AC-119空中炮艇
AC-119G Shadow AC-119K Stinger | |
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![]() 正在飞越新山一空军基地的AC-119G | |
概观 | |
类型 | 对地攻击机/密接空中支援炮舰机 |
乘员 | 6人(白天)/8人(夜晚) |
服役 | 1968年11月 |
退役 | 美国空军:1971年 越南共和国空军:1975年 |
生产 | 费尔柴德 |
产量 | 52架 |
现况 | 已退役 |
主要用户 | 美国空军 越南共和国空军 |
衍生自 | C-119运输机 |
技术数据 | |
长度 | 86ft5.75in(26.3589m) |
翼展 | 109ft3.25in(33.3058m) |
高度 | 26ft7.75in(8.1217m) |
翼面积 | 1,400sq ft(130m²) |
空重 | 40,125lb(18,200kg) |
最大起飞重量 | 62,000lb(28,123kg) |
发动机 | 2具莱特R-3350-85双气旋18缸风冷星形发动机 |
推力 | 每具2,500hp(1,900kW) |
性能数据 | |
最大速度 | 180kn(210mph,330km/h) |
巡航速度 | 130kn(150mph,240km/h) |
最大升限 | 23,300ft(7,100m) |
最大航程 | 1,680nmi(1,930mi,3,110km) |
武器装备 | |
机枪 | 4挺M134迷你炮机枪 |
机炮 | 2挺M61火神式机炮(只有AC-119K) |
其他 | LAU-74/A照明弹发射器中装有60枚MK24照明弹 |
AC-119G暗影/AC-119K毒刺(英语:Shadow/Stinger )是美国在越战期间开发的炮舰机。该机取代了AC-47,并被后续机型的AC-130空中炮艇所取代。
发展
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/AC-119_Stinger.png/200px-AC-119_Stinger.png)
1967年底,由于AC-47在越南战场上的成功,美国空军意识到炮舰机对地打击的效果。虽然同时期的AC-130空中炮艇(炮舰机项目II)性能十分优秀,但身为当时的新型运输机,C-130本身供不应求,而AC-130的交机则更为缓慢。就算只部署在胡志明小径,AC-130也显得捉襟见肘。因此,空军迫切需要一架比AC-47大型的替代机型,填补AC-130的巡逻任务。
而后,费尔柴德的C-119运输机成为美军的最佳解,C-119具有比C-47更大的容量,同时在前线也逐步被C-123和C-130所取代。1968年2月,根据美国空军炮舰机项目III(Project Gunship III),26架C-119G改装为AC-119G,虽然最初采用“Creep”,但后来分配了称号"暗影"("Shadow")。[1]
此外,负责所有改装的费尔柴德-希勒还将另外26架C-119G改装为AC-119K,并称为"毒刺"("Stinger"),与AC-119G的差异主要是多了两门M61火神式机炮。同时,AC-119K在翼下吊舱中添加2具奇异J85涡喷发射击。
由于炮舰机项目III诞生于AC-130A(炮舰机项目II)后,意味著AC-119的两个版本中都比AC-47更先进。AC-119G配备了一些最先进的电子对抗和雷达设备,以及包括 AVQ-8 氙气灯、夜间观察瞄准镜和 LAU-74/A 照明弹发射器等的基础配置。
由于任务危险程度更高(打击胡志明小径),AC-119K更为先进。改装包括AN/APN-147多普勒导航雷达、AN/AAD-4前视红外线、AN/APQ-133侧视信标追踪雷达和AN/APQ-136搜寻雷达。
AC-119G的SUU-11A/A吊舱内共有四门GAU-2A/A机枪。而后很快就改为专用的MXU-470/A迷你机枪模组。AC-119K则因为需要威力更大、射程更远的武器,因而除了的四门迷你机枪外,还配备了两门M61机炮。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Vietnamese_Air_Force_Fairchild_AC-119K_Stinger%2C_in_April_1975.jpg/220px-Vietnamese_Air_Force_Fairchild_AC-119K_Stinger%2C_in_April_1975.jpg)
1968年11月,AC-119部署到越南,并驻扎于芽庄空军基地的第14特种作战联队。而AC-119G编入第71特种作战中队,该中队由位于印第安纳州哥伦布市巴卡拉空军基地的美国空军预备役司令部第71运兵中队组成。1969 年,第71特种作战中队返回美国后,AC-119由新组成的第17特种作战中队接管。
而后,AC-119K编入第18特种作战中队。第14特种作战联队于1971年停用AC-119。直到1972年秋天,部分的飞机仍在泰国境外服役,但AC-119不久后就被美国空军淘汰。剩馀的AC-119G和119K继续在越南共和国空军服役,直到1975年西贡沦陷。在越战期间,只有5架AC-119坠毁。[2]
参考
- ^ "Fairchild AC-119 Gunship 'Shadow'." (页面存档备份,存于互联网档案馆) strategic-air-command. Retrieved: 8 May 2012.
- ^ Hobson 2001
书目
- Hobson, Chris. Vietnam Air Losses, USAF/USN/USMC, Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia, 1961–1973. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2001. ISBN 1-85780-115-6.
- Petrie, Bill. "AC-119G Shadow (USAF AC-119 Gunships)". AC-119 Gunship Association, updated: 12 January 2006.Retrieved: 11 April 2007.
- Petrie, Bill. "AC-119K Stinger' (USAF AC-119 Gunships)". AC-119 Gunship Association, updated: 27 February 2006. Retrieved: 11 April 2007.
- Project CHECO. Contemporary Historical Evaluation of Combat Operations: Fixed Wing Gunships in Southeast Asia (页面存档备份,存于互联网档案馆), Retrieved: 22 November 2012.
图库
-
AC-119G的武器布局
-
MXU-470 installed on a AC-47.
-
AC-119K的武器布局
-
SUU-11A/A components.
外部链接
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- AC-119 Gunship Association web site (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Fairchild AC-119K – National Museum of the United States Air Force
- C-119 on display at Former Atterbury AAF/Bakalar AFB/Columbus Municipal Airport, Columbus Indiana www.IndianaMilitary.org
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