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烏龍 (地名)

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烏龍臺灣話O͘-liông),是台灣屏東縣新園鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉東南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括烏龍村、興龍村、中洲村、南龍村、鹽埔村東大半部、共和村東半部、五房村東部、港西村西部、新園村東南部。[1][2][3][4]

歷史

台灣日治初期,烏龍地區為一街庄,稱為「烏龍莊」,隸屬於新園里。該莊北及東北與新園莊為鄰,東南及南隔東港溪內關帝莊新街庄東港街為界,西南邊臨台灣海峽,西邊為五房洲莊[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於阿猴廳(1903年改稱阿緱廳)。1903年(明治三十六年)6月,該莊編入「新園區」,隸屬於阿緱廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,新園區仍隸屬於阿緱廳。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該莊改制為「烏龍」大字,隸屬於高雄州東港郡新園莊[5]

戰後新園莊改制為新園鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年3月,新園鄉拆分出崁頂鄉,本地區仍隸屬新園鄉。1950年10月,高、屏分治,新園鄉改隸屬屏東縣

聚落

本地區發展較早的聚落有烏龍、中洲仔、後廍仔、鹽埔仔,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通

省道台17線又稱「西部濱海公路」,是甲南至水底寮的幹道,經過本地區烏龍聚落西南郊。由該道路(大方向)北行可前往高雄市林園區小港區前鎮區、高雄市中心等地;南行可前往東港鎮林邊鄉佳冬鄉枋寮鄉,並止於水底寮的省道台1線路口。[1][2][6]

省道台27線荖濃至烏龍的幹道,其南側端點(終點)在本地區烏龍聚落南郊的省道台17線路口。由該道路北行可前往新園鄉新園市區東郊、萬丹鄉屏東市九如鄉/長治鄉交界地帶、鹽埔鄉高樹鄉高雄市六龜區,並止於下荖濃聚落的省道台20線路口。[1][2][6]

鄉道屏62線是五房至港西的道路。[1][2][4]

鄉道屏63線是新吉莊至東港的道路。[1][2][4][7]

鄉道屏65線是港崗至烏龍的道路。[1][2][4]

學校

廟宇

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-20]. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-20]. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 屏東縣新園鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年12月. 
  5. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  6. ^ 6.0 6.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-19]. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  7. ^ 屏東縣東港鎮行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年12月.