幻影5型战斗机
幻象5型 Mirage V | |
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概观 | |
类型 | 战斗机 |
乘员 | 1 / 2 |
首飞 | 1967年5月19日 |
设计 | 达梭航太 |
生产 | 法国 |
产量 | 582 |
现况 | 退役中 |
主要用户 | 法国等 |
衍生自 | 幻象3型战斗机 |
衍生机型 | 幼狮战斗机 |
技术数据(幻象5F) | |
长度 | 15.55公尺(51英尺0英寸) |
翼展 | 8.22公尺(27英尺0英寸) |
高度 | 4.5公尺(14英尺9英寸) |
翼面积 | 35米²(平方米)(380平方英尺) |
空重 | 7,150公斤(15,763磅) |
负载重量 | 4,000公斤(8,800磅) |
最大起飞重量 | 13,700公斤(30,203磅) |
发动机 | 1具斯奈克玛亚塔9C涡轮喷射发动机 |
性能数据(幻象5F) | |
最大速度 | 12,000公尺(39,370 ft)时2,350公里/小时(1,460 mph,1,270 kn) |
巡航速度 | 956公里/小时(594 mph,516 kn) |
最大升限 | 18,000公尺(59,000英尺) |
作战半径 | 1250公里(780英里,670海浬) |
巡航半径 | 4000公里(2,500英里,2,200海浬)[1] |
翼负荷 | 186公斤/米²(平方米)(38 lb / sq ft) |
武器装备(幻象5F) | |
机炮 | 2门DEFA 552型30公厘空用机炮,单门备弹125发 |
火箭 | 2具马特拉JL-100副油箱/火箭复合式䇲舱,每具最多可携带19枝68毫米火箭弹和66美制加仑(250升)的副油箱 |
飞弹 | 2发AIM-9响尾蛇短程空对空导弹或R550魔术空对空导弹 |
炸弹 | 5个挂载点,有效载重4,000公斤(8,800磅),挂载各型炸弹、侦察荚舱或油箱 |
幻象5型战斗机,是一型法国达梭公司在1960年代推出的战斗机,衍生自著名的幻象3型战斗机,并衍生出以色列的鹰式战斗机、幼狮战斗机和南非的猎豹战斗机。
历史
源起
最初达梭应以色列空军要求而研制的幻象5。因为在中东天气总是晴朗,日照充足,因此以色列人建议去掉幻象3E座舱后航电舱内的航电系统,以降低成本简化后勤,多出的空间可以装更多攻击任务所需要的燃油[2]。1966年9月,以色列订购了50架幻象5。
幻象5于1967年5月19日首飞[3],外型类似幻象3,除了细长的机鼻使幻象5的长度较幻象3延长了大约半米,大部分幻象5的衍生型都把皮托管(即空速管)从鼻尖移到了机鼻下方,成为幻象5独特的识别特征。
幻象5保留了幻象3的两门DEFA 552型30公厘空用机炮,但在机翼和后机身的交界处增加了两个挂架,使挂架总数增加到7个,实际最大负荷4,000公斤(8,800磅),并且不再相容SEPR火箭发动机。
因中东地区紧张局势升级致使法国总统戴高乐于1967年6月3日宣布禁运以色列订购的幻象5。尽管已经禁运,但达梭仍在继续生产以色列的幻象5,一年后该机生产完成,以色列也支付了最后一笔付款。
1969年底在法国试飞幻象5的以色列飞行员要求把幻象5转移到科西嘉岛进行冬季训练,同时要求购买远端副油箱,这使法国政府起了疑心,拒绝了这项要求。最终以色列放弃了这批飞机并接受了退款,这50架幻象5最终由法国空军装备,编号幻象5F。
与幻象3E一样,幻象5也受到外国客户的欢迎,发展出了多种出口型号并配备多种不同航电系统。虽然幻象5最初是为良好天气下的白天攻击任务而设计的,在重新调整了航电后也能执行空战任务。随著航空电子技术的发展,幻象5的航电也更加紧凑和强大,即使后航电舱已被删除,也可以让幻象5不断提升性能。
达梭还推出了双座教练和侦查型号幻象5,分别为幻象5D和幻象5R。
幻象5销售到了阿布达比(今阿拉伯联合大公国)、比利时、哥伦比亚、埃及、加彭、利比亚、巴基斯坦、秘鲁、委内瑞拉和萨伊(今刚果民主共和国),这些外销的幻象5通常都带有订购国各自国别码。比利时的幻象5的航电多数是美制的,埃及的幻象5使用阿尔法教练机的MS2攻击航电。
1978年至1980年,以色列总共向阿根廷出售了39架鹰式战斗机 (以色列)(35+4),阿根廷称为Daggers,在1982年的福克兰战争中损失了2架幻象IIIEA和11架匕首后,秘鲁将其10架Mirage 5转移到阿根廷,以补充阿根廷损失。
授权比利时生产
1968年,比利时订购106架幻象5战斗机,除第一架外,所有飞机均由比利时SABCA负责生产,SABCA生产三种型号,包括用于地面攻击的Mirage 5BA,用于侦察的Mirage 5BR和用于训练等的Mirage 5BD。
幻象50诞生
使用Atar 09K-50引擎的幻象5改进型被称为幻象50,在1970年代推出,Atar 09K-50使幻象50的起飞和爬升特性优于原本的幻象5,此外,幻象50还更新航空电子设备,例如Cyrano IV雷达系统,但由于第一代幻象系列已过时,因此在出口销售中并未受到欢迎。
1990年,达梭将一批委内瑞拉空军的幻象3E和5升级为Mirage 50,并称为幻象50M。
巴基斯坦ROSE
1990年代,巴基斯坦空军为幻象3和幻象5进行MLU程序,代号为ROSE(Retrofit Of Strike Element)。
第一阶段巴基斯坦空军采购了33架前澳大利亚皇家空军的幻象3战斗机并升级为ROSE I,1990年代末期分两批从法国空军采购了二手的幻象5F战斗机。
型号
- Mirage 5:单座战斗机
- Mirage 5AD:阿拉伯联合大公国空军的Mirage 5,交付12架
- Mirage 5EAD:阿拉伯联合大公国空军的战斗轰炸机,交付14架
- Mirage 5BA:使用美制航电系统的比利时空军Mirage 5,交付63架,其中62架授权比利时SABCA生产
- Mirage 5COA:哥伦比亚空军的Mirage 5,交付14架
- Mirage 5D:利比亚空军的单座对地攻击型,交付53架
- Mirage 5DE:利比亚空军的战斗轰炸型
- Mirage 5F:法国空军的单座对地攻击型,交付50架均为原以色列空军的mirage 5J
- Mirage 5G:加彭空军的mirage 5,交付3架
- Mirage 5G-2:加彭空军升级型,
- Mirage 5J:以色列空军的mirage 5,共50架均因禁运转而交付法国空军
- Mirage 5M:萨伊空军的mirage 5,建造14架但因财政问题仅交付8架
- Mirage 5MA Elkan:升级型的mirage 5BA,交付智利空军
- Mirage 5P:秘鲁空军的mirage 5,交付22架
- Mirage 5P Mara:阿根廷空军的mirage 5P升级型(原秘鲁空军所有)
- Mirage 5P3:秘鲁空军的mirage 5升级版,交付10架
- Mirage 5P4:秘鲁空军的mirage 5升级版,建造2架,其馀升级自旧机
- Mirage 5PA:巴基斯坦空军的mirage 5,交付28架
- Mirage 5PA2:巴基斯坦空军的mirage 5,交付28架
- Mirage 5PA3:巴基斯坦空军装有飞鱼反舰飞弹的对舰攻击版mirage 5
- Mirage 5SDE:与mirage IIIE相当的埃及空军的战斗轰炸型,交付54架
- Mirage 5E2:埃及空军的mirage 5,交付16架
- Mirage 5V:委内瑞拉空军的单座对地攻击型mirage 5,交付6架
- Mirage 5R:单座侦查机
- Mirage 5BR:比利时空军的侦查型,衍生自mirage 5BA,交付27架其中23架授权比利时生产
- Mirage 5COR:哥伦比亚空军的mirage 5R,交付2架
- Mirage 5DR:利比亚空军的mirage 5R,交付10架
- Mirage 5RAD:阿拉伯联合大公国空军的mirage 5R,交付3架
- Mirage 5SDR:埃及空军的mirage 5R,交付6架
- Mirage 5Dx:双座教练机
- Mirage 5BD:比利时空军的双座教练型,衍生自mirage 5BA,交付16架其中15架授权比利时生产
- Mirage 5COD:哥伦比亚空军的双座教练机,交付2架
- Mirage 5DAD:阿拉伯联合大公国空军的双座教练机,交付3架
- Mirage 5DD:利比亚空军的双座教练机,交付15架
- Mirage 5DG:加彭空军的双座教练机,交付4架(1978年和1984年各交付2架)
- Mirage 5DM:萨伊空军的双座教练机,交付3架
- Mirage 5DP:秘鲁空军的双座教练机,交付4架
- Mirage 5DP3:秘鲁空军升级型,建造2架,其馀升级自Mirage 5DP
- Mirage 5DPA2:巴基斯坦空军的双座教练机,交付2架
- Mirage 5MD Elkan:升级后的Mirage 5BD,交付智利空军
- Mirage 5SDD:埃及空军的双座教练机,交付6架
- Mirage 50:单座多用途战斗轰炸机/地面攻击机
- Mirage 50C:智利空军的Mirage 50,交付6架
- Mirage 50FC:改装自mirage 5F,交付智利空军8架
- Mirage 50DC:智利空军的双座教练型,交付3架
- Mirage 50CN Pantera:以色列升级的Mirage 50C和mirage 50FC,由13架Mirage 50C、mirage 50FC和2架Mirage 50DC升级
- Mirage 50EV:委内瑞拉空军的升级型mirage 5V。
- Mirage 50DV:委内瑞拉空军升级型mirage 5DV,类似于Mirage 50EV ,建造1架并升级既有的2架,厄瓜多空军亦有使用。
使用国
现役
退役
- 阿布扎比:32架[6]
- 阿根廷:23架、10架Mirage 5P和39架以色列制造的鹰式战斗机[7][4][8]
- 比利时:106架[4][9]
- 智利:41架,25架Mirage 5M ELKAN和16架Mirage 50[4]
- 哥伦比亚:18架[4]
- 厄瓜多尔:6架幻象50[4]
- 埃及:68架[4]
- 法国:50架[10]
- 以色列:61架自制鹰式战斗机[7]
- 利比亚:110架[4][11]
- 秘鲁:41架[4]
- 沙乌地阿拉伯:1974年 -> 24架Mirage 5SDE、6架Mirage 5SDD、8架Mirage SDR和16架Mirage 5E2
- 南非:5架以色列制鹰式战斗机,日后升级为猎豹战斗机[7]
- 委内瑞拉:25架,7架Mirage 5和18 架Mirage 50[4]
- 扎伊尔:17架[4]
参见
相关开发
资料来源
注释
- ^ Taylor 1976, pp. 48–49.
- ^ Jackson 1985, pp. 32–34.
- ^ Jackson 1985, p. 34.
- ^ 4.00 4.01 4.02 4.03 4.04 4.05 4.06 4.07 4.08 4.09 4.10 4.11 引用错误:没有为名为
trade
的参考文献提供内容 - ^ World Air Forces 2015 pg. 16. Flightglobal Insight. 2015 [1 June 2015]. (原始内容存档于24 March 2015).
- ^ Kolodziej, Edward A. "Making and Marketing Arms: The French Experience and Its Implications for the International System." Princeton University Press, 2014. ISBN 1-40085-877-1. pp 347–350.
- ^ 7.0 7.1 7.2 引用错误:没有为名为
AR
的参考文献提供内容 - ^ Formal farewell for Argentine Malvinas Mirage aircraft, after 40 years service. MercoPress. 17 August 2015 [7 September 2015]. (原始内容存档于19 September 2015).
- ^ Air International, December 1994, p. 322.
- ^ Dassault Aviation Mirage III
- ^ "Air Force: Receipt of a Jet Aircraft squadron "Hawker Hunter" 互联网档案馆的存档,存档日期31 December 2007.". Lebanese Army. Retrieved 9 June 2012.
参考书目
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- Cooper, Tom. "Middle East Database: War of Attrition, 1969–1970." www.acig.org, Air Combat Information Group Journal (ACIG), 24 September 2003. Retrieved: 1 March 2009.
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- Green, William and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark Books, 1994, ISBN 0-8317-3939-8.
- Jackson, Paul. Modern Combat Aircraft 23: Mirage. Shepperton, UK: Ian Allan, 1985. ISBN 0-7110-1512-0.
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- Jackson, Paul. "Mirage III/5/50 Variant Briefing: Part 2: Fives, Fifties, Foreigners and Facelifts". World Air Power Journal Volume 15, Winter 1993, pp. 100–119. London:Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-34-4.
- Jackson, Paul. "Mirage III/5/50 Variant Briefing: Part 3: The Operators". World Air Power Journal Volume 16, Spring 1994, pp. 90–119. London: Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-36-0.
- Lake, Jon. "Atlas Cheetah". World Air Power Journal 27, Winter 1966. pp. 42–53.
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- Rogers, Mike. VTOL Military Research Aircraft. London: Foulis, 1989. ISBN 0-85429-675-1.
- Taylor, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks, 1976. ISBN 0-354-00538-3.
延伸阅读
- Núñez Padin, Jorge Felix; Cicalesi, Juan Carlos; Rivas, Santiago. Núñez Padin, Jorge Felix , 编. Dagger, Finger & Mara. Serie Fuerza Aérea 19. Bahía Blanca, Argentina: Fuerzas Aeronavales. [2014-08-24]. (原始内容存档于2014-12-29) (西班牙语).
- Rivas, Santiago; Cicalesi, Juan Carlos. Latin American Mirages - Mirage III/5/F.1/2000 in Service with South American Air Arms. Houston, TX, USA: Harpia Publishing. 2010. ISBN 978-0-9825539-4-7 (英语).
- Dildy, Douglas; Calcaterra, Pablo. Sea Harrier FRS 1 vs Mirage III/Dagger - South Atlantic 1982. Duel 81. Oxford: Osprey Publishing. 2017. ISBN 978-1-4728-1889-8.