福斯Gol
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大眾高爾 | |
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概覽 | |
製造商 | 大眾汽車 |
別稱 | Volkswagen Voyage(轎車款) Volkswagen Parati (旅行車款) Volkswagen Saveiro (皮卡款) Volkswagen Gacel (阿根廷) Volkswagen Fox (北美) Volkswagen Gol Country Volkswagen Pointer (墨西哥) |
生產日期 | 1980年–2023年 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 次緊湊型車 |
車體風格 | 3門/5門掀背車 2門/4門轎車 3門/5 門旅行車 2門多功能轎跑車 |
動力布局 | 前置前驅 |
平台 | 大眾A04(PQ24)平台 |
年表 | |
前身車型 | 大眾Brasília 大眾甲殼蟲 |
後繼車型 | 福斯Polo Track |
大眾高爾(英語:Volkswagen Gol)是一款由大眾汽車公司出品的次緊湊型車,主要在拉丁美洲市場銷售,定位為入門級汽車,自1980年以來一直是由大眾巴西分公司生產[1][2],高爾在2003至2008年間亦曾由上汽大眾引入至中國大陸市場,並進行了銷售[3]。而在1987年到1993年間,亦有高爾的幾種衍生車型在北美進行了銷售[4]。由於其名字與大眾高爾夫極為相似,因此有時也會被誤認為高爾夫[5]。
高爾從1987年到2014年的27年間都是巴西最暢銷的汽車[6][4],自1988年以來一直是阿根廷最受歡迎的汽車,自1980年以來,南美洲已生產了大約500萬輛高爾,2013年3月,大眾宣布高爾及其衍生產品(包括Voyage、Saveiro以及Parati)的累計產量已達到了1000萬輛[7],其名「高爾」(gol)一詞源自葡萄牙語中的「goal」(進球)[6][5]。
第一代
第一代 | |
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![]() 1989大眾高爾GTI | |
概覽 | |
別稱 | Volkswagen Fox Volkswagen Gacel Volkswagen Parati Volkswagen Pointer Volkswagen Senda Volkswagen Voyage |
生產日期 | 1980–1994 |
裝配地 | |
車身及底盤 | |
車體風格 | 3門 掀背車 3門 旅行車 2/4門 轎車 |
平台 | Volkswagen Group BX platform |
動力系統 | |
引擎 | 1.0 L I4 1.3 L H4 1.5 L I4 1.6 L H4 1.8 L I4 2.0 L I4 1.6 L I4(柴油引擎) |
變速器 | 4速棍波 5速自動波 |
規格 | |
軸距 | 2,358 mm(92.8英寸) |
長度 | 掀背車:3,810 mm(150.0英寸) 轎車/旅行車4,150 mm(163.4英寸) 皮卡:4,060 mm(159.8英寸) |
寬度 | 掀背車/轎車:1,600 mm(63.0英寸) 旅行車/皮卡:1,622 mm(63.9英寸) |
高度 | 掀背車/轎車:1,363 mm(53.7英寸) 旅行車/皮卡1,385 mm(54.5英寸) |
第二代
第二代 | |
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概覽 | |
別稱 | Volkswagen Parati Volkswagen Pointer Volkswagen Saveiro |
生產日期 | 1994–2015 |
裝配地 | |
車身及底盤 | |
車體風格 | 3/5門 掀背車 3/5門 旅行車 |
平台 | Volkswagen Group BX platform |
動力系統 | |
引擎 | 1.0 L I4 1.0 L 8/16V I4 1.0 L turbo I4 1.6 L AP-1600 I4 1.8 L AP-1800 I4 2.0 L AP-2000 I4 1.9 L 柴油 I4 |
變速器 | 5速棍波 |
規格 | |
軸距 | 掀背車/旅行車:2,470 mm(97.2英寸) 皮卡:2,600 mm(102.4英寸) |
長度 | 掀背車:3,830 mm(150.8英寸) 旅行車:4,190 mm(165.0英寸) 皮卡:4,450 mm(175.2英寸) |
寬度 | 1,640 mm(64.6英寸) |
高度 | 1,420 mm(55.9英寸) |
停產
2022年底Gol停產,巴西發布了2023車款最後一個外觀升級的版本,限量1,000輛。[9]2022年11月Polo Track取代了Gol,即簡配版的Polo Mk6。[10]
引用
- ^ Glen, Simon. 19 - The Gol. Volkswagens of the World: A Comprehensive International Guide to Volkswagens not built in Germany ... and the unusual ones that were. Veloce Publishing Ltd. 2003. ISBN 978-1-9037-0693-0.
- ^ History of the Gol (Parte Um). The Truth About Cars. 2011-03-26 [2022-06-17]. (原始內容存檔於2022-01-20) (美國英語).
- ^ Volkswagen Debuts First compact Car in China's Shanghai. en.people.cn. [2022-06-17].
- ^ 4.0 4.1 Rubens. Automotive History: Volkswagen Gol – The Difficult Mission to Replace a Legend. Curbside Classic. 2021-10-04 [2022-06-17]. (原始內容存檔於2021-11-04) (美國英語).
- ^ 5.0 5.1 New VW Gol Aims To Keep And Expand Its Leadership. Motor1.com. [2022-06-17]. (原始內容存檔於2022-06-17) (英語).
- ^ 6.0 6.1 Dead: The Volkswagen Gol. Jalopnik. 2022-04-01 [2022-06-17]. (原始內容存檔於2022-09-17) (美國英語).
- ^ VW celebrates 60 years in Brazil and Gol 10m. web.archive.org. 2013-04-17 [2022-06-17]. 原始內容存檔於2013-04-17.
- ^ 高尔(GOL)牌SVW7165DNi型上海高尔轿车. 專汽之都. [2022-09-25]. (原始內容存檔於2022-09-25).
- ^ Dias, Diego. Volkswagen Gol Last Edition 2023 terá 1.000 unidades produzidas; veja fotos. Motor1.com. 2022-11-11 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2024-02-21) (巴西葡萄牙語).
- ^ Tavares, Nicolas. Novo Volkswagen Polo Track 2023 estreia por R$ 79.990 para aposentar o Gol. Motor1.com. 2022-11-11 [2024-07-08]. (原始內容存檔於2023-03-15) (巴西葡萄牙語).