跳转到内容
主菜单
主菜单
移至侧栏
隐藏
导航
首页
分类索引
特色内容
新闻动态
最近更改
随机条目
资助维基百科
帮助
帮助
维基社群
方针与指引
互助客栈
知识问答
字词转换
IRC即时聊天
联络我们
关于维基百科
搜索
搜索
主题
:
日本铁路/历史上的今天/7月8日
添加语言
添加链接
主题
讨论
简体
不转换
简体
繁體
大陆简体
香港繁體
澳門繁體
大马简体
新加坡简体
臺灣正體
阅读
查看历史
工具
工具
移至侧栏
隐藏
操作
阅读
编辑
查看历史
常规
链入页面
相关更改
上传文件
特殊页面
固定链接
页面信息
获取短链接
下载二维码
打印/导出
下载为PDF
打印版本
在其他项目中
外观
移至侧栏
隐藏
维基百科,自由的百科全书
<
Portal:日本鐵路
|
歷史上的今天
和田岬线
名铁1000系
1890年
,
山阳铁道
(现时:
山阳本线
支线
和田岬线
)
兵库站
至
和田岬站
之间开业。
1931年
,北势铁道(现时:
三岐铁道
北势线
)
六石站
(本来称阿下喜东站,同日改为六石站,现时为废站)至
阿下喜站
之间开业,全线开通。
1974年
,
北陆铁道
浅野川线
内滩站
至栗崎海岸站之间废止。
1988年
,
名古屋铁道
“全景Super”
1000系
开始投入服务。