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六日町車站

座標37°4′1.41″N 138°52′33.16″E / 37.0670583°N 138.8758778°E / 37.0670583; 138.8758778
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六日町站
西口(2022年5月)
西口(2022年5月)
日語名稱
六日町 – むいかまち – Muikamachi
車站概覽
位置新潟縣南魚沼市六日町140-2
地理座標37°4′0.48″N 138°52′32.88″E / 37.0668000°N 138.8758000°E / 37.0668000; 138.8758000
擁有者東日本旅客鐵道(JR東日本)
北越急行
途經路線
  • 上越線(JR東日本)
  • 北北線(北越急行)
距離
  • 上越線(JR東日本)
    111.8公里(起點站:高崎
  • 北北線(北越急行)
    0.0公里(起點站:六日町
車站構造
站體類型地面車站跨站式站房
月台3面5線
其他資訊
電報碼ムマ
歷史
啟用日期1923年(大正12年)11月18日
上車人次
統計年度
平均每日1,924[1]人次(不含下車乘客)
2015年
服務
上越線(JR東日本)
鹽澤
(3.9公里)
五日町
(6.6公里)
北北線(北越急行)
魚沼丘陵
(3.6公里)
位置
地圖
備註
設有綠色窗口
業務委託站

六日町站(日語:六日町駅むいかまちえき Muikamachi eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)及北越急行鐵路車站,位於新潟縣南魚沼市六日町。

本站由JR東日本管理,是南魚沼市中央地區——六日町地區的中央車站。

構造

本站是一地面車站,站房是跨站式站房。站房兩邊出口有非付費區通道連接,故可以步行通過。此外,站外亦設有地下通道通行車站兩邊。而在北越急行未通車時,本站只有東口。

本站編制上為業務委託車站,但亦設有綠色窗口(營業時間:7:00 - 19:00)、自動售票機、候車室、自動販賣機等設施。而北越急行站區與JR站區共通,並委託JR東日本管理,故剪票口是北越急行與JR東日本共用。除車站設施外,東口地下設有南魚沼市觀光協會的詢問處及美術館棟方志功 Art Station」。

月台採側式月台1面1線及島式月台2面4線的構造。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1 上越線 上行 越後湯澤水上方向 長岡方向開抵的列車
2 (臨時月台)
3 上越線 下行 長岡新潟方向  
4 上行 往越後湯澤 北北線開抵的直通列車
5 北北線 - 十日町直江津方向 部分始發列車於4號月台開出
  • 特急「白鷹」號多於1、3號月台通過或停車。
  • 北北線通車初期,本站月台是分開編號(順序為1-3號月台、北北2號月台、北北1號月台)。其後為了避免引起乘客誤會,才使用現在的編號。

周邊

東側

由東側徒步5分可到達國道17號,為商店的聚集處。

西側

多為住宅區,也是北越急行總公司所在地。

  • 北越急行總部、六日町指令所
  • 新潟縣立六日町高級中學
  • 新潟縣立八海高級中學
  • 南魚沼市立六日町中學
  • 六日町溫泉

歷史

  • 1923年(大正12年)11月18日:上越北線(後來的:上越線)浦佐-鹽澤間開通時設站。
  • 1984年(昭和59年)1月20日:廢除貨物業務。
  • 1985年(昭和60年)3月14日:廢除小型行李業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手管理。
  • 1996年(平成8年)12月:現有站房落成啟用。
  • 1997年(平成9年)3月22日:北越急行北北線)通車。
  • 2009年(平成21年)3月14日:上越線集中於新潟總控制室進行管理,本站不再有運行管理人員駐守。
  • 2009年(平成21年)4月1日:JR新潟業務(JNB)業務委託化。

相鄰車站

東日本旅客鐵道
上越線
鹽澤六日町五日町
北越急行
北北線(越後湯澤站到發列車自此站起直通信越本線)
超快速「雪兔」(部分)
越後湯澤(上越線)-六日町十日町
快速
越後湯澤(上越線)-六日町-十日町
普通
越後湯澤(上越線)-(部分列車停靠鹽澤、冬季期間部分列車停靠上越國際滑雪場前)-六日町魚沼丘陵

參考文獻

  1. ^ 各駅の乗車人員(2015年). JR東日本. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2001-05-06). 

相關條目

外部連結

37°4′1.41″N 138°52′33.16″E / 37.0670583°N 138.8758778°E / 37.0670583; 138.8758778