陈运年

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陈运年
Chan Wan Nin
性别
出生1962年 (1962)
 英属香港
逝世2003年7月10日(2003岁—07—10)(40—41岁)
中华人民共和国香港
死因交通事故
国籍 中华人民共和国香港
职业九巴车长
活跃时期1997年-2003年

陈运年(英语:Chan Wan Nin,1962年—2003年7月10日)前九巴早更车长。涉及屯门公路双层巴士堕坡事故,并于该车祸中殉职。

生平

丧生的九巴车长陈运年,41岁,入职6年,驾驶纪录良好;265M线于2001年开办初期,他已驾驶该条路线,故应对该条路线十分熟悉[1]。他于意外前两日才放完例假,加上意外时他刚开工不久,故相信事件不牵涉体力不支或疲劳[1]。死者妻子并无工作,长女11岁,幼子5岁。

九巴工友指死者为人和蔼可亲,而且在死者家中,均贴满了公司发出的安全奖状及服务奖状,而公司只会在员工整年没有意外纪录或遭投诉,才发出奖状,可见其服务及驾驶安全纪录都十分出色。

另一名肇事司机是货柜车拖头司机李秋荣,53岁,于2002年至事发期间先后有三次涉及违反交通条例的案底,事发时正驾驶货柜车在中线行驶,声称当时尾随一辆客货车突切出中线,需要闪避而撞向事发巴士。[2] 是次车祸后至第一审期间,该货柜车拖头司机再有两次涉及违反交通条例的案底。 由于车祸死伤者涉及多名天水围中小学教师[3]香港教育专业人员协会于车祸翌日发动“屯门公路车祸全港学校教职员募捐大行动”,行动于同年9月30日完结,筹得捐款超过110万。[4] 事发后九巴发放了港币30,000元的慰问金予死者家属及伤者,并于同年7月16日在西方寺举行一场法事超渡亡魂。[5][6] 有巴士员工接受电台访问指出,当日货柜车司机声称路上有“警察”指挥它转往左线,疑涉及灵异事件,但此说无其他佐证。[7]

参见

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 九龙汽车(一九三三)有限公司. 九巴對屯門意外事件的回應. 九龙汽车(一九三三)有限公司. July 11, 2003 [June 22, 2007]. (原始内容存档于2007-09-27). 
  2. ^ 太阳报. 巴士墮坡大災難21死. 东方报业集团有限公司. July 11, 2003 [June 22, 2007]. (原始内容存档于2007-09-27). 
  3. ^ 苹果日报. 天水圍9校13教職員傷亡. 壹苹果网络. July 11, 2003 [June 24, 2007]. (原始内容存档于2007年12月26日). 
  4. ^ 区伯权. 屯門公路大車禍死傷教師職員募捐行動工作報告. 香港教育专业人员协会. [June 22, 2007]. (原始内容存档于2007-06-11). 
  5. ^ 九巴. 九巴已陸續發放慰問金. 九龙汽车(一九三三)有限公司. July 14, 2003 [June 23, 2007]. (原始内容存档于2007-09-27). 
  6. ^ 九巴. 九巴安排法事超渡亡魂. 九龙汽车(一九三三)有限公司. July 16, 2003 [June 23, 2007]. (原始内容存档于2007-09-27). 
  7. ^ 巴士車長大談做司機禁忌. www.youtube.com. [February 20, 2018]. (原始内容存档于2021-07-09) (粤语).