五日市車站
五日市站 | |||||||||||
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![]() 車站北出口(2017年3月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
五日市 – いつかいち – Itsukaichi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°22′0.90″N 132°22′5.29″E / 34.3669167°N 132.3681361°E | ||||||||||
轉乘交通 | 廣島電鐵宮島線(廣電五日市站) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 2面3線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | イカ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1899年(明治32年)12月8日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日13,619人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
五日市站(日語:五日市駅/いつかいちえき Itsukaichi eki */?)是位於廣島縣廣島市佐伯區五日市站前一丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站。車站位於廣島城市網絡內。車站鄰接廣島電鐵宮島線的廣電五日市站,與此站一體化。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Hiroden-Itsukaichi_Station_20170310-2.jpg/240px-Hiroden-Itsukaichi_Station_20170310-2.jpg)
歷史
- 1899年(明治32年)12月8日 - 山陽鐵道己斐站(現時為西廣島站)至廿日市站之間新設此站[1]。為旅客、貨運車站。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道國有化,成為官設鐵道車站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1963年(昭和38年)
- 2月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 3月5日 - 重開貨物起卸業務。
- 1971年(昭和46年)10月1日 - 再次終止貨物起卸業務。
- 1986年(昭和61年)4月 - 綠色窗口開始營業[2]。
- 1987年(昭和62年)
- 2007年(平成19年)
車站構造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Entrance_of_Itsukaichi_Station.jpg/240px-Entrance_of_Itsukaichi_Station.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Platform_of_Itsukaichi_Station.jpg/240px-Platform_of_Itsukaichi_Station.jpg)
車站是一座設有跨站式站房的地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的混合式月台,此站曾經設有4號月台,各月台可容納14卡車廂(此站曾經設有臥鋪特急「朝風」)。閘口位於跨站式站房上。此站設有無障礙設備,於南出口和北出口設有輪椅專用的斜道,現時單車可使用北出口和南出口互相來往。在車站內設有升降機。在閘口上設有LED式列車出發資訊牌。
車站是由宮島口站管理的直營車站。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。此站位於JR特定都區市內制度中,「廣島市內」的車站(同時為山陽本線最西邊的「廣島市內」車站)。車站印章是「設有植物公園和造幣局的車站」。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ![]() |
上行 | 廣島、瀨野、三原方向 | 從此站出發的列車使用2號月台 |
2、3 | 下行 | 宮島口、岩國方向 | 部分列車使用2號月台[4],或只讓TWILIGHT EXPRESS 瑞風(山陽路線下行車內住宿)停泊 |
1號月台為上行本線,3號月台為下行本線,2號月台為上下行共用的待避線(中線)。在2號月台兩端設有出發信號機,因此可向兩方向折返。但現時只有列車折返往岩國方向[4]。
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表[5]:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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1984年(昭和59年) | 7,762 |
1985年(昭和60年) | 7,464 |
1986年(昭和61年) | 7,699 |
1987年(昭和62年) | 9,622 |
1988年(昭和63年) | 10,922 |
1989年(平成 元年) | 10,356 |
1990年(平成 | 2年)11,173 |
1991年(平成 | 3年)11,987 |
1992年(平成 | 4年)12,426 |
1993年(平成 | 5年)12,905 |
1994年(平成 | 6年)13,152 |
1995年(平成 | 7年)13,126 |
1996年(平成 | 8年)13,163 |
1997年(平成 | 9年)12,612 |
1998年(平成10年) | 12,292 |
1999年(平成11年) | 12,206 |
2000年(平成12年) | 12,117 |
2001年(平成13年) | 11,902 |
2002年(平成14年) | 11,902 |
2003年(平成15年) | 12,075 |
2004年(平成16年) | 12,171 |
2005年(平成17年) | 12,376 |
2006年(平成18年) | 12,477 |
2007年(平成19年) | 12,730 |
2008年(平成20年) | 12,806 |
2009年(平成21年) | 12,818 |
2010年(平成22年) | 12,731 |
2011年(平成23年) | 12,757 |
2012年(平成24年) | 13,265 |
2013年(平成25年) | 13,414 |
2014年(平成26年) | 13,051 |
2015年(平成27年) | 13,489 |
2016年(平成28年) | 13,598 |
2017年(平成29年) | 13,619 |
車站周邊
- 五日市福屋
- FUTABA圖書 五日市福屋店
- Avile大廈
- Spark 五日市站前店
- Avile bowl
- 快活CLUB 五日市站前店
- Anytime Fitness 五日市店
- 廣島渚中學·高等學校
- 廣電五日市站
相鄰車站
注腳
- ^ 「停車場設置」『官報』1899年12月12日(國立國會圖書館數碼化收藏資料)
- ^ 《國鉄監修 交通公社の時刻表》1986年4月號、5月號
- ^ 鐵道雜誌. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1987-07, 21 (8): 128.
- ^ 4.0 4.1 截至2018年3月17日,設有以下班次使用2號月台折返:星期六及假日的1519M(10:07出發 普通前往岩國)班次,星期六及假日的339M(11:37出發 普通前往岩國)班次,全日的351M(14:36出發 普通前往岩國)班次,星期六及假日的1543M(16:06出發 普通前往岩國)班次,平日的357M(16:24出發 普通前往岩國),星期六及假日的1547M(17:06出發 普通前往岩國)班次。
- ^ 廣島市統計書及廣島縣統計年鑑
相關條目
參考文獻
- 各年度《廣島市統計書》
外部連結
- 五日市車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道