橫科
歷史
台灣清治末期至日治前期,橫科地區為一街庄,稱為「橫科莊」,隸屬於石碇堡。該莊北隔基隆河與社後庄為鄰,東北與樟樹灣莊為鄰,東與白匏湖莊為鄰,南邊為什三份莊、南港大坑莊,西南邊為南港舊庄,西北邊為三重埔莊[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,該莊隸屬於基隆廳,編入第十五區。1905年(明治三十八年)7月,第十四區、第十五區、第十六區、第十九區合併為「水返腳區」。1920年(大正九年),該莊改制為「橫科」大字,隸屬於臺北州七星郡汐止街,大字下有「橫科」、「南港子」、「東勢坑」小字名[2]。
戰後汐止街改制為汐止鎮,隸屬於臺北縣,大字亦改制為里。1999年6月,汐止鎮升格為汐止市。2010年12月,臺北縣升格為新北市,汐止市改制為汐止區。
交通
台鐵縱貫線橫越橫科地區北部,境內並未設站。東邊最近的是汐科車站,屬簡易站,僅停靠區間車,由此北上可前往基隆、宜蘭、花蓮等地;西邊最近的是南港車站,屬一等站,停靠部分自強號、莒光號、區間快車及全部區間車,由此南下可前往台北、桃園、新竹等地。
國道3號縱向穿越本地區,在境內設有南港交流道以連接環東大道,可連絡南港、內湖、台北市區。國道3號在東北邊境外不遠與省道台5線交會處設有新台五路交流道,車輛可由此快速前往台灣西部各地。省道台5線(大同路一段)橫越本地區北部,是連絡台北與基隆的主要平面道路。
學校
參考文獻