庄川口車站
莊川口站 | |||||
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 車站月台及候車室（2009年2月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 庄川口 – しょうがわぐち – Syougawaguchi | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本富山縣射水市莊川本町 | ||||
| 地理座標 | 36°47′4.40″N 137°4′14.42″E / 36.7845556°N 137.0706722°E | ||||
| 擁有者 | 萬葉線 | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面1線 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1952年8月15日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日258[1]人次 2016 | ||||
| 服務 | |||||
■萬葉線（新湊港線） | |||||
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| 備註 | |||||
| 在1932年至1933年之間設有第一代車站 | |||||
莊川口站（日語：庄川口駅／しょうがわぐちえき Syougawaguchi eki */?）是位於富山縣射水市莊川本町，萬葉線的電車站。
歷史
- 1932年11月9日：越中鐵道新湊東口（現時：東新湊站）至此站之間開通，此站啟用。
- 1933年12月25日：莊川口至新伏木（現時：六渡寺）之間開通，此站廢止[2]。
- 日期不詳：車站再次啟用。
- 1943年1月1日：越中鐵道合併至富山地方鐵道，成為富山地方鐵道射水線車站。
- 1966年4月5日：隨著建設富山新港築港工程，射水線分斷，包含此站部分射水線路段轉讓給加越能鐵道，成為新湊港線車站。
- 1976年9月11日：在颱風吹襲下，莊川上的鐵橋嚴重損毀，新湊港線不能通行。在此之際，使用剩下的車站行走於越之潟站至此站之間，另外開設代行巴士行走越之潟至新湊之間。不通區間在1977年10月1日重開。
- 2002年4月1日：轉讓路線給萬葉線[3]。
- 2024年9月28日：可使用ICOCA及全國通用IC卡付款[4]。
電車站構造
電車站是地面車站，設有2面1線的相對式月台。現時為無人車站。候車室在2004年（平成16年）重建。
電車站周邊
- 天理教射水分教會
- 新湊漁港（西地區）
相鄰電車站
注腳
- ^ 射水市統計書（平成２９年度版）Ⅷ 運輸 (PDF). 射水市. [2018-07-14]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-09-18） （日語）.
- ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1934年1月9日（國立國會圖書館數碼化資料）
- ^ 編集部. 2月のメモ帳. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2002-05-01, 52 (第5號（通巻第717號）): 110. ISSN 0040-4047 （日語）.
- ^ 万葉線でＩＣＯＣＡの利用開始日を決定！ ～２０２４年９月２８日（土）からサービス開始～ (PDF) (新聞稿). 萬葉線. 2024-08-28 [2024-08-30]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-08-29） （日語）.
