井岡山站
井岡山站  Jinggangshan Railway Station | |||||
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| 位置 | 江西省吉安市井岡山市拿山鄉 | ||||
| 地理座標 | 26°43′38.63″N 114°17′51.46″E / 26.7273972°N 114.2976278°E | ||||
| 車站類別 | 客運站 | ||||
| 營運者 | 南昌鐵路局贛州車務段 | ||||
| 途經路線 | 吉衡鐵路 | ||||
| 月台 | 總共3個，側式站台1個，島式站台2個，站台面5個 | ||||
| 股道 | 總共7條，正線1條，到發線5條，其他線1條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 使用中 | ||||
| 車站編號 | 25572[2] | ||||
| 電報碼 | JGG | ||||
| 拼音碼 | JGS | ||||
| 車站等級 | 一等站[1] | ||||
| 歷史 | |||||
| 始建日期 | 2005年 | ||||
| 啟用日期 | 2007年4月18日 | ||||
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井岡山站位於中國江西省吉安市井岡山市拿山鄉，是吉衡鐵路上的一座火車站，距井岡山景區32公里，距吉安站91公里，距衡陽站219公里，目前為歸屬南昌鐵路局贛州車務段的一等站。[3]該站2005年隨吉井鐵路開工，2007年4月18日開通運營。[4]
歷史
1996年京九鐵路開通時，在泰和縣設「井岡山站」。但該站名不符實，距離井岡山景區110公里，與景區間的車程更超過兩個小時。[5]由於2005年開工的吉井鐵路直通井岡山市，原有的井岡山站於2006年1月1日更名為泰和站。[6]新井岡山站主體工程於2006年12月完工，次年4月18日開通運營，部分前往吉安的列車也延長至井岡山站。[7]
2007年4月18日上午10時06分，由井岡山至北京西的K134次列車（現為D734次）成為井岡山站開出的首班列車，井岡山由此結束不通鐵路的歷史。[8]井岡山站開通初期，始發的5班列車分別通往北京、上海、南昌（2班）、深圳，且均需經吉井鐵路東行，當時的井岡山鐵路網因此屬於斷頭路。[9]井岡山站開通僅兩個月，發送旅客即已突破2萬人。[10]
隨着吉衡鐵路井衡段於2014年7月1日開通客運，井岡山站增停6對西行列車，井岡山鐵路網的斷頭路由此打通。[11]
車站結構
站房
井岡山站占地面積6050平方米，站房總建築面積9965平方米，設計候車人數為3000人[4]。
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售票處 -
進站大廳 -
一層候車室 -
檢票口
站場
旅客列車目的地
始發列車
除圖定列車外，井岡山站也接發一些針對紅色旅遊而開設的旅遊專列。[12][13]
| 列車所屬路局 | 車次 | 目的地 |
|---|---|---|
| 南昌鐵路局 | D734 | 北京西 |
| K272 | 上海南 | |
| C194 | 南昌 | |
| 廣州鐵路集團 | K2369 | 長沙 |
過路列車目的地
截至2023年7月，井岡山站的過路列車通往如下車站：
| 列車所屬路局 | 目的地 |
|---|---|
| 瀋陽鐵路局 | 長春、海口 |
| 濟南鐵路局 | 青島北、南寧 |
| 昆明鐵路局 | 上海南 |
| 南寧鐵路局 | 南寧、上海南 |
| 上海鐵路局 | 南寧 |
| 南昌鐵路局 | 南昌、廣州東 |
鄰近車站
參考資料
- ^ 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20
- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 19．
- ^ 赣州车务段实名制验证启动 对象:赣州吉安井冈山火车站. 吉安晚報. 2014-01-29 [2015-02-10]. （原始內容存檔於2020-08-11）.
- ^ 4.0 4.1 井冈山铁路18日开通全长80.617公里. 江南都市報. 2007-04-14 [2015-02-10]. （原始內容存檔於2015-02-10）.
- ^ 井冈新曲. 人民日報. 2000-01-04 [2015-02-10]. （原始內容存檔於2020-08-11）.
- ^ 井冈山火车站元旦起更名泰和站. 江南都市報. 2005-12-29 [2015-02-10]. （原始內容存檔於2020-08-11）.
- ^ 井冈山革命老区将开出前往“长三角”快速列车. 新華網. 2007-04-16 [2015-02-10]. （原始內容存檔於2015-02-10）.
- ^ 井冈山通火车引来万人争睹. 江南都市報. 2007-04-19 [2015-02-10]. （原始內容存檔於2015-02-10）.
- ^ 井冈山铁路今起通车 南昌至吉安间加开快速列车. 都市消費報. 2007-04-18 [2015-02-10]. （原始內容存檔於2007-06-30）.
- ^ 井冈山铁路全线竣工运营. 光明日報. 2007-06-29 [2015-02-11]. （原始內容存檔於2015-09-24）.
- ^ 井冈山带头串起红色旅游线. 江南都市報. 2014-07-01 [2015-02-10]. （原始內容存檔於2020-08-11）.
- ^ 井冈山火车站落成 迎来第一趟红色旅游专列. 北京晚報. 2007-06-29 [2015-02-10]. （原始內容存檔於2020-08-11）.
- ^ 首趟红色之旅专列享“特别礼仪”. 吉安晚報. 2009-06-29 [2015-02-10]. （原始內容存檔於2015-02-10）.
