摄津富田站

坐标34°50′15.62″N 135°35′36.06″E / 34.8376722°N 135.5933500°E / 34.8376722; 135.5933500
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摄津富田站
车站外观
车站外观
日语名称
摂津富田 – せっつとんだ – Settsu-Tonda
车站概览
位置 日本大阪府高槻市富田町一丁目1番18号
地理坐标34°50′15.7″N 135°35′36.2″E / 34.837694°N 135.593389°E / 34.837694; 135.593389
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面4线
其他信息
电报码トタ
历史
启用日期1924年(大正13年)7月25日
上车人次
统计年度
平均每日20,821人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
高槻
JR-A38
2.9km
JR京都线
JR-A39
距离东京538.1km
距离京都24.5km
JR总持寺
JR-A40
1.7km
备注
南出口
月台

摄津富田站(日语:摂津富田駅せっつとんだえき Settsu-Tonda eki */?)是位于大阪府高槻市富田町一丁目,西日本旅客铁道(JR西日本)东海道本线JR京都线)的车站。车站编号为JR-A39

历史

车站构造

车站为一座设有跨站式站房的地面车站,设有2面4线的岛式月台。设有转辙器绝对信号机,被定义为停留所。一般闸口位于跨站式站房中央。另外,在月台东边的跨线桥设有松下闸口,该处只设有出闸机,以供于平日早上松下明治的员工,以及假日前往真如苑(悠音精舎)的临时巴士乘客使用。其他时段会关闭闸口。

此站为直营车站,设有站长,由高槻站管理的地区车站。可使用ICOCA与互相使用的IC卡。松下闸口也支援IC卡,但是若出闸时IC卡剩额不足,需向车站职员进行现金补票,并领取补票证明书,在一般闸口出闸。

月台配置

月台 路线 方向 轨道 目的地
1 AJR京都线 下行 外侧线 (只供通过列车使用,设有栅栏围封)
2 JR京都线 下行 内侧线 新大阪大阪三之宫方向
3 上行 高槻京都方向
4 AJR京都线 上行 外侧线 (只供通过列车使用,设有栅栏围封)
  • 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称(别名、爱称)。
  • 1、4号月台供新快速、快速(部分)、特急列车通过,通常不会使用以上月台停站(部分快速会在2、3号月台通过)。

时间表

在日间时段,设有每小时8班的普通列车,在早上黄昏时段会较多班次。

公众通道

设有自动售票机绿色窗口。另外设有Heart·in日语ハートイン便利店与邮贮银行ATM。

无障碍设施

在闸外北出口、南出口设有上行电梯。另外,在2010年3月29日设置了升降机。在闸内,于2008年8月16日起设置了上下行的电梯和升降机。

使用情况

在2018年(平成30年)度,1日平均乘车人次为20,009人

以下为近年1日平均乘车人次列表:

年度1日平均乘车人次[统计 1][统计 2]
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
1990年(平成02年) 18,924 [* 1]
1991年(平成03年) 19,561 [* 2]
1992年(平成04年) 20,512 [* 3]
1993年(平成05年) 21,175 [* 4]
1994年(平成06年) 21,067 [* 5]
1995年(平成07年) 21,608 [* 6]
1996年(平成08年) 22,569 [* 7]
1997年(平成09年) 22,242 [* 8]
1998年(平成10年) 21,995 [* 9]
1999年(平成11年) 21,774 [* 10]
2000年(平成12年) 21,543 [* 11]
2001年(平成13年) 21,331 [* 12]
2002年(平成14年) 20,816 [* 13]
2003年(平成15年) 20,952 [* 14]
2004年(平成16年) 20,835 [* 15]
2005年(平成17年) 20,517 [* 16]
2006年(平成18年) 20,566 [* 17]
2007年(平成19年) 20,785 [* 18]
2008年(平成20年) 20,570 [* 19]
2009年(平成21年) 20,032 [* 20]
2010年(平成22年) 20,191 [* 21]
2011年(平成23年) 19,985 [* 22]
2012年(平成24年) 20,040 [* 23]
2013年(平成25年) 20,599 [* 24]
2014年(平成26年) 20,348 [* 25]
2015年(平成27年) 20,549 [* 26]
2016年(平成28年) 20,768 [* 27]
2017年(平成29年) 20,821 [* 28]
2018年(平成30年) 20,009 [* 29]

车站周边

公共设施
店舗
金融机关
企业
史迹

巴士路线

北出口设有高槻市营巴士日语高槻市交通部阪急巴士日语阪急バス总站。许多关西大学高槻校园的学生在此站转乘巴士。在巴士站旁同时设有的士站。南出口可使用阪急富田巴士站。

高槻市营巴士

回旋路中设有落客站。上车站回旋路北边(国道171号线方向),高槻市立第四中学之泳池旁边为1号和2号乘车处,在回旋路东边为3号和4号乘车处。4号乘车处后面为往真如苑的临时巴士乘车处。

  • JR富田站 1号乘车处
  • JR富田站 2号乘车处
    • JR高槻站北
  • JR富田站 3号乘车处
    • 富田团地、富田团地东
  • JR富田站 4号乘车处

阪急巴士

回旋路部分位置为阪急巴士日语阪急バス乘车和落客站。此站的路线只于平日运行,且班次数目非常少,因此却乘坐时需注意出发时间。

JR富田巴士站

站名来源

此站来自旧摄津国三岛郡富田村日语富田 (高槻市)。但是三重县富田站(日语:とみだえきJR东海关西本线)已于1894年7月5日启用。因此此站冠上“摄津”以作区别。另外,和歌山县纪伊富田站(日语:きいとんだえき,JR西日本纪势本线)在1933年12月20日启用。由于该站也是来自当地相同的地名,因此该车站又冠上了旧国名以作区别。遵循惯例,冠上了旧国名“摄津”的车站,只有摄津本山站JR神户线)与此站,私铁中没有这样做。

在1928年1月16日开业的阪急京都线(旧新京阪铁道日语新京阪鉄道富田站中,在启用当时的站名为富田町站,在1957年(昭和32年)7月1日才改名为富田站。

相邻车站

西日本旅客铁道
JR京都线(东海道本线)
新快速、快速
通过
普通
高槻(JR-A38)-摄津富田(JR-A39)总持寺[1](JR-A40)

参考资料

内文

使用情况

大阪府统计年鉴

参见

外部链接