蘇-32重型戰鬥轟炸機
蘇-32 | |
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類型 | 重型戰鬥轟炸機 |
製造商 | 蘇霍伊 |
首飛 | 1990年4月 |
起役日期 | 2007年1月 |
狀態 | 現役 |
主要用戶 | 俄羅斯 |
製造數量 | 70架 |
單位成本 | US$36 million(1997年)[1] |
發展自 | 蘇-27 |
蘇-32重型戰鬥轟炸機(北約代號:後衛,Fullback)是俄羅斯蘇霍伊根據蘇-27全天候重型戰鬥機改進的下一代俄羅斯空軍主力,被認為是新一代的俄羅斯航空兵部隊代替陳舊的蘇-24戰鬥轟炸機和蘇-25攻擊機的首選。
設計
蘇-32雙發重型戰鬥轟炸機的最大特徵是其扁平的機頭,原因是其採用了並列雙座的設計,使得其機頭加大;同時為了減小體積而將機頭設計成扁平。
蘇-32雙發重型戰鬥轟炸機最早代型號為蘇-27IB試驗機,其試驗機在1990年4月首飛,預生產型於1993年12月18日首飛。原預計在2002年全面換裝,但是因為蘇聯解體帶來的資金不足,直到2007年7月俄羅斯國防部才宣布正式接收蘇-32雙發重型戰鬥轟炸機。
蘇-32雙發重型戰鬥轟炸機採用了許多先進的裝備,如裝甲座艙、新型火控計算機、液晶顯示器'、新型數據鏈,尾部尾椎管裝有後視雷達等等。同時,該機為了方便飛行員在執行遠程轟炸時保持體力,專門提供了一個小空間,可供一人站立休息,並提供了微型廚房和廁所。同時該機有能力發射空對空和空對地導彈、電視制導炸彈、超音速反艦導彈、普通炸彈,外掛點多達12個,具備多任務能力。
特點
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/MAKS_Airshow_2013_%28Ramenskoye_Airport%2C_Russia%29_%28527-15%29.jpg/220px-MAKS_Airshow_2013_%28Ramenskoye_Airport%2C_Russia%29_%28527-15%29.jpg)
- 為了適應轟炸任務,蘇-32雙發重型戰鬥轟炸機在座艙外加裝了厚達17MM的鈦合金裝甲,這種措施在活躍於阿富汗戰場的蘇-25戰鬥轟炸機上被證明是及其有效的,保護了許多飛行員不受地面高射火炮的傷害。
- 新式火控計算機與液晶顯示屏改變了以往蘇式戰鬥機火控系統落後的狀況,同時新式數據鏈也大大提升了俄羅斯航空兵的作戰效能。
- 高航程與良好的舒適度使蘇-32雙發重型戰鬥轟炸機可以執行中遠程轟炸任務,同時其具備戰鬥機的機動性,大大增強了突防能力,成為俄羅斯航空兵的一支尖兵。
- 蘇-32雙發重型戰鬥轟炸機加強了其起落架的負載能力,採用的雙輪起落架使其具備了在前線野戰機場降落的能力,加強了其作戰靈活性。
性能(蘇-32)
- 最大速度:1.8馬赫
- 翼展:14.70m
- 長度:23.34m
- 高度:6.50m
- 主翼面積:62.00m
- 通常起飛重量:38,240 kg
- 最大起飛重量:44,350 kg
- 翼負載:8,000 kg
參考資料
- ^ Military aircraft prices 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2000-09-14.