時速400公里跨國互聯互通高速動車組

長客制可變軌距動車組於2024年編為CR400BF-G-0051車組，現用於津興城際鐵路以及該線與京雄城際鐵路的跨線車次

四方制可變軌距動車組於2024年編為CR400AF-G-0021車組，現用於京哈客運專線車次（如G905/910次）

2020年10月21日 時速400公里跨國互聯互通高速動車組在長春下線

時速400公里跨國互聯互通高速動車組為中華人民共和國科學技術部牽頭、中國中車主導研製、中車四方、中車長客和中車唐山研製的運行時速400km/h、可變軌距的技術驗證性高速電力動車組列車。

沿革

該項目於2016年11月啟動，運用大量新技術，安排三個軌道設備製造廠商各生產一列試驗動車組列車。中車唐山和中車長客的400km/h可變軌距動車組於2020年10月21日下線。

外觀方面，中車四方樣車沿用普通版CR400AF相同造型，中車唐山樣車採用中車唐山自行設計以仿生九色鹿的鹿頭流線造型搭配類似CRH5型車頭燈點綴，中車長客樣車則採用CR400BF-C「旗魚」動力學車頭造型方案。

塗裝方面，中車四方塗裝沿用普通版CR400AF相同塗裝，中車唐山塗裝採用「華夏紅」、「伏羲黃」、「珍珠白」、「端墨黑」搭配波浪式雲紋音符以及鮮花和如意的形態呈現，作為中國提倡「一帶一路」外交意象塗裝，中車長客塗裝則採用與中俄外交意象塗裝，車廂前後端以抽象風格設計。

2024年2月，三列樣車當中，CR400AF-G-0021配屬中國鐵路北京局集團北京朝陽動車運用所，CR400BF-0031以及CR400BF-G-0051則配屬中國鐵路北京局集團天津曹莊動車運用所，其中四方制列車編為CR400AF-G-0021，唐山制列車編為CR400BF-0031，長客制列車編為CR400BF-G-0051。運用方面，除CR400AF-G-0021於京哈客運專線運行外，其餘兩列樣車均在京雄城際鐵路與津興城際鐵路跨線運行。