甲奴車站
甲奴 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站大樓（2008年7月27日） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 甲奴 – こうぬ – Kōnu | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣三次市甲奴町本鄉字時兼653番2號 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°42′13.08″N 133°4′52.73″E / 34.7036333°N 133.0813139°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | コヌ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1935年（昭和10年）11月15日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日21人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 備註 | |||||||||||
甲奴站（日語：甲奴駅／こうぬえき Kōnu eki */?）是位於廣島縣三次市甲奴町本鄉字時兼，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。截至2017年在JR集團下，此站的站名是唯一以「ぬ」作為終結的車站，若包含私鐵，關東鐵道常總線的小絹（こきぬ）站是唯二以「ぬ」作為終結的車站。
歷史
- 1935年（昭和10年）11月15日 - 福鹽北線（當時）吉舍至上下之間開通，此站啟用。
- 1938年（昭和13年）7月28日 - 福鹽北線成為福鹽線的一部分，此站成為福鹽線車站。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著甲奴町（第一次）成立，車站地址改為廣島縣甲奴郡甲奴町本鄉字時兼。
- 1958年（昭和33年）10月10日 - 隨著甲奴町（第二次）成立，車站地址改為廣島縣甲奴郡甲奴町本鄉字時兼。
- 1985年（昭和60年）12月1日 - 成為無人車站（簡易委託化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1993年（平成5年）4月 - 結束簡易委託，完全成為無人車站。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 隨著三次市（第二次）成立，車站地址改為廣島縣三次市甲奴町本鄉字時兼。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。前往三次方向的列車會開啟右邊車門。
曾經此站是簡易委託車站，現時已經成為無人車站。此站沒有自動售票機。車站由三次鐵道部管理。車站大樓內設有大阪燒商店。
-
站內（2008年7月27日） -
站前（2008年7月27日）
利用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
|---|---|---|
| 2002年（平成14年） | 39 | [1] |
| 2003年（平成15年） | ||
| 2004年（平成16年） | ||
| 2005年（平成17年） | ||
| 2006年（平成18年） | ||
| 2007年（平成19年） | ||
| 2008年（平成20年） | ||
| 2009年（平成21年） | ||
| 2010年（平成22年） | ||
| 2011年（平成23年） | 21 | [2] |
| 2012年（平成24年） | 25 | [2] |
| 2013年（平成25年） | 27 | [2] |
| 2014年（平成26年） | 24 | [2] |
| 2015年（平成27年） | 24 | [2] |
| 2016年（平成28年） | 27 | [2] |
| 2017年（平成29年） | 21 | [2] |
車站周邊
- 三次市甲奴分所
- 甲奴郵局
- 廣島縣道222號甲奴停車場線
- 廣島縣道27號吉舍油木線
巴士路線
| 中國巴士 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 乘車處 | 類型 | 路線名稱 | 主要途經 | 方向 | 備註 |
| 甲奴站前 | 高速巴士 | Peace Liner | 上下站前、矢野溫泉、道之驛世羅、甲山營業所、高坂巴士站、中筋站、新白島站 | 廣島巴士中心 | 甲奴站前至公立世羅中央醫院以南區間可互相前往 |
| 三次市民巴士 | |||||
| 上川地區、宇賀地區、小童地區(需預約) | |||||
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
- 甲奴車站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
