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关水金属

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株式会社KATO / 株式会社関水金属
Sekisui Kinzoku Co.,Ltd.
公司类型非上市公司
成立1957年
代表人物加藤浩加藤佑治
总部 日本
东京都新宿区
产业制造业
产品铁道模型
员工人数116人
网站www.katomodels.com


关水金属株式会社(英语:Sekisui Kinzoku Co., Ltd.)是一家日本的N型HO型模型铁道设备制造商。其总部位于东京,于美国伊利诺州绍姆堡设有子公司Kato USA。

概况

关水金属的总部设于东京,主力开发及销售供应日本本土市场的铁道模型产品如新干线在来线特急通勤列车模型;并于美国伊利诺伊州设有分公司KATO USA[1],开发及销售主供北美洲市场的铁道模型产品。

关水金属分别于东京及京都开设模型陈列及销售中心Hobby Center Kato,店内设有大型情景路轨模型,陈列及销售自家品牌的各类铁道模型产品。并设有维修服务柜台,为顾客提供维修服务。东京店于2014年初改建完成重新开放。

历史

1957年8月,加藤祐治创办关水金属雕工舍[2]

1963年,开始进行以直流2线式电力系统推动的N比例铁道模型开发。

1965年正式发售首部日本国内生产的N比例铁道模型制品:C50形蒸气机关车・オハ31形客车。

1966年开始销售103系电车及固定式线路。

1967年3月,公司易名为“有限会社关水金属”。

1977年7月,改组成株式会社关水金属。同年于新宿高田马场开设陈列室。

1980年设立株式会社カトー(KATO)。同年开始发售一体式路轨Unitrack(ユニトラック)。

1986年起,开始生产北美洲及欧洲常见的HO轨及16番轨铁道模型列车及路轨产品。并于美国成立KATO USA分公司。

2003年,埼京线运行KATO TRAIN列车。

2004年,加藤祐治退出经营,由其儿子继续经营。

2013年,开始发售目标客群为日本国内的外国车辆,第一个制品为瑞士冰河特快

2016年,发售50周年记念制品C50形蒸气机关车。

产品

KATO
原文名称KATO Precision Railway Models
产品类型铁道模型
持有者株式会社カトー / 株式会社関水金属
国家/地区 日本
所属产品铁道模型及周边商品
建立1957年
相关品牌KATO-Unitrack、TOMIX
注册商标日本美国
网站http://www.katomodels.com/

车辆

KATO的列车模型,部份型号于设有马达的动力车卡附设有飞轮装置(flywheel),当控制器的电流输出减少至零时,列车仍可向前滑行一小段距离,与真实列车更为相似。而部份型号列车亦依据真实列车的设计而增设摆式列车装置,如真实摆式列车般于弯道时车身会自动倾侧,以增加车身的向心力

N规

自1965年的C50开始,不断制品化日本的铁路车辆,且以国铁→JR车辆为主,私铁车辆较少。

早期制品在车辆配属上写著“関スイ”,乃以公司名所设定的架空配属地。

HO规

以1/80的比例制作。

轨道

Kato的一体式路轨系列Unitrack

关水金属以KATO品牌,生产N轨(N比例)及HO轨的铁道列车模型、路轨、控制器及场景用品等一系列产品。

KATO的一体式路轨系列称为Unitrack,将路轨、枕木及通电等集于一身的模组式轨道,备有不同长度及弯曲率半径,可随意配搭连接。

另外有发售转接TOMIX的转接轨,透过此转接轨可将KATO和TOMIX的轨道连接一起。

资料来源

  1. ^ KATO USA : Precision Railroad Models. www.katousa.com. [2020-12-24]. (原始内容存档于2021-04-17). 
  2. ^ 企業情報 Kato. [2014-05-03]. (原始内容存档于2014-07-04). 

外部链接