西之庄車站
西之莊 | |||||||||||
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![]() 車站入口與站房(2022年4月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
西ノ庄 – にしのしょう – NISHINOSHŌ | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°15′20.16″N 135°6′37.80″E / 34.2556000°N 135.1105000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ニシ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1930年(昭和5年)12月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日665人次 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
西之莊站(日語:西ノ庄駅/にしのしょうえき Nishinoshō eki */?)是位於和歌山縣和歌山市西莊1016番3號,南海電氣鐵道(南海)的加太線車站。車站編號為NK44-4。
歷史
- 1930年(昭和5年)
- 12月1日 - 加太輕便鐵道八幡前站至二里濱站之間開設西莊站[1]。
- 12月22日 - 公司改名為加太電氣鐵道。
- 1942年(昭和17年)2月1日 - 公司合併,成為南海鐵道車站。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 公司合併,成為近畿日本鐵道車站。
- 1947年(昭和22年)6月1日 - 路線轉讓至南海電氣鐵道。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是加太線中途車站中唯一沒有列車交會設備。此站是無人車站。月台位於路軌北邊。加太方向和和歌山市方向的列車均停靠在同一月台上。曾經此站設有車廠(引込線)。
車站大樓位於月台靠近加太站一方。由於是無人車站,因此大樓內的櫃臺已經封閉。
使用狀況
在2019年(令和元年)度調査結果中,1日平均上下車人次為665人。在南海所有車站(100座車站)中排名77位,在加太線車站(和歌山市站除外,8座車站)排名第6位。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
排名 |
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1980年 | 1,786 | |
1985年 | 1,619 | |
1990年 | 1,626 | |
1995年 | 1,440 | |
2000年 | 1,054 | |
2001年 | 989 | |
2002年 | 957 | |
2003年 | 937 | |
2004年 | 961 | |
2005年 | 932 | |
2006年 | 874 | |
2007年 | 782 | |
2008年 | 758 | |
2009年 | 684 | |
2010年 | 668 | |
2011年 | 677 | |
2012年 | 654 | |
2013年 | 654 | |
2014年 | 717 | |
2015年 | 716 | |
2016年 | 668 | |
2017年 | 662 | 78位 |
2018年 | 675 | 78位 |
2019年 | 665 | 77位 |
車站周邊
車站附近較多民居。此外,由於周邊道路非常狹窄,因此特別在夏天有許多車輛前往磯之浦海灘,那時候需要注意車輛。
- 和歌山西莊中郵局
- 河西公園
- 新日鐵住金獨身寮
- 日鐵住金Tex引擎(株)中濱社宅
相鄰車站
注腳
- ^ 新・鉄道廃線跡を歩く4近畿・中國編,217頁,今尾惠介,2010年,JTB出版,ISBN 978-4533078613
- ^ ハンドブック南海2020 鉄道事業PDF(日語)
- ^ 令和元年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF(日語)
相關條目
外部連結
- 西之莊車站 - 南海電氣鐵道(日語)