上海南站站

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上海南站

Shanghai South Railway Station
上海南站站1號線站台
上海南站站1號線站台
位置 中華人民共和國
上海市徐匯區漕河涇街道
滬閔路國鐵上海南站
1號線:北廣場下方
3號線:南廣場南側
地理坐標31°9′19″N 121°25′35″E / 31.15528°N 121.42639°E / 31.15528; 121.42639
管轄機構上海申通地鐵集團
營運機構上海地鐵
途經路線 上海軌道交通1號線
上海軌道交通3號線
上海軌道交通15號線
轉乘交通中國國家鐵路集團 上海南站
車站構造
站體類型 1號線 15號線:地下車站
3號線:地面車站
站廳類型地下站廳
轉乘方式通道換乘
出口數目9個
月台 1號線:1個島式月台
3號線:1個島式月台
15號線:1個島式月台
股道6條
其他資訊
使用狀態運營中
歷史
啟用日期 1號線舊站:1993年5月28日
3號線:2000年12月26日
1號線新站:2004年10月30日
15號線:2021年1月23日
關閉日期 1號線舊站:2004年12月3日
舊稱新龍華站(1993年-2001年)
營運資訊
首班車
 
末班車
 
鄰近車站
上一站 上海地鐵 下一站
錦江樂園 1號線 漕寶路
終點站 3號線 石龍路
華東理工大學 15號線 桂林公園

上海南站位於中國上海市徐匯區漕河涇街道滬閔路國鐵上海南站旁,為上海地鐵1號線3號線15號線地鐵換乘站。1號線站台位於上海南站北廣場下方,3號線站台位於上海南站南廣場南側。由上海鐵路局勘測設計院設計[1]。上海南站同時是3號線的南起訖站。

按照原規劃,1號線與3號線的換乘聯絡通道為15號線預留車站,後該預留被放棄。目前15號線的車站位於柳州路東側滬閔路南側角,該車站站體位於1、3號線均較遠。

車站結構

地鐵上海南站與鐵路上海南站處於一個結構之中。3號線站台和站廳位於鐵路車站的南側,1號線站台和站廳設在鐵路車站的北側。

車站樓層

地鐵上海南站設在鐵路上海南站的地面層、地下一層、二層和三層。其中,3號線站台位於地面,與鐵路上海南站的站台一致,但彼此之間無法互通;1號線、3號線和15號線的站廳均位於地下一層,其中1號線與3號線站廳位於鐵路站房的兩側,需由地下通道連接,15號線站廳則位於柳州路下方,與1號線站廳通過地下通道連接。1號線站台設於地下二層[2],15號線站台則位於地下三層。

地面層 出入口 1-2、8、10出入口
3號線 終點站 落客站台
島式站台,左側開門
3號線江楊北路石龍路
地下一層 3號線站廳 3出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台
1號線站廳 4-6出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台
15號線站廳 票務服務、自動售票機、人工服務台
地下二層 1號線莘莊錦江樂園
島式站台,左側開門
1號線富錦路漕寶路
地下三層 ⑥站台 15號線顧村公園桂林公園
島式站台,左側開門
⑤站台 15號線紫竹高新區華東理工大學

1號線

1號線站廳閘機
1號線島式站台

1號線站廳位於鐵路上海南站的北側地下一層,呈東北-西南方向布置。其中收費區位於站廳南側,設有三塊進站區域和四塊出站區域[2],設有連接三號線站廳的換乘通道。站廳非付費區內設有便利店、快餐店等商業設施。

1號線站廳設有3組樓梯通往位於地下二層的1號線站台;同時還設有兩組升降電梯:其中一組連接站台和付費區,屬於自助操作;另一組連接站台、站廳非付費區和6號口地面,使用時需聯繫工作人員[2]。站台為島式站台,往富錦路方向站台末端設有衛生間。

站台後端為梅隴車輛段入庫線(早晚高峰時部分列車在此站清客回庫)

1號線站廳全景
1號線站台全景

3號線

3號線站廳東側
3號線站台
1-3號線換乘通道,乘客需經過此通道來往1號線與3號線站廳

3號線站廳位於鐵路上海南站的南側地下一層,呈東北-西南方向布置。3號線站廳設有兩個收費區:其中一個位於站廳南側,靠近2、3號口,設有一組通往站台的樓梯;另一個站廳位於站廳北側,靠近1號口,內設連接1號線站廳的換乘通道,設有兩組通往站台的樓梯。3號線站廳非付費區設有無障礙電梯連接站台,使用時需聯繫工作人員[2]

3號線站台位於地面,與國鐵上海南站股道平行。上海南站站為3號線的終點站,列車到站後需進行清客,待列車在前方折返線完成折返後再進行上客。

3號線站廳全景
3號線站台全景

15號線

15號線站廳
1-15號線換乘通道,乘客需經過此通道來往1號線與15號線站廳

15號線站廳位於北廣場西北側萬科商業地下,與商業下沉式廣場全連通。車站以海水藍為主題色,站廳和站台吊頂均採為弧形以提高空間感[3]

車站出口

上海南站站共有9個出口,其中1-3號口連通3號線站廳,4-7號口連通1號線站廳,8、10號口連通15號線站廳,3-6號口均位於地下一層。客流高峰期,靠近上海火車南站的4號口與5號口會設置為單向進站使用以防止客流對沖。各出入口如下所示:

出口編號 出口指示 照片
連通 3號線站廳
1出口出口上海地鐵無障礙升降台標誌 石龍路,龍川北路,柳州路
2出口出口 鐵路上海南站南廣場,石龍路,長途客運汽車南站金山鐵路,鐵路上海南站
3出口出口上海地鐵無障礙坡道標誌 鐵路上海南站南廣場,石龍路,鐵路上海南站
連通 1號線站廳
4出口出口 滬閔路
5出口出口 滬閔路
6出口出口上海地鐵無障礙電梯標誌 滬閔路,鐵路上海南站,北廣場
7出口出口 滬閔路,北廣場公交站(施工關閉)
連通 15號線站廳
8出口出口上海地鐵無障礙電梯標誌 柳州路,滬閔路
10出口出口 柳州路,南寧路
注︰上海地鐵無障礙電梯標誌 設有電梯 | 上海地鐵無障礙升降台標誌 設有無障礙升降台 | 上海地鐵無障礙坡道標誌 設有斜道

歷史

安裝月台幕門前的1號線地下島式站台(2005年)
安裝半高屏蔽門前的3號線島式站台(2006年)
翻新前的換乘通道(2006年),該通道曾預留予15號線使用。
  • 剛啟用時的1號線上海南站站稱為「新龍華站」,位於滬閔路桂林路東北側,為地面側式站台,且兩個方向在付費區內互不連通。因設計時已明確該站為臨時車站,故站台不像1號線其它車站那樣預留8節編組長度,而只有6節編組長度。在2001年,因舊的上海南站啟用,而更名為「上海南站站」。
  • 2004年1月1日,為配合新上海南站和上海南站換乘站建設,3號線上海南站站封站改造,3號線運營區段縮短為江灣鎮-石龍路
  • 為配合新上海南站和上海南站換乘站建設,1號線上海南站改為地下段,新的上海南站上海火車站站方向和莘莊方向站台分別在2004年10月30日和12月4日投入運營。原地鐵上海南站站舊的地面站台已拆除。
  • 2005年10月15日,3號線上海南站站恢復運營。
  • 2014年起,3號線站台開始安裝半高安全門[4]。同時3號線站廳在1月份進行了改造,通過增加售票窗口、擴大售票區域等舉措,改善了車站售票區域與重要通道之間的擁堵狀況[5]
  • 2018年12月,為提高閘機進出速度,上海南站站3號線站廳啟動閘機改造工程,將全部閘機更換為拍打門式閘機。改造工程於2019年春運前完成[6]
  • 為配合15號線施工,1號線上海南站站的6號口於2019年1月起臨時封閉。原站廳6號口及周邊商鋪將進行土建改造,成為未來換乘大廳的一部分[7]
  • 2021年1月23日,15號線開通,本站成為3線換乘車站,同時6號口重新開放,並加入8號和10號口。
  • 2024年4月4日起,本站在3、4號口設立免二次安檢通道,從國鐵車站出站的旅客自3、4號口進入地鐵站,無需再次安檢。[8]

接駁交通

公交

參見

參考資料

  1. ^ 《上海市政工程志》>>第六篇 地下铁道>>第二章 一号线前期工作>>第三节 设计. [2019-04-15]. (原始內容存檔於2011-08-27). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 >>车站信息>>. 上海地鐵. [2017-09-24]. (原始內容存檔於2014-06-12). 
  3. ^ 与上海“冈身线”平行 轨交15号线春节前开通. 解放日報 (上海市人民政府). 2021-01-19 [2021-01-20]. (原始內容存檔於2021-01-21). 
  4. ^ 轨交高架站加快安装安全门. 新聞晚報. 2013-12-03 [2017-09-24]. (原始內容存檔於2017-09-24). 
  5. ^ 地铁3号线上海南站站站“整装待发”迎春运. 上海地鐵. 2014-01-15 [2017-09-24]. (原始內容存檔於2017-09-24). 
  6. ^ 地铁3号线上海南站站进行车站闸机改造 出行更便捷. 上海徐匯 (新浪網). 2018-12-12 [2019-09-11]. (原始內容存檔於2020-11-03). 
  7. ^ 未来上海南站站将形成1、3、15号线三线换乘,本周日起1号线南站站6号口封闭. 新聞晨報. 2019-01-04 [2019-09-11]. (原始內容存檔於2020-11-03). 
  8. ^ 上海南站将于4月4日起试点免二次安检. 看看新聞Knews綜合. 2024-03-29 [2024-03-30]. 

外部連結