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市川本町站

坐标35°33′38.6″N 138°30′7.5″E / 35.560722°N 138.502083°E / 35.560722; 138.502083
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市川本町
车站入口与站房(2022年10月)
车站入口与站房(2022年10月)
日语名称
市川本町 – いちかわほんまち – Ichikawahommachi
车站概览
位置 日本山梨县西八代郡市川三乡町市川大门158号
地理坐标35°33′38.6″N 138°30′7.5″E / 35.560722°N 138.502083°E / 35.560722; 138.502083
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码ホマ
历史
启用日期1930年(昭和5年)10月1日[1]
上车人次
统计年度
平均每日238人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
市川大门
0.9km
身延线
距离富士70.7km
芦川
1.0km
位置
地图
备注

市川本町站(日语:市川本町駅いちかわほんまちえき Ichikawahommachi eki */?)是位于山梨县西八代郡市川三乡町市川大门158号,东海旅客铁道(JR东海)的身延线车站

历史

特急富士川”会通过此站并停靠邻站市川大门站。在该特急的前身是准急·急行“富士川”,这列车不停靠市川大门站,而是停靠市川本町站。这是由于市川本町站周边设有町公所、商店街、住宅区和高校,使用人次比较多。在准急·急行“富士川”停站当时,车站附近的县立市川高等学校的学生会使用此站回家。

后来,由于市川大门站设有1面2线的岛式月台结构,加上为了大门碑林公园而建设的新车站大楼。在升级至特急后,列车停靠市川大门站,并通过市川本町站。

  • 1930年(昭和5年)10月1日:富士身延铁道开设市川本町停留场[1]。为旅客车站。
  • 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延铁道借给铁道省使用,成为身延线[1]。同时升级至车站,开设货物起卸业务。
  • 1941年(昭和16年)5月1日:富士身延铁道正式国有化[1]
  • 1950年(昭和25年)2月:新车站大楼竣工。
  • 1956年(昭和31年)11月15日:结束货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[1]
  • 1995年(平成7年)9月30日:随著急行“富士川”升级至特急,不再停靠此站。此站只有普通列车停。同时成为无人车站。

车站构造

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨北边。

此站是由南甲府站管理的无人车站。在1950年(昭和25年)2月建设的车站大楼在2006年(平成18年)拆毁,并新设简单的车站大楼。

使用状况

以下为近年1日乘车人次列表[2]

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
2006 279
2007 273
2008 299
2009 294
2010 281
2011 265
2012 249
2013 257
2014 234
2015 236
2016 239
2017 238

车站周边

车站位于市川市区。此站比市川大门站较近各个公共机构。市川三乡町公所位于车站北边400米处。

相邻车站

东海旅客铁道(JR东海)
身延线
市川大门市川本町芦川

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 22–23 (日语). 
  2. ^ “山梨县统计年鉴”

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