布魯塞爾地鐵1號線
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1號線 Ligne 1 Lijn 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 布魯塞爾地鐵1號線地圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 西站站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 斯托克爾站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連接路線 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 12.5公里(7.8英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 900V直流電(第三軌供電) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 德爾塔站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 蟒蛇M6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2009年4月4日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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布魯塞爾地鐵1號線(法語:Ligne 1;荷蘭語:Lijn 1)是比利時布魯塞爾首都大區的一條地鐵路線,由布魯塞爾市際交通公司運營。該路線全長12.5千米,設有21個車站,西起西站站,東至斯托克爾站,在西站站和梅羅德站之間與地鐵5號線共用鐵路,在西站站和貝坎特站之間與地鐵2、5、6號線共用鐵路,在藝術-法律站連接地鐵2、5、6號線。其中中央站站、舒曼站、梅羅德站和西站站與鐵路車站相連。該路線穿過聖揚斯-莫倫貝克、庫克爾貝赫、布魯塞爾城、埃特貝克、聖彼得斯-沃呂沃和聖蘭布雷赫茨-沃呂沃等市鎮。
歷史
1號線最初於1969年12月17日開通,當時是以有軌電車車型,運行地下鐵路的准地鐵[1],從德·布魯凱爾站到舒曼站,1976年9月20日,布魯塞爾第一條地鐵開通,路線呈「Y」字形,從德·布魯凱爾站到博利厄站(現為5號線),以及德·布魯凱爾站到通貝赫站(現為1號線)[2][3]。隔年路線向兩端延伸,市區延伸至聖加大肋納站,另一端延伸至德梅站(現為5號線)。1981年再向西延伸至貝坎特站。
1982年路線延長並拆分為1A、1B兩線,1A線從博克斯塔爾站(現為6號線)到德梅站(現為5號線),1B線從聖吉東站(現為5號線)到阿爾馬站(臨近法語魯汶天主教大學)[4],形成交叉路網,並共用市區路段,奠定目前1、5號線在市區段共用軌道的營運模式。1988年1B線延伸至斯托克爾站,該站也是目前1號線的東端終點,至此目前1號線的所有營運中站點都已開通。
2009年4月4日,由於2號線成環,布魯塞爾地鐵路線重組,重組後1號線基本上使用原本1B線的鐵路,但西站站(不含)以西的區間劃歸5號線,形成今日1號線的運營模式。今日的1號線自西站站到斯托克爾站,東西向貫穿布魯塞爾,路線長12.5公里,設21站。在市區段(西站站至藝術-法律站)與5號線共線,除了5號線之外可以在西站站、貝坎特站與藝術-法律站轉乘2號線與6號線。
車站
車站 | 原文名 | 所在市鎮 | 換乘交通 | |||
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o | 西站 | Gare de l』Ouest/ Weststation |
聖揚斯-莫倫貝克 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 貝坎特 | Beekkant | 聖揚斯-莫倫貝克 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 黑池 | Étangs Noirs/ Zwarte Vijvers |
聖揚斯-莫倫貝克/庫克爾貝赫 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 佛蘭德伯爵 | Comte de Flandre/ Graaf van Vlaanderen |
聖揚斯-莫倫貝克 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 聖加大肋納 | Sainte-Catherine/ Sint-Katelijne |
布魯塞爾城 | ![]() ![]() | ||
o | 德·布魯凱爾 | De Brouckère | 布魯塞爾城 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 中央站 | Gare Centrale/ Centraal Station |
布魯塞爾城 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 公園 | Parc/Park | 布魯塞爾城 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 藝術-法律 | Arts-Loi/Kunst-Wet | 布魯塞爾城 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 馬爾河 | Maalbeek/Maelbeek | 布魯塞爾城 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 舒曼 | Schuman | 布魯塞爾城 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 梅羅德 | Merode | 埃特貝克 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 蒙哥馬利 | Montgomery | 聖彼得斯-沃呂沃 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 約瑟菲娜·夏洛特 | Joséphine-Charlotte | 聖蘭布雷赫茨-沃呂沃 | |||
o | 格里博蒙 | Gribaumont | 聖蘭布雷赫茨-沃呂沃 | |||
o | 通貝赫 | Tomberg | 聖蘭布雷赫茨-沃呂沃 | ![]() ![]() | ||
o | 羅德貝克 | Roodebeek | 聖蘭布雷赫茨-沃呂沃 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 王德威爾得 | Vandervelde | 聖蘭布雷赫茨-沃呂沃 | ![]() ![]() ![]() | ||
o | 阿爾馬 | Alma | 聖蘭布雷赫茨-沃呂沃 | ![]() ![]() | ||
o | 克拉伊內姆 | Crainhem/Kraainem | 聖蘭布雷赫茨-沃呂沃 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
o | 斯托克爾 | Stockel | 聖彼得斯-沃呂沃 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
線網圖
![]() 布魯塞爾地鐵
—— 1號線
—— 2號線
—— 5號線
—— 6號線
—— 准地鐵
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另見
參考文獻
- ^ STIB - La STIB de 1960 à 1969 [STIB - STIB from 1960 to 1969]. STIB. 2013 [2021-07-17]. (原始內容存檔於2013-12-21) (法語).
- ^ STIB - Historique de la STIB de 1970 à 1979 [STIB - History of STIB from 1970 to 1979]. STIB. 2013 [2013-09-15]. (原始內容存檔於2013-10-21) (法語).
- ^ La STIB d'hier à aujourd'hui. STIB-MIVB. [2021-07-17]. (原始內容存檔於2021-06-29) (法語).
- ^ « Belgian cities extend tracks », International Railway Journal, décembre 1982, p. 87 - 88
外部連結
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