跳至內容

格羅伯GF 200

維基百科,自由的百科全書
GF 200
類型 公務機
原產國 德國
製造商 格羅伯飛行器公司
首飛 1991年11月26日
製造數量 1

格羅伯GF 200(英語:Grob GF 200)是一款由德國格羅伯飛行器公司在1990年代研製的公務機,採用低單翼設計,設有可收縮起落架及機身外型高度流線型。飛機引擎裝在機身尾部,採用推進式螺旋槳,尾翼為T型尾翼設計,機翼設有翼尖小翼。機身下戶亦有一塊後機身下翼,飛機採用複合材料製造。格羅伯公司稱採用推進式螺旋槳與傳統螺旋槳的不同之與是,空氣流經機體上方的是層流

GF 200最早源於1983年,當時格羅伯首席設計師希望能把複合材料應用到四座位的飛機上,但由於當時用複合材料製造的飛機較難取得認證,計劃被推遲至1988年。首架沒有加壓機艙的原型機在1991年11月26日首飛,在1992年柏林航空展首次公開亮相。初步飛行測試揭露飛機的引擎冷卻系統問題和噪音過高的問題。

性能 (GF 200)

基本諸元

  • 乘員: 1人
  • 載客量: 4人
  • 長度: 8.70公尺(28英呎6英吋)
  • 翼展: 11.00公尺(36英呎1英吋)
  • 高度: 3.42公尺(11英呎3英吋)
  • 翼面積: 12.5平方公尺(135平方英呎)
  • 總重: 1,600公斤(3,527磅)
  • 發動機: 1 × Teledyne Continental TSIOL-550,230千瓦(310匹馬力)

性能

  • 巡航速度: 370公里/時(230英里/時)
  • 航程: 1,850公里(1,160英里)
  • 爬升率: 6.2公尺/秒 (1,220英呎/分)

外部連結