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荔枝角焚化炉

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荔枝角焚化炉
Lai Chi Kok Incineration Plant
概要
类型垃圾焚化炉及堆肥厂
地点 英属香港深水埗区荔枝角宝轮街
开放1969年2月28日(A厂)
1973年(B厂)
关闭1990年12月13日(A厂)
1989年(B厂)
设计与建造
主承包商中华造船厂(A厂)[1]

荔枝角焚化炉(英语:Lai Chi Kok Incineration Plant)为香港一座已拆卸的垃圾焚化炉,亦曾为全球规模最大的焚化炉,于1969-73年间分期投产,至1990年12月13日正式关闭,1992年尾拆卸。

简介

荔枝角焚化炉位于宝轮街一幅临海用地[注 1],邻近旧九巴车厂[注 2]美孚新邨。当中,A厂耗资2,200万港元兴建,设有四台用作焚烧垃圾的锅炉,每日垃圾处理量为1,000公吨;另附设日均生产量为40公吨的堆肥生产线[2]。设计时港府更招标,计划利用其电力把海水化淡,但最终搁置。[3]

此外,后期加建的B厂烟囱高约122米,为前启德机场航道限制区下,唯一获准豁免于91米高限的建筑物[4]

历史

因应醉酒湾堆填区关闭,政府于1963年决定在港、九两地各兴建一座焚化炉取代[注 3]。当中,此炉首期工程(下称“A厂”)设有4个机组,而产生的热能用作泵水及制造堆肥[5]

按照原来计划,荔枝角焚化炉A厂将于1966年启用。但是,此炉最后延至同年11月才施工,并于1969年2月正式投产,成为当时世界规模最大的垃圾焚化建筑[1]。同月28日,A厂举行揭幕典礼,由行政局议员罗理基爵士主持[2]

在A厂启用不久后,政府再于1971年在邻近土地加建另一座机组,以增加垃圾处理量,是为“B厂”[4],并于两年后竣工[6][7]

由于全港各焚化炉对周边社区滋扰严重,政府卫生福利科于1986年宣布将恢复堆填为主的垃圾处理方案,并于1992年或以前关闭所有焚化炉[8]。至1989年,B厂率先停运,而A厂最终亦在1990年12月13日正式关闭[9],1992年尾一并动工拆卸[10][11]

现况及未来发展

根据前市政局计划,荔枝角焚化炉原址将重建为一座室内体育馆,但有关计划一直要到2017年才进入技术可行性研究[12]。翌年,政府正式向区议会征集对体育馆项目的意见,并将原来的计划扩展,改为重建一座包含体育馆、曲棍球场及公众停车场的多用途大楼[13]。目前,原址暂用作露天停车场及九龙巴士荔枝角卫星车厂。

参见

注解

  1. ^ 而在西九龙填海计划完成后,焚化炉原址已被陆地包围,不再临海。
  2. ^ 现址为私人住宅曼克顿山九巴总部
  3. ^ 即此炉及坚尼地城焚化炉

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 本港第二座焚化爐將啟用 爲世界上同類型中最大者,每日可焚化垃圾一千噸,同時利用產生的熱量發電,每日約產生一億瓦特電力。. 工商晚报. 1969-02-25 [2022-08-17]. 
  2. ^ 2.0 2.1 荔枝角焚化爐 每日焚化垃圾七百五十噸 每四天可製成肥料一百六十噸 以之供應農民可陸續擴大生產. 华侨日报. 1969-03-01 [2022-08-18]. 
  3. ^ 港识多史. 【#港識語錄】識抽水的焚化爐. wetoasthk. [2024-03-03]. (原始内容存档于2024-03-03). 
  4. ^ 4.0 4.1 荔枝角焚化爐現址 添建新爐處理垃圾. 华侨日报. 1971-01-09 [2022-08-18]. 
  5. ^ 醉酒灣傾垃圾處將予封閉 港府採焚化法消滅垃圾 已向英訂購兩座焚化爐 將分設於西環尾荔枝角. 大公报. 1963-10-19 [2022-08-18]. (原始内容存档于2022-10-04). 
  6. ^ 1972年荔枝角一带航空照片
  7. ^ 1973年荔枝角沿岸航空照片
  8. ^ 港九三個垃圾焚化爐 當局計劃五年後取締 先在堅尼地城焚化爐裝靜電沉澱器. 大公报. 1986-07-24. 
  9. ^ 垃圾轉往葵涌焚化爐處理後 荔枝角焚化爐關閉 美孚居民解除威脅. 华侨日报. 1990-12-30 [2022-08-18]. 
  10. ^ 1992年荔枝角一带航空照片
  11. ^ 1993年荔枝角一带航空照片
  12. ^ 深水埗寶輪街政府用地 擬建體育館曲棍球場 曾傳做過渡房屋選址原文網址: 深水埗寶輪街政府用地 擬建體育館曲棍球場 曾傳做過渡房屋選址. 香港01. 2018-11-09 [2022-08-18]. (原始内容存档于2022-08-18). 
  13. ^ 於深水埗寶輪街興建荔枝角體育館、曲棍球場地及地下公眾停車場 (PDF). 康乐及文化事务署、运输署. 2018-11-15 [2022-08-18]. (原始内容存档 (PDF)于2022-08-18).