南京站 (地鐵)

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南京站

Nanjing Railway Station
地鐵南京站1號線站台大字壁
地鐵南京站1號線站台大字壁
位置 中國江蘇省南京市玄武區
地理坐標32°05′13″N 118°47′49″E / 32.086829°N 118.796979°E / 32.086829; 118.796979
途經路線 1號線 3號線 9號線
轉乘交通 中國鐵路
長途汽車
南京公交
車站構造
站體類型地下車站
轉乘方式廳台換乘 / 長通道換乘 / 換乘層換乘
出口數目12個
月台1個分離式站台、2個側式站台
歷史
啟用日期 1號線 2005年8月12日 (2005-08-12)
3號線 2015年4月1日 (2015-04-01)
營運資訊
首班車 1號線
中國藥科大學方向:05:46
邁皋橋方向:06:44
3號線
林場方向:06:47
秣周東路方向:06:23
末班車 1號線
中國藥科大學方向:23:23
邁皋橋方向:00:25
3號線
林場方向:23:47
秣周東路方向:23:23
服務
上一站 南京地鐵 下一站
紅山動物園 1號線 新模範馬路
小市 3號線 南京林業大學·新莊

南京站(原名南京站站)是南京地鐵1號線3號線的換乘車站,位於國鐵南京站地下。車站於2005年8月12日啟用,是南京地鐵客流第三大的車站,僅次於新街口站南京南站[1],是南京市第二大的交通樞紐[2]

車站構造

南京站由1號線、3號線兩個相對獨立的部分組成,兩部分相互垂直,由換乘通道連接。換乘通道連接1號線北站廳和3號線站廳,中央被欄杆隔開以統一換乘客流走向,整個換乘通道步行需時大致約3分鐘[3]

樓層分布

1號線北站廳
3號線站廳
換乘通道
地面 出入口 南京站南廣場
南京站北廣場
地下一層 一號線站廳(南) 自動售票機金陵通服務客服中心
一號線站廳(北) 換乘通道出入口、自動售票機、金陵通服務客服中心
換乘通道
三號線站廳 換乘通道出入口、自動售票機、金陵通服務客服中心
地下二層
車站南側
1號線列車往八卦洲大橋南方向 紅山動物園站
島式月台,左邊車門將會開啟
1號線列車往中國藥科大學方向 新模範馬路站
地下三層 設備層(北)/ 換乘層 車站設備 / 3號線林場方向、秣周東路方向換乘
東半

地下四層
車站北側

西半
9號線預留股道
島式月台,左邊車門將會開啟
3號線列車往林場方向 小市
3號線列車往秣周東路方向 南京林業大學·新莊
島式月台,左邊車門將會開啟
9號線預留股道

1號線部分

1號線的分離式站台

1號線站台位於南京火車站站房地下呈南北向,與國鐵南京站站場垂直。地下一層為站廳層,由於車站下穿南京站普速場,1號線站廳分為南北兩個獨立站廳,採用明挖法施工[4],總建築面積為12930平方米,設有5個出入口,分別通向紅山南路、南京站及龍蟠路,於2005年8月12日啟用。2014年6月28日,1號線北站廳重新開放,與南京火車站北廣場、小紅山客運站對接[5],北站廳設有換乘通道連接3號線部分。

站台位於地下二層,設有一個分離式月台,供南京地鐵1號線列車停靠。站台間設有2條連接通道[4]。站廳設有南北兩組樓梯通往南北兩個站廳,換乘需從北側的樓梯進入北站廳和換乘通道。

3號線部分

3號線大字壁

3號線站台位於南京火車站北廣場地下,總建築面積為47280平方米,深29.8米,是江蘇省內最深的地鐵車站。3號線地下一層為站廳層,地下三層為設備層,地下四層為站台層,設兩個島式站台[6],目前使用中間兩條股道,形成側式站台。未來計劃在3號線的兩個站台站台另一邊分別接入9號線的兩個方向,且現在9號線部分站台由假牆遮住。3號線南京站設有7個出入口,通向南京火車站北廣場、黃家圩等方向[7]

出口

出口編號 照片 建議前往的目的地
出口1L  南京火車站南廣場
出口2L  黃家圩、南京火車站北廣場
出口3L  曹後村、南京汽車客運站
出口4L  南京火車站南廣場
出口7L  鐵路進站口(北)
出口8L  南京汽車客運站
出口9L  出租車站

車站藝術

1號線南京站於2014年11月26日被中共南京市委宣傳部、南京市文明辦和南京地鐵集團命名為「美德車站」[8],藉此希望社會能夠對美德善行的關注、感悟和參與[9]。同時,1號線北站廳設有一面藝術牆,名為《金陵攬勝》[10]

3號線站廳設有一面藝術牆,為貼合3號線《紅樓夢》的主題,選取「元春省親」的情節,由金延林主創[11]

接駁交通

周邊

未來發展

南京地鐵9號線也將通過本站,與南京地鐵3號線同站台換乘。

參考資料

  1. ^ 332万人次 4月1日南京地铁单日客流记录再度刷新. 新浪網. 2017-04-05. 
  2. ^ 探访三号线南京站站“地下密室”已下挖24米. 搜狐網. 2011-12-08 [2017-04-10]. (原始內容存檔於2017-04-10). 
  3. ^ 南京地铁3号线被称"换乘王" 媒体总结换乘攻略. 南京市人民政府. 2015-04-07 [2017-04-10]. (原始內容存檔於2017-04-10). 
  4. ^ 4.0 4.1 李兆平; 李銘凱; 黃慶華. 南京地铁车站下穿既有铁路站场施工技术研究. 岩石力學與工程學報. 2005. 
  5. ^ 地铁南京站北站厅将重新开放. 網易新聞. 2014-06-13 [2015-03-24]. (原始內容存檔於2019-05-14). 
  6. ^ 江苏地下最深地铁站将建成:地铁三号线南京站 深达29.8米. 現代快報. 2011-12-08 [2015-04-01]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  7. ^ 三号线29个出入口都在哪儿?. 東方衛報. 2015-04-01 [2015-04-01]. (原始內容存檔於2015-04-02). 
  8. ^ 南京地铁1号线南京站变"美德车站" 内有"楷模馆"(图). 揚子晚報. 2014-12-08 [2017-04-10]. (原始內容存檔於2017-04-10). 
  9. ^ 美德车站--南京站. 南京地鐵. [2017-04-10]. (原始內容存檔於2017-04-10). 
  10. ^ 艺术向地铁延伸 : 南京地铁一号线艺术作品集. 中國建築工業出版社. 2005. ISBN 9787112077038. 
  11. ^ 3号线9座红楼梦站大揭秘 “元春省亲”用八人大轿. 鳳凰網. 2015-02-26 [2017-04-10]. (原始內容存檔於2017-04-11). 

外部連結