车刀
车刀是车床所使用的刀具，用于切削工件。车刀由刀柄和刀体组成。
材质
车刀本身也应具备足够的硬度、强度而且耐磨、耐热。刀具所用的材质有须多种，因为良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作，并保持良好的刀具寿命。一般常用车刀材质有下列几种：
- 高碳钢
- 高速钢
- 钨钢刀具
- 非铸铁合金刀具
- 烧结碳化刀具
- 陶瓷车刀
- 钻石刀具
- 氮化硼
| 系列 | ISO规格(车刀上编号末3码) | 特点 |
|---|---|---|
| P系列(刀柄尾部涂上蓝色颜料识别) | P01/P10/P20/P30/P40/P50 | 最适合加工钢，铸钢和可锻铸长芯片。 |
| M系列(把手尾部涂上黄色颜料识别) | M10/M20/M30/M40 | 最适合车削不锈钢，铁素体和马氏体(经焠火处理)，铸钢，锰钢，合金铸件，可锻铸铁和钢的切削。 |
| K系列把手尾部涂上红色颜料识别 | K01/K10/K20/K30/K40 | 最适合车削铸铁，石材、压铸和短切杆可锻铸铁。 |
| N系列 | N01/N10/N20/N30 | 理想用于车削有色金属。 |
| S系列 | 基材可能是基于镍或钛。 非常适合加工高温合金和高温合金。 | |
| H系列 | H01/H10/H20/H30 | 理想用于车削硬化材料。 |
| *(ISO规范): 编号01~为高速精车刀, 耐磨性较高 ~50为低速粗车刀, 韧性高。 | ||
各部位介绍
- 前间隙角(Front clearence angle)：5°~15° ;避免径向进给摩擦
- 边间隙角(Side clearence angle)：10°~12° ;避免轴向进给摩擦，减少排屑阻力
- 后斜角(Back Rake angle )：8°~16° 引导排屑，减少排屑阻力
- 边斜角：12°~14° 引导排屑
- 刀端角：5°~15° 刀端角越大，强度越小
- 切边角：避免刀尖受冲击裂损 越大，切屑越薄
- 刀鼻半径(Nose Radius)：精车时需使用较大半径
种类与用途
车刀外观可区分下列：
- 传统式车刀
- 舍弃式车刀
车刀基本种类可区分下列：
- 粗车刀(高ISO编号)：韧性好，切削量可大。
但硬度不佳，高转速下会快速磨损。
- 精车刀(低ISO编号)：硬度高，可用于提高转速使工件表面光滑漂亮。
但韧性低，切削量过大，震刀时会有崩刀风险。
车刀依车削方向可区分下列：
- 右手车刀：加工零件的右边，通常刀具会向左切削
- 左手车刀：加工零件的左边，通常刀具会向右切削
- 右侧车刀
- 左侧车刀
车刀依加工方式可区分下列：
- 圆鼻车刀
- 切槽刀（切断刀）：切槽与切断工件
- 搪孔车刀
- 内孔车刀：切内径
- 螺纹车刀（牙刀）：车螺纹
- 外螺纹车刀：外面的螺纹
- 内螺纹车刀：里面的螺纹
