4月30日(废除前的时间表),下行3班和上行2班通过此站[1]

历史

  • 1957年(昭和32年)8月1日 - 日本国有铁道(国铁)名寄本线川西临时乘降场(设定日语鉄道管理局设定)启用。
  • 1959年(昭和34年)11月1日 - 升级至车站,名为川西站[2]。当时为旅客车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)营运。
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本线全线废除,此站也废除。

站名的由来

车站名称取自所在地的地区名。地区名取自当地涌别川西方,因此得到“川西”这个名字[2][3]

车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西南方(远轻方向会开启右边车门)。此站没有转辙器[4]

此站是无人车站,没有车站大楼,于月台中央部分设有候车室[4]。月台比较简单。

车站周边

现况

截至2001年(平成13年),此站没有任何痕迹[6]。截至2011年(平成23年)也是同样,车站变成空地和放置土壤的场地[7]

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
名寄本线
川西中涌别

注脚

  1. ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 220. ISBN 978-4893915498 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道总局. 1973-03-25: 198. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  3. ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 188. ISBN 978-4893915498 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 宫胁俊三日语宮脇俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正日语原田勝正. 小学馆. 1983-07: 212. ISBN 978-4093951012 (日语). 
  5. ^ 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-03: 18 (日语). 
  6. ^ 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-07: 35. ISBN 978-4533039072 (日语). 
  7. ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-09: 126. ISBN 978-4894536128 (日语). 

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