弗雷瑞斯公路隧道 (义大利语 :Traforo del Fréjus ;法语:Tunnel du Fréjus ),于1980年落成,一条位处阿尔卑斯山 意法边境的公路隧道 ,在弗雷瑞斯山口 之下通过,连接巴多内基亚 与莫达讷 分别位于两国的市镇。它是意大利和法国之间主要的跨阿尔卑斯山运输路线之一,有80%的商业运输会使用这隧道。建造成本为20亿法郎 ,是世界第十三长的公路隧道。
隧道安全
1999年勃朗峰隧道 发生重大火灾后,2000年初弗雷瑞斯公路隧道采取了提高隧道安全的措施。严格的70公里/小时(43英里/小时)限速,车辆之间保持150米(160码)的安全距离。隧道配备了最新的烟雾和火焰探测器,以及隧道内的摄像机系统,用于检测交通速度以及火势和烟雾。温度感测器安装在隧道的短距离处,由中央控制站进行监控。每隔130米安装一次消防栓,由大型水箱供水。隧道沿线有11个安全点,配备了连接到控制室的电话和扬声器,并设有单独的通风管道以提供新鲜空气。这些与主隧道由两个防火门隔开;当隧道内的温度达到一定水准时,外门会自动关闭。每个入口处都有一个感应系统,用于识别任何过热的车辆。尽管如此,2005年6月4日的一场大火导致两名斯洛伐克卡车司机死亡,隧道关闭了数周,至2005年8月4日重新开放。往后数年亦先后发生过最少3次的非致命火灾而需要短暂关闭[ 1] 。
参考
外部链接
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45°08′27″N 6°41′20″E / 45.14083°N 6.68889°E / 45.14083; 6.68889
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