1993 南非大奖赛
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赛事细节 | |||
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1993年世界一级方程式锦标赛共16站中的第1站 | |||
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日期 | 1993年5月14日 | ||
官方名称 | Panasonic South African Grand Prix[1] | ||
举办地点 |
卡亚拉米大奖赛赛道 Midrand, 川斯瓦省, 南非 | ||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||
赛道长度 | 4.261公里(2.648英里) | ||
比赛距离 | 72圈,306.792公里(190.632英里) | ||
天气 | 十分炎热和潮湿 33 °C(91 °F) | ||
杆位 | |||
车手 | 威廉姆斯-雷诺 | ||
时间 | 1:15.696 | ||
最快单圈 | |||
车手 |
![]() | 威廉姆斯-雷诺 | |
时间 | 1:19.492 在第40圈 | ||
颁奖台 | |||
第一名 | 威廉姆斯-雷诺 | ||
第二名 | 迈凯伦-福特 | ||
第三名 | 利吉尔-雷诺 | ||
1993 年南非大奖赛是 1993 年 3 月 14 日在卡亚拉米大奖赛赛道 举行的一级方程式赛车比赛。这是 1993年世界一级方程式锦标赛的第一场比赛。
法国人亚伦·保鲁斯(Alain Prost)驾驶威廉姆斯-雷诺(Williams-Renault)赢得了72圈的比赛。保鲁斯在 1992 赛季退休后重返一级方程式赛车,在最后 49 圈中占据头位位并领先,以一分多钟的优势从巴西人艾尔顿·冼拿 (Ayrton Senna)所驾驶的迈凯伦-福特赛车的手中赢得大奖赛。英国人马克·布伦德尔(Mark Blundell)驾驶利吉尔-雷诺获得第三名。
这是第 33 届南非大奖赛,截至 2024 年,这是在非洲大陆举行的最近一次一级方程式比赛。这场比赛也标志著瑞士索伯车队的首次亮相,他们凭借芬兰人JJ Lehto 的第五名成绩获得了他们的第一个积分。
这是自 1974 年以来首次在赛季的第一场比赛中没有卫冕车手冠军参加(1974 年,杰奇·史都华因队友和密友弗朗索瓦·塞弗特于 1973 年去世而退役而失踪)。1992年卫冕冠军奈杰尔·曼塞尔(Nigel Mansell)本赛季转战CART比赛。由于本赛季没有卫冕车手冠军,卫冕车队冠军威廉姆斯无法在其两辆赛车上使用1号。因此,这是自 1973 年美国大奖赛以来第一场使用数位 0 的比赛。
报告
本赛季在卡亚拉米大奖赛赛道开始,亚伦·保鲁斯在与威廉姆斯的第一场比赛中,领先于艾尔顿·冼拿、迈克尔·舒马赫、希尔、阿莱西和莱托,在索伯的首场大奖赛中给人留下了深刻的印象。一起步,保鲁斯很失败,塞纳和希尔(已经领先于舒马赫)领先于他。然后,希尔在保鲁斯面前打滑,因而退赛,普罗斯特被迫后退,让舒马赫获得第二名。冼拿在第一圈结束时领先舒马赫、保鲁斯、莱赫托、文德林格和阿莱西。
普罗斯特超越了舒马赫,在第 13 圈获得第二名,并在塞纳之后出发。五圈后,他进攻到第一个弯道,但塞纳接管了内线并进行了防守。然而,当普罗斯特在第 25 圈用内线进攻时,塞纳无能为力。他取得了领先位置。不久之后,舒马赫也超过了塞纳,获得第二名。与普罗斯特不同,他们俩都进站了,但塞纳更快,重新领先。
舒马赫不想只保持第三名,并在第 40 圈攻击塞纳。有过轻微的接触,舒马赫逐渐退役。派特雷斯排名第三,但他也在第 47 圈转身,布伦德尔的利吉尔排名第三,菲蒂帕尔迪令人印象深刻的米纳尔迪排名第四。普罗斯特从塞纳、布伦德尔、菲蒂帕尔迪、莱赫托(在比赛初期被撞了两次)和伯杰(他出局但排名第六)手中获胜。
结果
排位
位置 | 车号 | 车手 | 车队 | Q1 | Q2 | 差距 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 1:16.804 | 1:15.696 | |
2 | 8 | ![]() |
迈凯伦-福特 | 1:17.152 | 1:15.784 | +0.088 |
3 | 5 | ![]() |
贝纳通-福特 | 1:17.507 | 1:17.261 | +1.565 |
4 | 0 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 1:17.732 | 1:17.592 | +1.896 |
5 | 27 | ![]() |
法拉利 | 1:18.775 | 1:18.234 | +2.538 |
6 | 30 | ![]() |
索伯车队 | 1:19.120 | 1:18.664 | +2.968 |
7 | 6 | ![]() |
贝纳通-福特 | 1:19.341 | 1:18.676 | +2.980 |
8 | 26 | ![]() |
利吉尔-雷诺 | 1:19.688 | 1:18.687 | +2.991 |
9 | 7 | ![]() |
迈凯伦-福特 | 1:18.903 | 1:18.786 | +3.090 |
10 | 29 | ![]() |
索伯车队 | 1:20.365 | 1:18.950 | +3.254 |
11 | 19 | ![]() |
拉鲁斯-蓝宝坚尼 | 1:19.350 | 1:19.034 | +3.338 |
12 | 25 | ![]() |
利吉尔-雷诺 | 1:19.138 | 1:19.457 | +3.442 |
13 | 23 | ![]() |
米纳尔迪-福特 | 1:19.825 | 1:19.285 | +3.589 |
14 | 14 | ![]() |
乔丹-Hart | 1:20.118 | 1:19.305 | +3.609 |
15 | 28 | ![]() |
法拉利 | 1:20.066 | 1:19.386 | +3.690 |
16 | 11 | ![]() |
路特斯-无限本田 | 1:20.150 | 1:19.396 | +3.700 |
17 | 12 | ![]() |
路特斯-无限本田 | 1:20.009 | 1:19.498 | +3.802 |
18 | 15 | ![]() |
乔丹-Hart | 1:20.841 | 1:19.759 | +4.063 |
19 | 20 | ![]() |
拉鲁斯-蓝宝坚尼 | 1:21.000 | 1:20.081 | +4.385 |
20 | 10 | ![]() |
Footwork-福特 | 1:21.342 | 1:20.237 | +4.541 |
21 | 3 | ![]() |
泰瑞尔-雅马哈 | 1:20.401 | 1:20.479 | +4.705 |
22 | 9 | ![]() |
Footwork-福特 | 1:20.821 | 1:20.402 | +4.706 |
23 | 4 | ![]() |
泰瑞尔-雅马哈 | 1:20.721 | 1:20.660 | +4.964 |
24 | 24 | ![]() |
米纳尔迪-福特 | 1:20.994 | 1:21.195 | +5.298 |
25 | 21 | ![]() |
Lola Cars-法拉利 | 1:22.843 | 1:21.893 | +6.197 |
26 | 22 | ![]() |
Lola Cars-法拉利 | 1:24.737 | — | +9.041 |
Sources:[2][3][4] |
正赛
位置 | 号码 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 起步位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 72 | 1:38:45.082 | 1 | 10 |
2 | 8 | ![]() |
迈凯伦-福特 | 72 | + 1:19.824 | 2 | 6 |
3 | 26 | ![]() |
利吉尔-雷诺 | 71 | + 1 lap | 8 | 4 |
4 | 23 | ![]() |
米纳尔迪-福特 | 71 | + 1 lap | 13 | 3 |
5 | 30 | ![]() |
索伯车队 | 70 | + 2 laps | 6 | 2 |
6 | 28 | ![]() |
法拉利 | 69 | 引擎 | 15 | 1 |
7 | 9 | ![]() |
Footwork-福特 | 69 | 打滑撞车 | 22 | |
Ret | 25 | ![]() |
利吉尔-雷诺 | 57 | 打滑撞车 | 12 | |
Ret | 21 | ![]() |
Lola Cars-法拉利 | 55 | 过热 | 25 | |
Ret | 20 | ![]() |
拉鲁斯-蓝宝坚尼 | 51 | 引擎 | 19 | |
Ret | 6 | ![]() |
贝纳通-福特 | 46 | 打滑撞车 | 7 | |
Ret | 5 | ![]() |
贝纳通-福特 | 39 | 打滑撞车 | 3 | |
Ret | 12 | ![]() |
路特斯-无限本田 | 38 | 燃油系统 | 17 | |
Ret | 29 | ![]() |
索伯车队 | 33 | 引擎 | 10 | |
Ret | 14 | ![]() |
乔丹-Hart | 31 | 变速箱 | 14 | |
Ret | 27 | ![]() |
法拉利 | 30 | 悬吊 | 5 | |
Ret | 19 | ![]() |
拉鲁斯-蓝宝坚尼 | 27 | 打滑撞车 | 11 | |
Ret | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 21 | 事故 | 24 | |
Ret | 10 | ![]() |
Footwork-福特 | 21 | 事故 | 20 | |
Ret | 22 | ![]() |
Lola Cars-法拉利 | 20 | 变速箱 | 26 | |
Ret | 0 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 16 | 事故 | 4 | |
Ret | 11 | ![]() |
路特斯-无限本田 | 16 | 事故 | 16 | |
Ret | 7 | ![]() |
迈凯伦-福特 | 4 | 事故 | 9 | |
Ret | 15 | ![]() |
乔丹-Hart | 2 | 打滑撞车 | 18 | |
Ret | 3 | ![]() |
泰瑞尔-雅马哈 | 1 | 传动装置 | 21 | |
Ret | 4 | ![]() |
泰瑞尔-雅马哈 | 0 | 传动装置 | 23 | |
Source:[5]
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世界冠军排名
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参考资料
- ^ Motor Racing Programme Covers: 1993. The Programme Covers Project. [26 October 2017].
- ^ Panasonic South African Grand Prix – Qualifying 1. Formula1.com. [5 January 2024].
- ^ Panasonic South African Grand Prix – Qualifying 2. Formula1.com. [5 January 2024].
- ^ 1993 South African Grand Prix Classification Qualifying. Motorsport Stats. [5 January 2024].
- ^ 1993 South African Grand Prix. formula1.com. [23 December 2015]. (原始内容存档于2 December 2014).
- ^ 6.0 6.1 South Africa 1993 - Championship • STATS F1. statsf1.com. [20 March 2019].