柱野站
柱野 | |||||||||||
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![]() 站前广场与车站入口(2008年2月17日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
柱野 – はしらの – Hashirano | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°8′36″N 132°9′16″E / 34.14333°N 132.15444°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(路堤上) | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ラノ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1934年(昭和9年)12月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日29人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 设有自动售票机。 |
柱野站(日语:柱野駅/はしらのえき Hashirano eki */?)是位于山口县岩国市大字柱野610番2号,西日本旅客铁道(JR西日本)的岩德线车站。
历史
- 1934年(昭和9年)12月1日 - 岩国站(现时为西岩国站)至高水站之间开通,此站启用。麻里布站(现时为岩国站)至周防高森站至栉滨站之间全线开通,该区间路线名称为山阳本线。
- 1944年(昭和19年)10月11日 - 山阳本线岩国站(1942年前该站名为麻里布站)至周防高森站至栉浜站之间的路线名称改名为岩德线。
- 1955年(昭和30年)4月1日 - 师木野村编入至岩国市(第一次),车站地址改为山口县岩国市柱野。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2006年(平成18年)3月20日 - 随著岩国市(第二次)成立,车站地址改为山口县岩国市大字柱野。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台,可进行列车交会。车站位于锦川支流(御庄川)和山坡之间。
此站是由德山地域铁道部管理的无人车站。此站进行列车交会是为了配合森原信号站至西岩国站之间,锦川清流线列车运行时间表。
曾经在月台上设有远端控制森原信号站转辙器的设施,后来由于岩德线CTC化(中央控制行车)而把该设施撤走。
此站设有1处闸口,下车时把车票投入回收箱内。由于此站是一座无人车站,因此没有车站职员进行检票业务。在闸口附近设有自动售票机,该售票机只可贩卖近距离车票。
此站没有升降机和电梯。闸口与车站出入口之间只有楼梯连接,此站没有跨线桥。在月台中央设有楼梯级与站内平交道(跨越上行月台)连接闸口。该站内平交道设有警报机和遮断机以避免发生意外,当中遮断机只会在上行列车进站时才会启动,下行列车进站时不会启用。
2卡编成以上的列车进站时,乘客只可在列车前进方向的首卡车厢上落。
车站内设有商店、自动贩卖机和厕所(但是站前广场曾经设有厕所,现已停用)。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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车站入口一方 | ■岩德线 | 上行 | 岩国方向 |
车站入口对面 | ■岩德线 | 下行 | 玖珂、德山方向 |
※在旅客资讯上没有标示月台编号。
车站周辺
在车站附近设有岩国市营巴士“柱野站”巴士站,该路线只有早上、下午、黄昏各有1往返班次。另外,于站前没有商店和金融机关(包括ATM)。在站前广场附近只有饮品自动贩卖机和公共电话。
使用状况
以下为近年使用人次[1]:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
1999 | 84 |
2000 | 67 |
2001 | 72 |
2002 | 80 |
2003 | 79 |
2004 | 72 |
2005 | 72 |
2006 | 62 |
2007 | 60 |
2008 | 55 |
2009 | 53 |
2010 | 50 |
2011 | 53 |
2012 | 54 |
2013 | 44 |
2014 | 37 |
2015 | 36 |
2016 | 34 |
2017 | 36 |
2018 | 29 |
相邻车站
注脚
- ^ 山口县统计年鉴
参考文献
- 山口県统合政策部统计分析课 (编). 山口県統計年鑑 平成19年刊. 山口県统计协会. 2007年12月: 162–163 (日语).
89 JR旅客及び货物输送実绩 (2)駅别(平成18年度)
相关条目
外部链接
- 柱野站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)