芽室车站
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此条目没有列出任何参考或来源。 (2020年1月20日) |
芽室车站 | |||||||||||
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![]() 站房(2021年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
芽室 – めむろ – Memuro | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道河西郡芽室町本通一丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 42°54′34.92″N 143°2′55.32″E / 42.9097000°N 143.0487000°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | メム | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1907年(明治40年)9月8日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日376人次(不含下车乘客) 2012年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托车站 设有绿窗口 |
芽室车站(日语:芽室駅/めむろえき Memuro eki */?)是位于北海道河西郡芽室町本通一丁目的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线的铁路车站。车站编号为k27。电报略号为メム。
根据北海道旅客铁道钏路分社,车站名称来自阿伊努语的“mem-oro-pet/メム・オロ・ペッ”→“メモロベッ”。
历史
- 1907年(昭和40年)9月8日 - 以国有铁道的车站开始营业。一般车站‧
- 1982年(昭57年)9月10日 - 废除货物处理。
- 1985年(昭60年)3月14日 - 废除行李处理。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
- 1999年(平成11年)10月1日 - 进行车站大楼改造。
车站构造
芽室车站属于2面3线,同时拥有岛式月台及侧式月台的地面车站。本线位于车站大楼旁的1号线,同时给上下行的特急及普通列车行驶。而2、3号线则作交换列车、避车处及带广方向的普通列车折返之用。
属于JR道东旅游服务的业务委托车站。设置绿窗口(营业时间6时40分~16时30分)及自动售票机。在营业时间以外,没有车站职员时,需要使用自动售票机购买车票。
1999年(平成11年)10月,在车站设置自动式时钟。在4月下旬至10月下旬期间,每天进行6次以人偶指挥的演奏。再加上另外每天4次的纯音乐演奏,每天合共进行10次演奏。[1]
车站周边
为芽室町的中心车站。
- 北海道道420号芽室停车场线
- 北海道道62号丰顷糠内芽室线
- 芽室町政府
- 带广警察署芽室派出所
- 芽室邮政局(位设日本邮政带广分店芽室配送据点)
- 带广信用金库芽室分店
- 北海道银行芽室分店
- 芽室町农业协同组合(JAめむろ)
- めむろーど
- 芽室公园(槌球发源地)
- 十胜巴士“芽室车站前”站
相邻车站
备注
- ^ 冬天期间只进行纯音乐演奏。
参见
外部链接
- (日语)芽室车站(JR北海道) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (日语)芽室车站(JR北海道钏路分社)
- (日语)芽室车站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (日语)全驿参观之旅 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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