福斯速騰
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大眾速騰 | |
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![]() 第三代大眾速騰 | |
概覽 | |
製造商 | 一汽大眾 |
別稱 | Volkswagen Sagitar |
生產日期 | 2006年至今 |
裝配地 | ![]() |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 緊湊型車 |
動力布局 | 前置前驅 |
平台 | 大眾集團MQB平台 |
相關車型 | 大眾捷達 |
大眾速騰(Volkswagen Sagitar)是中德合資汽車製造商一汽大眾自2006年起生產的一款緊湊型三廂轎車,僅在中國大陸市場發售,是國際版大眾捷達的兄弟車。由於國際版捷達的第二代車型已經在中國市場銷售(即一汽大眾捷達),為避免重名,因此一汽大眾以「速騰」的名稱在中國市場銷售第四代起的國際版捷達,與原先已在中國大陸生產的捷達分開。現時速騰是繼中國版大眾捷達後一汽大眾銷量最高的車款,於2022年總銷量突破350萬輛[1],是中國汽車市場銷量前十的車型之一[2]。
「速騰」一名的「速」字代表「速度」和「動感」,而「騰」字代表「騰飛」及激情,而其英語名稱「Sagitar」取自十二星座之一射手座的拉丁語名稱「Sagittarius」。[3]
第一代
大眾速騰(第一代) | |
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概覽 | |
製造商 | 一汽大眾 |
別稱 | Volkswagen Bora(墨西哥和哥倫比亞) Volkswagen GLI Volkswagen Vento(阿根廷和智利) |
生產日期 | 2006–2012 |
款式年份 | 2006–2010 |
裝配地 | |
車身及底盤 | |
車體風格 | 四門轎車 |
動力布局 | 前置前驅 |
平台 | 大眾集團A5平台 |
相關車型 | 大眾高爾夫 奧迪A3 第二代 西亞特León第二代 西亞特Toledo第三代 西亞特Altea 斯柯達明銳 第二代 |
動力系統 | |
引擎 | |
變速器 | 5速手動擋 6速手自一體 7速雙離合 |
規格 | |
軸距 | 2,580 mm(101.6英寸) |
長度 | 4,554 mm(179.3英寸) |
寬度 | 1,781 mm(70.1英寸) |
高度 | 1,460 mm(57.5英寸) |
整備質量 | 1,353—1,446公斤(2,983—3,188磅) |
年表 | |
後繼車型 | 大眾速騰(第二代) |
第一代速騰於2006年引進至中國大陸,由一汽大眾於吉林長春生產,外觀基本上是國際版捷達第四代,並擁有與第五代大眾高爾夫一樣的車頭設計。速騰亦是一汽大眾生產的第五款車型。不同於先前的寶來,速騰主要定位於年青階級。更於2006年第二屆「中國青年人最喜愛的先鋒汽車」評選活動中獲得了「最佳中級轎車、最適合青年人的家庭用車」大獎。[5]
性能參數
1.4 TSI | 1.6 | 1.8 TSI | |
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引擎特性 | |||
引擎類型 | 直列四缸引擎 | ||
排氣量 | 1395 cc | 1598 cc | 1798 cc |
最大馬力 | 96 kW(131 PS) / 5000轉 | 74 kW(101 PS) / 6000轉 | 118 kW(160 PS) / 5000–6200轉 |
最大扭力 | 220 Nm 1750–3500轉 | 145 Nm 3800轉 | 250 Nm 1500–4200轉 |
動力配置 | |||
驅動布局 | 前輪驅動 | ||
變速箱(標配) | 5速手動擋 | ||
變速箱(選配) | 7速雙離合 | 6速手自一體 | |
油量 | |||
每100公里油耗 | 5.5-5.8升 | 6.0-6.8升 | 6.0-6.3升 |
油箱容量 | 55升 |
第二代
大眾速騰(第二代) | |
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概覽 | |
製造商 | 一汽大眾 |
別稱 | Volkswagen Vento(阿根廷與智利) 平和駿馬 1606(朝鮮) |
生產日期 | 2012–2019年 |
款式年份 | 2011–2018年 |
裝配地 | ![]() ![]() |
車身及底盤 | |
車體風格 | 4門轎車 |
動力布局 | 前置前驅 |
平台 | 大眾集團A5平台 |
相關車型 | 大眾高爾夫第六代 |
動力系統 | |
引擎 | |
變速器 | 5速手動擋 6速手自一體 7速DSG |
規格 | |
軸距 | 2,650 mm(104.3英寸) 2,655 mm(104.5英寸) (hybrid) |
長度 | 4,628—4,644 mm(182.2—182.8英寸) |
寬度 | 1,778 mm(70.0英寸) |
高度 | 1,453—1,482 mm(57.2—58.3英寸) |
整備質量 | 1,302—1,455公斤(2,870.4—3,207.7磅) |
年表 | |
前身車型 | 大眾速騰(第一代) |
後繼車型 | 大眾速騰(第三代) |
2012年3月,國際版第六代捷達以第二代速騰的身份進入中國市場,並在銷售方面廣受歡迎,年銷量由2013年的27萬上升至2014年的30萬輛,2016年更升至34萬輛。速騰提供了1.4升渦輪增壓和1.6升發動機兩種選擇,兩種發動機都配備了5速手動擋,1.6升車型還可選擇6速自動擋,1.4升車型則可選擇7速雙離合器自動變速器。2014年推出了1.8TSI車型,2016年推出了2.0升TSI車型,2017年和2018年則推出了1.2TSI車型。截至2019年,一汽大眾官網上銷售的車型包括1.6舒適型、1.6時尚型、180TSI、280TSI舒適型、280TSI豪華型和280TSI旗艦型。其他車型包括速騰GLi和速騰R-Line,有2.0升TSI發動機和6速DSG變速器和1.4升渦輪增壓發動機和7速雙離合器自動變速器兩種選擇,是速騰車型首次推出高性能型號。動力方面,1.2升發動機和1.6升發動機的最大功率均為81千瓦(110馬力),1.4升渦輪增壓發動機的最大功率為110千瓦(148馬力),2.0升TSI發動機(EA888)的最大功率為147千瓦(197馬力)。第二代速騰於2019年9月停產。
GLI
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Volkswagen_Sagitar_II_GLI_China_2014-05-01.jpg/220px-Volkswagen_Sagitar_II_GLI_China_2014-05-01.jpg)
一汽大眾於2013年推出了速騰的運動版「速騰GLI」,並在上海車展上首次亮相[8],是首款在中國國產的大眾GLI車型,配備了獨立多連杆後懸架以及性能更強的2.0L渦輪增壓直噴汽油發動機,最大功率為200匹馬力(5100-6000轉),峰值扭矩為280牛頓米(1700-5000轉),並配備六速濕式雙離合變速箱[9],最高速度能達到235km/h,售價為22.58萬元人民幣,是當時最高性能及最貴的速騰車型。
混動
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/2017_FAW-Volkswagen_Sagitar_hybrid_%28front%29.jpg/220px-2017_FAW-Volkswagen_Sagitar_hybrid_%28front%29.jpg)
2017年,一汽大眾計劃在中國市場上推出一系列新能源汽車,並會首先推出混合動力車,然後才推出電動車。速騰因此便成為繼高爾夫後大眾第二款新能源車款,並採用1.4TSI的發動機和最大功率為27匹馬力的電動機作為動力,每百公里油耗能降低至為5.2升,比普通汽油版油耗低20%,並採用專為混合動力版本設計的DQ400e雙離合自動變速器作為動力總成配套[10]。但由於受電池體積影響,後備箱的體積不但比普通速騰少,其整備質量亦比汽油版重了一百公斤,在純電模式下,混動版的最高時速不超過70km/h,續航里程亦僅為兩公里。[11]
質量問題
2013年11月14日,國家質量監督檢驗檢疫總局發布公告,由於變速器存在安全隱患,從當年11月25日起對於一汽-大眾汽車有限公司2009年8月8日至2013年7月19日生產的部分寶來1.4T、速騰1.4T/1.8T車型實行召回。
2014年10月17日,國家質檢總局發布:一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車(中國)銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的規定,向國家質檢總局備案了召回計劃,宣布自2015年2月2日起,在中國召回 2011 年 5 月至2014年5月生產的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生產的甲殼蟲汽車,涉及車輛分別為563,605輛和17,485輛。大眾汽車公司稱,本次召回活動將涉及全球其它市場。
根據相關機構統計,2014年1月到8月,在和「前後橋及懸掛系統質量問題」相關的投訴數量排行榜中,一汽大眾新速騰高達1200多條,位居投訴榜首位。 而今年7月22日,一汽大眾曾聲明,稱組織各方技術專家進行了全面診斷和評估,新速騰的後懸架問題屬於極個別案例,並非設計和製造過程中出現的批量問題。該聲明中「極個別案例」的說法令新速騰車主及業內人士表示不滿,他們認為「大眾既然承認產品有問題,就應該列出一個數據,出現這個問題的轎車到底有多少輛,不能僅僅以『極個別』一筆帶過」,紛紛通過曬缺陷部位照片和集會抗議的方式維權,引起了國家相關部門的關注和重視。 國家質檢總局在10月17日發布的新速騰及甲殼蟲召回通告中說到「多次約談一汽大眾汽車有限公司,並開展了大量的用戶回訪、現場勘查、缺陷技術分析和專家評估等工作。」印證了新速騰的後軸縱臂斷裂問題並非「極個別案例」,讓召回處理塵埃落定。[12]
性能參數
1.4 TSI | 1.6 | 1.8 TSI | 2.0 GLI | ||||
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生產年份 | 2012–2015 | 2015–2019 | 2012–2015 | 2015–2019 | 2012–2015 | 2013–2019 | |
引擎 | |||||||
引擎類型 | 奧托四衝程發動機 | ||||||
排氣量 | 1395 cc | 1598 cc | 1798 cm³ | 1984 cm³ | |||
最大馬力 | 96 kW(131 PS) / 5000 | 96 kW(131 PS) / 5000–6000 | 110 kW(150 PS) / 5000–6000 | 77 kW(105 PS) / 5600 | 81 kW(110 PS) / 5800 | 118 kW(160 PS) / 5000–6200 | 147 kW(200 PS) / 5100–6000 |
最大扭力 | 220 Nm 近1750–3500轉 | 225 Nm 近1500–3500轉 | 250 Nm 近1750–3000轉 | 155 Nm 近3500轉 | 155 Nm 近3800轉 | 250 Nm 近1500–4500轉 | 280 Nm 近1700–5000轉 |
動力傳輸 | |||||||
動力佈局 | 前輪驅動 | ||||||
標配變速箱 | 5速手排 | 7速雙離合變速箱 | 5速手排 | 7速雙離合變速箱 | 6速雙離合變速箱 | ||
選配變速箱 | (7速雙離合變速箱) | — | (6速手自一體) | - | |||
速度 | |||||||
最高速度 | 200 km/h | 210 km/h | 185 km/h (180 km/h) |
187 km/h (185 km/h) |
215 km/h | 230 km/h | |
0–100 km/h 加速 | 9.9秒 (9.8秒) |
9.8秒 (9.7秒) |
9.2秒 | 13.3秒 (12.5秒) |
12.5秒 (13.9秒) |
8.2秒 | 7.3秒 |
每百公里平均油耗 | 6.5升 (6,4升) |
6.3升 (6,2升) |
5.9升 | 6.9升 (7,6升) |
6.5升 (6,8升) |
7.6升 | 8.0升 |
第三代
大眾速騰(第三代) | |
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概覽 | |
製造商 | 一汽大眾 |
別稱 | Volkswagen Vento(南美洲) Volkswagen Jetta(國際版) |
生產日期 | 2019年至今 |
款式年份 | 2019年至今 |
裝配地 | ![]() |
設計師 | Klaus Bischoff 與 Jan Schmid[14] |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 緊湊型轎車 (C) |
車體風格 | 四門轎車 |
動力布局 | 前置前驅 |
平台 | 大眾集團MQB平台 |
相關車型 | 大眾高爾夫 大眾凌渡 大眾寶來 大眾途岳 斯柯達明銳 |
動力系統 | |
引擎 | |
變速器 | |
規格 | |
軸距 | 2,731 mm(107.5英寸) |
長度 | 4,791 mm(188.6英寸) |
寬度 | 1,801 mm(70.9英寸) |
高度 | 1,465 mm(57.7英寸) |
整備質量 | 1,310—1,347公斤(2,888—2,970磅) |
年表 | |
前身車型 | 大眾速騰(第二代) |
來源
- ^ 溫莎. 16年卖出350万辆,“卷王”速腾到底有多卷. 騰訊網. [2023-06-19]. (原始內容存檔於2023-06-19).
- ^ 谁说德系车不行了?大众速腾的销量还很抢眼,月销2万多. 易車. 2022-11-07 [2023-06-19]. (原始內容存檔於2023-06-19).
- ^ 王昊. 一汽大众Sagitar正式下线 中文名称速腾. 汽車之家. 2006-01-10 [2023-06-19]. (原始內容存檔於2023-06-19).
- ^ 速腾(SAGITAR)牌FV7146TATG型轿车. 專汽之都. 2011-12-28 [2023-06-19]. (原始內容存檔於2023-06-19).
- ^ 速腾喜获2006中国青年人最喜爱的先锋汽车“最佳中级轿车”. 搜狐汽車. 2006-10-30 [2023-06-19]. (原始內容存檔於2023-06-20).
- ^ 大众牌FV7206FDDWG型轿车. 專汽之都. 2012-12-18 [2023-06-19]. (原始內容存檔於2023-06-19).
- ^ 来看看朝鲜汽车品牌平和所“生产”的车辆,其实每一台大家都认识. 今日頭條. 2022-10-07 [2023-06-19]. (原始內容存檔於2023-06-19).
- ^ 王飛雲. 极致动感领衔上海车展 速腾GLI重磅上市. 車主之家. 2013-04-26 [2023-06-20]. (原始內容存檔於2023-06-21).
- ^ 劉昱昕. 重现昔日荣光 测试一汽-大众速腾GLI. 汽車之家. 2013-04-10 [2023-06-20]. (原始內容存檔於2023-06-20).
- ^ 一汽大众推3款新能源车,含插电混/纯电动. 電子發燒友. 2017-02-09 [2023-07-03]. (原始內容存檔於2023-07-03).
- ^ 大众速腾混动版国内谍照曝光 或进口引入. 汽車圈. 2014-08-14 [2023-07-03]. (原始內容存檔於2023-07-07).
- ^ 大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司召回部分进口和国产大众汽车、部分进口奥迪汽车、部分国产斯柯达汽车. 新聞動態. 2013-11-14 [2013-11-16]. (原始內容存檔於2013-11-17).
- ^ 大众牌FV7146NBDCG型轿车. 專汽之都. 2020-12-30 [2023-07-03]. (原始內容存檔於2023-07-03).
- ^ US D826094,Bischoff, Klaus & Jan Schmid,「Motor vehicle」,發表於2018-08-21,指定於Volkswagen AG